Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi dixhital regjistron edhe periudhën e pushimit të drejtuesit të mjetit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti ndërkombëtar i mallrave, i cili mund të jetë për llogari të vet, bën pjesë në transportin e mallrave

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dokumenti i zhdoganimit të mjetit është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se një nga targat humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i mjetit për mos gjetje të targës brenda 15 ditëve nga data e denoncimit në organet e policisë, detyrohet të bëjë regjistrim të ri të mjetit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autoriteti kompetent që lëshon certifikatën (ose licencën) për transport me mjete jashtë norme brenda vendit është Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimeve të Transportit Rrugor

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materialë duhet në çdo rast, të paraqesësh denoncimin në komisariatin e policisë më të afërt

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari në një aksidenti rrugor ka një plagë me gjak, duhet t’i jepet atij të pijë ujë ose çaj nëse është pa ndjenja

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie me skuqje të gjymtyrëve, kur është e mundur, duhet të futen ato në ujë të ftohtë për të lehtësuar dhimbjen

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 7 metër lejohet deri në 3 metër

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur në rrugë lëvizin këmbësorë që shfaqin shenja hutimi, drejtuesi i kamionit duhet të zvogëlojë shpejtësinë, deri në ndalim të plotë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me autotren që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën, pa autorizim përkatës drejtuesi i tij ndëshkohet vetëm me pezullim të lejedrejtimit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjetit, duhet të përcaktojë vetëm emrat e qendrave të banuara, që do të kalojë sepse s’ka rëndësi të përcaktohet rruga që duhet ndjekur

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa duhet të sistemohet mbi mjet në mënyrë të tillë që të zërë detyrimisht të paktën gjysmën e sipërfaqes së karrocerisë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemimi i keq i ngarkesës në rimorkio apo gjysmërimorkio ul sigurinë gjatë lëvizjes me mjet

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo makinë teknologjike që tërhiqet, me peshë të përgjithshme më të madhe se 1.5 ton, duhet të ketë sistem frenash qëndrimi

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjysmërimorkiot duhet te kenë edhe sistem drejtimi

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë shkëputja e linjës së ajrit të frenave, para aktivizimit të mekanizmin të qëndrimit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmat e transmetimit të lëvizjes shërbejnë vetëm për transmetimin e lëvizjes nga kutia e shpejtësisë, te rrotat aktive

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni hidraulik punon me vaj hidraulik i cili duhet të ndërrohet periodikisht

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Diferenciali mund të jetë me një ose dy planetarë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Unazat e vajit në motor janë me material alumini, që të digjen sa më shpejtë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit të shpërndarjes së gazrave mund të shkaktojë shtrembërimin e ndonjë valvole motori

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, lubrifikohet me vajin e motorit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dinamo (gjeneratori) shërben për të furnizuar me energji elektrike sistemin elektrik dhe për karikimin e baterisë kur motori është i ndezur

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, në sistemin e ftohjes, vendoset përpara pompës së lëngut ftohës

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjetit rrisin komoditetin (rehatinë) e njerëzve gjatë udhëtimit me mjet

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Goma e tipit me kamerdare ka shënimin "TUBOTYPE"

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i amortizatorëve ndikon në konsumimin jo uniform të gomave të automjetit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga prania e ujit, baltës dhe akullit në karrexhatë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit në të gjithë automjetet është vetëm i tipit me ingranazh dhe kremalierë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pjesë e sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) është vetëm antingrirësi

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) përdor një lëng tjetër hidraulik nga ai i sistemit të frenimit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese shkaktohet vetëm në rastet e ndërrimit të rrotës së parë

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga veprimi me shpejtësi mbi pedalin e frenave

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i diferencialit mund të shkaktohet nga mungesa e vajit si rezultat i prishjes së permistopave

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përdorimi i tepërt i antingrirësit në lëngun ftohës mund të jetë shkak për rritjen e temperaturës së motorit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse tentojmë të ndezim motorin, por motorrinoja edhe pse merr energji nuk e rrotullon boshtin motorik, mundet që pinjoni i motorinos të ketë dëmtuar dhëmbët

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të bëhet ndërrimi i vajit dhe i filtrave të tij, sipas të dhënave që jepen në librin e shërbimeve

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi nuk mban përgjegjësi për faturën e mallit

Kat. C1, C
Testi 36
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit vetëm në rastin e transportit rrugor të mallrave të rrezikshme