AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Tahografi tregon edhe kohën e ndërprerjeve të drejtimit të automjetit nga drejtuesit e tij
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Me destinacion të mjetit kuptohet përdorimi i tij në bazë të karakteristikave teknike
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Certifikata e transportit nuk është e detyrueshme për transportin e mallrave për llogari të vet
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kur ndryshon pronësia e mjetit rrugor, duhet bërë edhe rinovimi i lejes së tij të qarkullimit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është pezulluar leja e qarkullimit, ndëshkohet me masë administrative, vetëm me gjobë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast aksidenti rrugor, drejtuesi i mjetit duhet të veprojë për të ruajtur gjendjen e vendit të aksidentit dhe gjurmët e tij, duke ruajtur sigurinë e qarkullimit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Qëllimi i ndihmës së parë është të merren masa të thjeshta dhe të shpejta për mbijetesën e të aksidentuarit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet ta fashojsh dhe të bësh që të mos mundet të lëvizë kokën
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjerësia maksimale për autokampet, duke përfshirë edhe ngarkesën, është mbi 2.55 metër, pa përfshirë pasqyrat e shikimit prapa
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton është 90 km/orë në autostrada
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 12 metër lejohet deri në 3.6 metër
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Hartat rrugore paraqesin edhe detet, liqenet, etj., për të orientuar drejtuesit e mjeteve
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Navigatori ndihmon drejtuesin e mjetit për te zgjedhur rrugën me te mire nga pozicioni ku ndodhet deri në destinacion e caktuar
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në sigurinë e lëvizjes së një kamioni në kthesë ndikon pozitivisht lartësia e madhe e qendrës së gravitetit të kamionit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në lejen e qarkullimit të rimorkios është shënuar masa maksimale mbi ganxhë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Rimorkiot janë mjete që futen në kategorinë e mjeteve me motor
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kur drejtuesi i automjetit bën lidhjen e rimorkios me kamionin duhet të bëjë lidhjen e linjave të ajrit të sistemit të frenimit të mjetit tërheqës me atë të rimorkios
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Frenat e qëndrimit (parkimit) të rimorkios dhe gjysmërimorkios komandohen nga drejtuesi i mjetit te valvola e frenave të shërbimit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shtypja e pedalit të friksionit mekanik siguron ndërrimin e lehtë të marsheve
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Transmisioni kryesor (çifti pinjon-koronë) është pjesë e boshtit motorik
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në motorin diesel, cikli i punës i të cilit realizohet në katër kohë, gjatë thithjes në cilindër hyn përzierje djegëse nga valvola e thithjes
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Boshti me gunga, në sistemin e shpërndarjes së gazrave, montohet në nënkarter (sotokarter)
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pompa e naftës e merr lëvizjen nga pompa hidraulike
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mekanizmi i shpërndarjes së gazeve është pjesë e sistemit elektrik të automjetit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Valvola "avull ajër" e kapakut të radiatorit është pjesë e sistemit të ftohjes së motorëve me djegie të brendshme
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Vaisja e motorëve me djegie të brendshme, për një pjesë detalesh, realizohet me dërgim të detyruar të vajit me anë të pompës së vajit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Numri 315, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, tregon se gjerësia e gomës është 315 milimetër
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gomat e automjeteve, në të njëjtin aks, mund të kenë dimensione të ndryshme, mjafton që të jenë të një marke
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Te gomat e automjetit duhet të kontrollohet madhësia e konsumimit të pjesës ballore (thellësia e kanalit të luleve)
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të rrisim presionin e gomave sepse përmirësohet ftohja e motorit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik përdoret vetëm në autovetura
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bllokazhi i motorit që përdoret kur mjeti lëviz në dishezë, ndikon në uljen e shpejtësisë së mjetit edhe pa përdorur frenat
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse timoni paraqitet më i fortë se zakonisht shkak mund të jetë ndonjë defekt në pompën hidraulike të sistemit të drejtimit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mbinxehja e tambureve të frenave nuk ndikon në dëmtimin e kushinetave të rrotës
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Vështirësia në ndërrimin e marsheve mund të shkaktohet nga prania e vajit në kutinë e shpejtësisë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga bllokimi i valvolës së dërgimit në pompën e naftës, që i përket atij cilindr
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë kur mbahen të ndezur për një kohë të gjatë, pajisje elektrike me motor të fikur
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosfunksionimi normal i kandeletave nuk ndikon në ndezjen fillestare të motorit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Dërguesi i mallit është përgjegjës edhe në rast se parregullsia është e dukshme në momentin kur transportuesi merr në dorëzim atë, pavrsishtë se nuk ka bërë asnjë vërejtje në lidhje me këtë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 22
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të bëhet ndërrimi i lëngut ftohës të motorit sipas stinëve
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?