AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron se po afrohemi në një pjesë rruge të deformuar.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron rrugë me një sens lëvizje.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit në figurë lejohet qarkullimi i mjeteve pa motor.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë lejon parkimin e mjeteve nga ora 7:00 deri në 9:00 të mëngjesit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon kalime të lejuara djathtas ose majtas një ishulli trafiku të mundshëm.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron një ndërprerje me një linjë hekurudhore.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
Sinjalistika në figurë tregon një karrexhatë me dy korsi dhe me dy sense lëvizje.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
Sinjalistika në figurë lejon parakalimin gjatë gjithë karrexhatës.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
Rruga e paraqitur në figurë mund të jetë një rrugë interurbane kryesore.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
Sinjalet e ndritshme në figurë janë semaforë vetëm për mjetet e transportit publik.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
Drejtuesi i mjetit duhet të rregullojë shpejtësinë, duke pasur parasysh vetëm sigurinë e ngarkesës që po transporton.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
Për të garantuar ndalimin e mjetit në distancën më të vogël të mundshme, gjatë frenimit duhet të ingranojmë marshin më të lartë për lëvizje.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
Sipas sinjalistikës në figurë, mjeti A është i detyruar të lëvizë drejt.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
Në figurë tregohet një kryqëzim i rregulluar me sinjalin vertikal “Rrethrrotullim i detyruar”.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
Kur lëvizim në një karrexhatë me një sens lëvizjeje, kthimi nga e majta kryhet si rregull duke lënë qendrën e kryqëzimit në të djathtën tonë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjeti L kalon i pari.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, radha e kalimit të mjeteve është: C, A, D, L.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjeti A kalon i pari.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjeti L kalon i fundit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
Për të kryer manovrën e parakalimit mund të përdorim borinë, nëse lejohet, për të njoftuar drejtuesin e mjetit që kemi përpara.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
Ngarkesa e vendosur në mjet mund të dalë nga prapa jo më shumë se 30 % e gjatësisë së mjetit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
Sistemet mbrojtëse për fëmijët prodhohen sipas karakteristikave të peshës dhe gjatësisë të fëmijëve.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
Drejtuesi i mjetit, i cili shfaq shenja lodhje, duhet të nxitojë dhe të shtojë shpejtësinë, që të mbërrijë sa më shpejt në destinacion.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
Rrugët urbane kryesore janë rrugë të pajisura me semaforë në kryqëzimet në nivel.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
Motorët me kosh bëjnë pjesë në grupin e motomjeteve.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë u tregon drejtueseve të mjeteve, që duan të shkojnë në Elbasan, të pozicionohen në korsinë e majtë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon se shpejtësia maksimale e lejuar në autostrada, në Shqipëri është 110 km/orë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit në figurë lejohet qarkullimi i motomjeteve.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon se mjetet, që paraqiten në të, këshillohen të lëvizin sipas drejtimit të treguar.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron detyrimin që t’i japim përparësi mjeteve që po vijnë nga sensi i kundërt i lëvizjes.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë është panel fosforeshent, që gjendet prapa rimorkiove (përfshi gjysmërimorkiot) me peshë të përgjithshme mbi 3.5 tonë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
Paneli plotësues në figurë tregon një pjesë rruge të rezervuar vetëm për lëvizjen e autoveturave.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
Qëndrimi i mjetit nuk duhet të shkaktojë pengesa për qarkullimin.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
Simboli në figurë bëhet i dukshëm, me ngjyrë blu ne kroskot, kur ndizen fenerët e largësisë.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
Përdorimi i sinjaleve treguese të drejtimit është i detyrueshëm kur ndalojmë për shkak të ndërprerjes së qarkullimit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
Rivlerësimi i lejedrejtimit bëhet kur konstatohet se drejtuesi është në drejtim të mjetit pa lejedrejtimi.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
Zhurma e prodhuar nga mjetet me motor bëhet më shqetësuese në tunele.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
Për të mbajtur frenat në gjendje të mirë nevojitet të kryhet kontrolli i sistemit të ndriçimit dhe i sistemit zanor të mjetit.
Saktë
Gabim
Kat. A1,A2,B1,B
Testi 82
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
Frenimi i pabarabartë i rrotave mund të prishë qëndrueshmërinë dhe ruajtjen e pozicionit të mjetit në rrugë.
Saktë
Gabim
Pas
Para