Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi tregon vetëm kohën e ndërprerjeve të drejtimit të tij nga drejtuesit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me destinacion të mjetit kuptohet vendin ku duhet të dërgohet ngarkesa

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i prodhimeve bujqësore për në fabrika përfshihet në llojet e mallrave që transportohen për llogari të vet brenda vendit dhe që nuk kanë nevojë për certifikatë transporti

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me qenë se vendbanimi i pronarit nuk shënohet në lejen e qarkullimit të mjetit, rinovimi i saj, nuk është i nevojshëm kur ai ndryshon vendbanim

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dokumenti që i jep të drejtë një mjeti vetëm për transportin e mallrave për vete brenda dhe jashtë vendit quhet certifikatë

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit duhet të dijë numrat e telefonit të urgjencës mjekësore, zjarrfikësve dhe shërbimeve të policisë rrugore dhe ti përdor ato në rast aksidenti

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë dhënies së ndihmës parë duhet të shmanget çdo ndërhyrje e gabuar

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet që në se ka plagë të dukshme dhe të thellë, të shtypet menjëherë me një copë të pastër

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e mjeteve me një aks nuk duhet të kalojë 7.5 metër, duke përfshirë ngarkesën dhe mekanizmin e tërheqjes

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar në rrugët interurbane dytësore për kamionët me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton është 60 km/orë

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 14 metër lejohet deri në 4.2 metër

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Hartat rrugore paraqesin vetëm detet dhe liqenet

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa e vendosur mbi mjet nuk duhet të zvogëlojë fushëpamjen e drejtuesit të mjetit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rreziku i përmbysjes së kamionit në kthesa rritet sa më e vogël të jetë lartësia e vendosjes së ngarkesës

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me rimorkio me dy a më shumë akse, karakteristikat e të cilës nuk janë pasqyruar në leje qarkullimi ndëshkohet me gjobë

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot kanë në përbërje edhe mekanizmin e lidhjes me mjetin që e tërheq

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur drejtuesi i automjetit bën lidhjen e rimorkios me kamionin mjafton të bëjë lidhjen e linjave të ajrit të sistemit të frenimit të mjetit tërheqës me atë të rimorkios

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjalet e drejtimit të vendosur prapa janë pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik shkakton bashkimin e disqeve të friksionit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Regjistrimi i transmisioni kryesor (çiftit pinjon-koronë) bëhet në servise të specializuara

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është sa diametri i brendshëm i cilindrit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Valvolat, në motorët me djegie të brendshme, mbyllin dhomat e djegies nga veprimi i sustave të montuara te bishti i tyre

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e presionit të ulët (Pompaçia), në motorin diesel, bën pjesë në sistemin e ushqimit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria furnizon me energji elektrike motorinon gjatë ndezjes (lëshimit) së motorit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompresori i ajrit është pjesë e sistemit të ftohjes së motorëve me djegie të brendshme

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaisja e motorëve me djegie të brendshme nuk është e detyruar për të gjitha llojet e motorëve me djegie të brendshme

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Germa M, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, tregon se goma është me kamerdare

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse, gjatë udhëtimit me mjet, goma e rrotës së majtë drejtuese është me presion fryrje më të vogël se e djathta, rritet lodhja e drejtuesit të mjetit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Te gomat e automjetit duhet të kontrollohet përbërja e materialit të gomës

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca e rrotave drejtuese nuk prishet nëse ura e rrotave drejtuese deformohet

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) kërkon që të mbahet në kontroll të vazhdueshëm presioni i ajrit

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ndriçim-sinjalizimit ndikon në përmirësimin e frenimit të kamionëve

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse timoni paraqitet më i fortë se zakonisht shkak mund të jetë zhvendosja e ngarkesës prapa mbi rrotat jo drejtuese

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nga mosfunksionimi i mirë i frenave, gjatë frenimit mund të ndodhë rrotullimi i mjetit nëse bllokohen rrotat e njërës anë

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mostransmetimi i plotë i lëvizjes nga friksioni mund të shkaktohet nga mbinxehja e ferrotave (djegia e ferrotave të friksionit)

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga presioni i lartë që realizohet në fund të shtypjes në atë cilindër

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë nga mos kontakti i mirë i masës

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Djegia e guarnicionit të testatës mund të shkaktohet nga mbinxehja e tepërt e motorit, për shkak të ndonjë defekti në sistemin e ftohjes

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi është person fizik ose juridik

Kat. C1, C
Testi 25
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur frenat në gjendje të mirë është i nevojshëm kontrolli i konsumimit të ferrotave, disqeve ose tambureve