Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Periudha e ndërprerjeve të drejtimit të kamionit, është jo më pak se 45 minuta, kur mjeti është drejtuar për 4 orë e 30 minuta pa ndërprerje

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse brenda 1 viti, konstatohen tri shkelje të përsëritura të qarkullimit të mjetit pa tahograf, për mjete të parashikuar me tahograf, përveç gjobës dhe pezullimit të lejedrejtimit (2 deri 3 muaj), merret edhe masë administrative plotësuese e pezullimit të lejes së transportit për 1 vit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për nevojat e veta brenda vendit, përveç disa rasteve, është i ndaluar të kryhet pa certifikate

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet pesha e motorit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet të pa pajisur me targa sipas Kodit Rrugor, ndëshkohen me masë administrative gjobë

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me një aks dhe karrelat pajisen me leje qarkullimi dhe targë regjistrimi të veçantë

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Të ndihmosh një të aksidentuar në rrugë nuk është detyrim nëse do ti shmangesh përfshirjes në ngjarje

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur i dëmtuari paraqet gjendje shoku duhet të shtrihet me gjymtyrët e poshtme të ngritura nga trupi

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të hequr nga mjeti rrotën me gomën e dëmtuar dhe për të vendosur rrotën rezervë duhet që lirimi i dadoçekëve të fillojë pasi të bëhet ngritja me krik

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme deri në 12 ton, në rrugë interurbane është 70 km/orë

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autotreni duhet të ketë gjerësi deri 2.55 metër, pa përfshirë pasqyrat

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e autotrenit, në rrugët interurbane, kur transportohen mallra të rrezikshme, është 50 km/orë

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh diferencën midis dy shpejtësive, të mjetit që parakalon me atë që do të parakalohet

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjeti nuk mund të vazhdojë udhëtimin, nëse ngarkesa e objekteve gjatësore del jashtë gabariteve të mjetit, dhe në anësoren e tij nuk është vendosur sinjalizimi përkatës paralel me aksin e mjetit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Makinat bujqësore teknologjike të tërhequra bëjnë pjesë në grupin e rimorkiove

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur rimorkio nuk është pajisur me sistem frenash, raporti ndërmjet masës së përgjithshme me ngarkesë të plotë të rimorkios me masën e përgjithshme me ngarkesë të plotë të mjetit tërheqës, nuk duhet të kalojë 0.50

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i kthimit të rimorkios përbëhet vetëm nga timoni (traversa)

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e shërbimit të rimorkios funksionojnë në përputhje me shtypjen e pedalit të frenit në tërheqës

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik mund të ketë sistem komandimi të tipit mekanik, hidraulik apo me ajër (pneumatik)

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kardanik mundëson transmetimin e lëvizjen në kënde dhe distancë të ndryshueshme, gjatë lëvizjes së mjetit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij sistemin e vaisjes

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nënkarteri (sotokarteri ) është pjesa më e poshtme e motorit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit i motorëve diesel ka në përbërje të tij pompën e naftës

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Filtri i ajrit, në motorët me djegie të brendshme, kur është i ndotur rrit konsumin e karburantit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino duhet të jetë në punë gjatë gjithë kohës që motori qëndron i ndezur

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, vihet në lëvizje nga rripi i dinamos

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rrotat nuk ndikojnë në ruajtjen e balestrave

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar tipi i mjetit që e përdor

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse gomat e automjetit janë me presion fryrje më të vogël se i rekomanduari zvogëlohet zona e kontaktit të gomave me rrugën

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rënia e presionit të ajrit në njërën gomë mund të shkaktojë humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përforcuesi në sistemin e drejtimit mund të jenë hidraulik ose me ajër (pneumatik)

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpërndarësi i ajrit në një automjet, mund të dërgojë ajër vetëm në pajisje që komandojnë bllokazhin e motorit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar frenim sa më efikas të mjetit duhet kontroll i korsës së pedalit të frenave, vetëm në rastet kur bëhet riparimi i motorit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë i sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) mund të ndodhë nga konsumimi i tambureve të frenave

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse pas shtypjes se pedalit të friksionit ai nuk arrin të bëjë shkëputjen e xhirove (nuk ndan), mund të jenë konsumuar ferrotat

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndezja e vonuar e motorit diesel mund të shkaktohet nga çarja e tubit të tepricave

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gjatë lëvizjes konstatojmë se presioni i vajit (që tregohet në manometër) po shkon drejt zeros, duhet të ndalojmë mjetin në rastin më të shpejtë të mundur dhe të fikim motorin

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur motori diesel i mjetit tuaj nxjerr tym të zi në skapamento, rritet konsumi i karburantit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur sistemin e drejtimit në gjendje të mirë teknike është e nevojshme të bëhet vetëm kontrolli mbi lëvizjen boshe të volantit të timonit

Kat. C1, C
Testi 12
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kopja e parë origjinale e faturës shoqëruese të mallit i jepet dërguesit, kopja e dytë shoqëron mallin, ndërsa kopja e tretë e saj mbahet nga transportuesi