Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi dixhital e merr lëvizjen nga boshti motorik

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për llogari të vet, brenda vendit, kryhet me certifikatë, përjashtuar transportin e disa lloje mallrash

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohen marka, tipi dhe numri i identifikimit të mjetit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se një nga targat humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i mjetit duhet të bëjë denoncim në polici pas 48 orëve

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të qarkulluar me një autotren, drejtuesi i tij duhet të mbaj me vete edhe aktin e përdorimit nëse ai është marrë me qira dhe nuk është shënuar në lejen e qarkullimit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, kur ka bllokim të karrexhatës, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë, veçanërisht kur aksidenti ka ndodhur në kthesë

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari ka një trup të huaj në një sy duhet të ndalohet që ai të prekë atë, për të shmangur dëmtime më të rënda

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor, ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie, duhet të hiqen gjithë mbeturinat e veshjeve të djegura në pjesët e dëmtuara

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën pa autorizim përkatës, ndëshkohet vetëm me pezullim të lejedrejtimit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit duhet të zvogëlojë shpejtësinë në pjesë rrugë në të cilat janë derdhur baltë nga rrugët anësore

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha e përgjithshme, me ngarkesë të plotë, e një rimorkioje me dy akse nuk duhet të jetë më e madhe se 18 ton

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë lëvizjes me autotren në kthesë, duhet që shpejtësia e lëvizjes të mos jetë më e madhe se 70 km/orë nëse largësia e fushëpamjes është deri 49 metra

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa e vendosur në mjet nuk duhet të kalojë kufijtë e përmasave të lejuara të përcaktuara nga Kodi Rrugor

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemimi i keq i ngarkesës në rimorkio apo gjysmërimorkio zvogëlon koeficientin e fërkimit të gomave me rrugën

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo makinë teknologjike që tërhiqet, me peshë të përgjithshme më të vogël se 6 ton, duhet të ketë sistem frenash, shërbimi joinercial (sistem frenimi me ajër) që vepron në të gjitha rrotat

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat konsiderohen si pjesë përbërëse e automjeteve

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me një aks me peshë nën 0.75 ton mund të mos pajisen me sistem frenimi

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni është pjesë e mekanizmave të sistemit të transmetimit të lëvizjes

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni hidraulik nuk është pjesë e mekanizmave të transmetimit të fuqisë

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i diferencialit kur vihet në punë realizon lidhjen e dy semiakseve

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bjella, në motorin me djegie të brendshme, lidhet me kollodokun, në qafën e tij me bronzina

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit të shpërndarjes së gazrave mund të shkaktojë prishjen e pompës së vajit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, shërben për të rikthyer gazrat e djegura në motor

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dinamo (gjeneratori) furnizon me energji elektrike motorinon

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, zvogëlon fërkimin, largon nxehtësinë dhe mbeturinat midis pjesëve të lëvizshme të motorit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjetit kur janë të konsumuar, rrisin stabilitetin (qëndrueshmërinë) e mjetit në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Goma ka batistradën e cila është e sheshtë

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimet e shpeshta dhe të ashpra ndikojnë në konsumimin jo uniform të gomave të automjetit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga prania e vajrave të ndryshme në karrexhatë

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Grushtet e kthimit, çernierat kardanike ose spinotat e muzove janë pjesë e sistemit të drejtimit të automjetit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompresori i ajrit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), dërgon ajër të komprimuar në rezervuar ,duke mbajtur presionin e tij në vlera të lejuara

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ASR (kundër rrëshqitjes së rrotave) pengon rrëshqitjen e rrotave aktive gjatë përshpejtimit në rrugët e lagura

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i një elementi të sistemit të drejtimit mund të shkaktojë prishjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje dhe të bëhet burim aksidenti

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një frenim jo i mirë ose i çekuilibruar i mjetit mund të shkaktohet nga çarja e ndonjë tubacioni të qarkullimit të ajrit në sistemin e frenimit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i diferencialit mund të shkaktohet nga fryrja e gomave mbi normat e lejuara

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i lëngut ftohës në motor mund të ndodh nga prishja e kapakut të radiatorit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse tentojmë të ndezim motorin, por motorrinoja edhe pse merr energji nuk e rrotullon boshtin motorik, mund të jetë defektuar siguresa e dinamos (rregullatori i tensionit)

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të mbahet në kontroll të vazhdueshëm edhe temperatura e lëngut ftohës

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi i mallit çlirohet nga përgjegjësia për çdëmtimin e tij, në rast humbje apo dëmtimi për shkak të veprimeve të dërguesit

Kat. C1, C
Testi 39
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive në datën dhe vendin e marrjes së tij në dorëzim nga ai, dhe të vendit të caktuar për t’u dorëzuar marrësit.