Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi tregon vetëm kohën e pushimit të drejtuesit të mjetit

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Destinacioni i mjetit përcaktohet nga prodhuesi i tij nëpërmjet karakteristikave teknike

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kamionët me kapacitet transportues nën 1500 kg, janë të detyruar të pajisen me certifikatë transporti, por jo me licencë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur ndryshon vendbanimi i pronarit të mjetit duhet të bëhet rinovimi i lejes së qarkullimit të tij

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është tërhequr lejedrejtimi, ndëshkohet me masë administrative me gjobë dhe dënohet me arrest deri në 30 ditë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti rrugor, kur ka vetëm dëme materiale, drejtuesi i mjetit duhet të shmangë pengimin e qarkullimit, aty ku është e mundur

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është të ndihmohet i dëmtuari, sa më mirë të jetë e mundur, në pritje të ndihmës mjekësore

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet të pyetet nëse ka dhembje në kokë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjerësia maksimale e autokampit, duke përfshirë edhe ngarkesën, mund të jetë mbi 2.55 metër

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar në rrugët interurbane dytësore për automjetet që transportojnë mallra të rrezikshme të ngarkuar është 50 km/orë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 15 metër lejohet deri në 1.50 metër

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Hartat rrugore kanë objekt kryesor të paraqesin vetëm qendrat e banuara

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Navigatori është pajisje e detyrueshme për të gjitha mjetet e transportit të mallrave mbi 3,5 ton

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rreziku i përmbysjes së kamionit në kthesa rritet nëse transporton lëngje me cisterne e mbushur më pak se e lejuara

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të rimorkios shënohet ngjyra e karrocerisë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot janë mjete që futen në kategorinë e automjeteve

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur drejtuesi i automjetit bën lidhjen e rimorkios me kamionin duhet të bëjë lidhjen e impiantit elektrik për sistemin e ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e qëndrimit (parkimit) të rimorkios dhe gjysmërimorkios veprojnë nëse rimorkio shkëputet nga kamioni aksidentalisht

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik realizon transmetimin e fuqisë motorike në rrotat drejtuese të mjetit

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Regjistrimi i transmisioni kryesor (çiftit pinjon-koronë) realizon takim më të madh midis dhëmbëve të pinjonit me atë të koronës

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është e barabartë me dyfishin e rrezes së manivelës

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kokën e motorëve me djegie të brendshme, përkatësisht për çdo cilindër janë të vendosura valvolat e thithjes dhe të shkarkimit

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e naftës mbush me ajër bombolën e ajrit

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Volanti i motorit është pjesë e sistemit elektrik të automjetit

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit është pjesë e sistemit të ftohjes së motorëve me djegie të brendshme

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaisja e motorëve me djegie të brendshme, për një pjesë detalesh, mund të bëhet me dërgim të vajit me spërkatje

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 80, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, /80, tregon se lartësia e gomës nga badistrada deri te pjesa që kontakton me diskun është sa 80% e 315 milimetër

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gomat e automjeteve janë të konsumuara në batistradë mund të bëhet thellimi mekanik i luleve

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Te gomat e automjetit duhet të kontrollohet nëse kanë dëmtime, deformime apo konsumime jo uniforme të badistradës

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca e rrotave drejtuese, është e lidhur me këndin që formojnë planet e mbërthimit të rrotave drejtuese me planin vertikal

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) përdoret në autobusë dhe në kamionët e rëndë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi ndikon në përmirësimin e frenimit të kamionëve

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse timoni paraqitet më i fortë se zakonisht shkak mund të jetë presioni i lartë i fryrjes së gomave të përparme

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nga mosfunksionimi i mirë i frenave, gjatë frenimit mund të ndodhë zhvendosje e mjetit nga ana e rrotës që frenon më shumë

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mostransmetimi i plotë i lëvizjes nga friksioni mund të shkaktohet nga konsumimi i ferrotave të diskut të friksionit, nga përdorimi i shpeshtë i tij

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga rrjedhja e naftës në rekordet lidhëse të tubacionit të presionit të lartë, që i përket atij cilindri

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë nga përdorimi i gjatë i motorinos, për shkak të mos ndezjes së motorit

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave mund të vijë edhe nga dëmtimi i valvolave

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit mund t’i kërkojë transportuesit që të kontrollojë peshën bruto të mallit por jo sasinë e tij të shprehur ndryshe (p.sh., pako, thasë, shishe etj.)

Kat. C1, C
Testi 23
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të bëhet ndërrimi çdo muaj i ujit antifrizë në sistemin e ftohjes