AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron se jemi në afërsi të një stacioni treni me disa linja hekurudhore.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge, e cila duhet të përshkohet me kujdes.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë, kur është me fushë të verdhë, paralajmëron një impiant semaforik të përkohshëm në rrugë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë ndalon qarkullimin për të gjitha automjetet dhe motomjetet me tre rrota.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë lejon pushimin i mjeteve nga ora 9:00 deri në orën 17:00 dhe nga ora 20:00 deri në orën 7:00.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon kalime të lejuara djathtas ose majtas një kantieri rrugor.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë ndalon kthimin majtas.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
Sinjalistika në figurë tregon se nëse janë të zëna korsitë e lëvizjes, mjetet mund të qarkullojmë në korsinë e rezervuar.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
Sinjalistika në figurë lejon parakalimin në pjesën ngjitëse të kurrizit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
Rruga e paraqitur në figurë paraqet një rrugë interurbane kryesore.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
Në semaforët e korsive, shigjeta jeshile e ndezur lejon vazhdimin e lëvizjes sipas drejtimit të shigjetës.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
Drejtuesi i mjetit duhet të rregullojë shpejtësinë duke pasur parasysh trafikun.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
Largësia e sigurisë ndërmjet mjeteve varet edhe nga gjerësia e karrexhatës.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
Mjeti i pozicionuar si në figurë është i detyruar të kalojë kryqëzimin vetëm drejt.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
Në figurë tregohet se mjetet A dhe N kanë kaluar kryqëzimin në mënyrë të rregullt.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
Për t’u kthyer majtas në kryqëzim jemi të detyruar të rrotullohemi gjithmonë rreth qendrës së kryqëzimit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjeti C ka krahun e djathtë të zënë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjeti L e ka krahun e djathtë të lirë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjetet E dhe S lëvizin në të njëjtën kohë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, duhet të zbatohet rregulli i dhënies së përparësisë nga e djathta.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
Para se të parakalojmë duhet të sigurohemi që fushëpamja të jetë e mjaftueshme.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
Ngarkesa e vendosur në mjet duhet të sistemohet në mënyrë të tillë që të mos zvogëlojë fushëpamjen e drejtuesit të mjetit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
Jastëku i ajrit (airbag) është i nevojshëm vetëm në rrugët jashtë qytetit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
Drejtuesi i mjetit, i cili shfaq shenja lodhje, duhet të pushojë në vendpushimin më të afërt.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
Rrugët urbane kryesore janë rrugë me karrexhata të pavarura ose të ndara me trafikndarëse.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
Në zonën urbane këmbësore mund të qarkullojnë të gjitha kategoritë e mjeteve pa motor.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon një degëzim në autostrade.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon se shpejtësia maksimale e lejuar në rrugë urbane, në Shqipëri është 40 km/orë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon fundin e shpejtësisë së këshilluar.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron një korsi shpejtimi nga krahu i djathtë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron praninë e një kantieri rrugor.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
Paneli në figurë vendoset në pjesën e pasme të mjetit për të treguar ngarkesat që dalin jashtë karrocerisë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
Paneli plotësues në figurë, i vendosur në autostradë, këshillon daljen nga autostrada për të shmangur ngadalësimet e mundshme.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
Ndalohet qëndrimi i mjetit në autostrada, me përjashtim të rasteve të emergjencës.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron një pikë të ndihmës së shpejtë në drejtim të shigjetës.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
Përdorimi i sinjaleve treguese të drejtimit është i detyrueshëm kur kemi ndërmend të ndalojmë mjetin jashtë karrexhatës.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
Rivlerësimi i lejedrejtimit bëhet kur lindin dyshime për mosplotësimin e kërkesave fizike dhe psikike.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
Për të shmangur zhurmat shqetësuese gjatë qarkullimit duhet t’i biesh borisë për t’i treguar drejtuesit të mjetit përpara se është ndezur drita jeshile e semaforit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
Një frenim jo i mirë ose i çekuilibruar mund të shkaktohet nga konsumimi i tepërt i kavos së frenave të dorës (të parkimit).
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 79
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
Ndryshimi i presionit të fryrjes në gomat e të njëjtit aks zvogëlon qëndrueshmërinë e mjetit në lëvizje.
Saktë
Gabim
Pas
Para