Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pushimi prej të paktën 45 minuta që duhet të bëjë drejtuesi i mjetit, pas periudhës së drejtimit të pandërprerë, mund të bëhet i ndarë në 3 periudha 15 minutëshe

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Destinacioni i mjetit përcaktohet nga prodhuesi i tij nëpërmjet karakteristikave teknike

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për llogari të vet kryhet vetëm me licencë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet emri i subjektit fizik ose juridik që ka mjetin në pronësi

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një targë që nuk është e vetja ose është e falsifikuar, ndëshkohet me masë administrative me gjobë, tërheqje të targës dhe konfiskim mjeti

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse dhe gjysmërimorkiot, për të qarkulluar, pajisen me targë në pjesën e parë dhe në pjesën e pasme

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari në një aksidenti rrugor ka një plagë me hemorragji të jashtme, duhet të bllokohet ajo dhe të thirret menjëherë ndihma e shpejtë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shenjat e fillimit të gjendjes së shokut janë shfaqja e njollave mbi lëkurë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor, ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie, duhet vetëm të njoftojmë shërbimin zjarrfikës dhe të presim

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 6 metër lejohet deri në 2.5 metër

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës prapa karrocerisë së rimorkios së një autotreni me gjatësi 16 metër lejohet deri 3 metër

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me autotren që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën, pa autorizim përkatës drejtuesi i tij ndëshkohet vetëm me pezullim të lejedrejtimit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe shpejtësinë e mjetit që duam të parakalojmë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rreziku i përmbysjes së kamionit në kthesa rritet nëse rritet lartësia e qendrës së gravitetit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendosja dhe fiksimi i keq i ngarkesës në rimorkio ose gjysmërimorkio mund të shkaktojë edhe zvogëlimin e harxhimit të karburantit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot janë mjete që futen në kategorinë e automjeteve

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rimorkio dhe gjysmërimorkio duhet të kontrollohen sistemet e frenimit, ndriçimsinjalizimit, gomat, etj.

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me sistem frenimi, të tipit të vazhduar automatik, duhet të pajisen të gjitha rimorkiot pavarësisht nga pesha e tyre

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik përbëhet vetëm nga disku i friksionit me ferrota

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kryesor (çifti pinjon-koronë) shërben për të rritur ose për të zvogëluar shpejtësinë e lëvizjes së mjetit në rrugë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij mekanizmat e transmetimit të lëvizjes

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Unazat e vajit në motor shërbejnë për të penguar kalimin e gazeve në nënkarter

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit të motorëve me djegie të brendshme është i njëjtë si për ato që punojnë me naftë dhe për ato që punojnë me benzinë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, lubrifikohet me vajin e grupit të timonit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Siguresat janë pjesë e sistemit elektrik të automjetit që mbrojnë sistemin elektrik nga mbingarkesat

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, dërgon vajin me presion në qafat e bangove e bjellave të boshtit motorik

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit mbrojnë balestrat nga mbingarkesat që vijnë nga vendosja e gabuar e ngarkesës

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Goma ka batistradën e cila është e sheshtë

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat e automjeteve mund të riparohen, nëse nuk kanë të dëmtuar strukturën dhe nuk kanë deformime

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse goma e automjetit është me presion fryrje më të madh se i rekomanduari pjesa kontaktuese me rrugën (batistrada e gomës) konsumohet në pjesën qendrore

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të përdoret i njëjti tip dhe markë gomash në rrotat e të njëjtit aks

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompresori i ajrit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), dërgon ajër të komprimuar në rezervuar ,duke mbajtur presionin e tij në vlera të lejuara

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ASR (kundër rrëshqitjes së rrotave) siguron kontroll më të mirë të mjetit gjatë udhëtimit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkak për dridhjen e timonit të mjetit mund të jenë përmasa e ndryshme të rrotave të pasme me rrotat e para

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë i sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) mund të ndodhë si rezultat i një bllokimi të mundshëm të valvolës qendrore të frenimit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i diferencialit mund të shkaktohet nga dëmtimi i dhëmbëve të planetarëve dhe satelitëve

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i pompës së vajit të motorit shkakton rënie të presionit të vajit në motor

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i viskozitetit, si rezultat i mbinxehjes së motorit, mund të shkaktojë ulje te presionit të vajit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave zvogëlon ndotjen e mjedisit

Kat. C1, C
Testi 100
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shpenzimet e paketimit te parregullt të mallit