Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet për transport malli me kapacitet nën 3.5 ton janë të pajisur me tahograf

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse tahografi keq funksionon, drejtuesi i mjetit duhet të ndërpresë udhëtimin deri në riparimin e tij

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lejedrejtimi, e vlefshme për kategorinë përkatëse të mjetit, është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur leja e qarkullimit humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i saj brenda 24 orëve nga konstatimi, duhet të bëjë denoncim në organet e policisë

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, gjatë periudhës që i është pezulluar lejedrejtimi, ndëshkohet me gjobë dhe heqje të lejedrejtimit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me një aks dhe karrelat pajisen me targë që ka sfond të kuq dhe shkronjat e numrat të bardhë

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është të largojmë në çdo rast të dëmtuarin nga vendi i aksidentit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet të vendoset i plagosuri në pozicion shtrirë

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor, ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie, duhet të dezinfektohen djegiet me alkool

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha kufitare e përgjithshme me ngarkesë të plotë, nuk mund të jetë më e madhe se 3 ton për aks, për mjetet me një aks

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Komplekset e mjeteve (autotren, gjysmërimorkiator, artikular) duhet të plotësojnë edhe kushtet e brendashkruarjes në kthesë me rreze të jashtme 12.5 metër dhe rreze të brendshme 5.3 metër

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha e përgjithshme, me ngarkesë të plotë, e një rimorkioje me tre akse mund të jetë deri në 30 ton

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa e vendosur mbi mjet të mos pengojë lirshmërinë e lëvizjeve në drejtimin e mjetit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa duhet të sistemohet mbi mjet në mënyrë të tillë që mos kalohet më shumë se 10 % e lartësisë maksimale të parashikuar në lejen e qarkullimit, por brenda lartësisë prej 4 metër

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet në avari që tërhiqen nga një automjet tjetër, konsiderohen rimorkio

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios mjafton që pajisjet e tërheqjes të jenë të tipit të miratuar dhe të pajtueshëm (me puthitshmëri) midis tyre

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat konsiderohen si pjesë përbërëse e automjeteve

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e qëndrimit (parkimit) të rimorkios dhe gjysmërimorkios veprojnë nëse rimorkio shkëputet nga kamioni aksidentalisht

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kardanik është pjesë e mekanizmave të sistemit të transmetimit të lëvizjes

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik gjatë lëvizjes së mjetit sjell ndaljen e menjëhershme të tij

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel, me katër kohë, të katër kohë kryhen në një rrotullim të boshtit motorik dhe 2 rrotullime të boshtit të shpërndarjes

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Koka e motorit (testata) në brendësi ka kanale për qarkullimin e vajit dhe të lëngut ftohës

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit i motorëve diesel ka në përbërje të tij injektorët

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e presionit të ulët (Pompaçia) në motorin diesel, shërben për dërgimin e lëndës djegëse, drejtpërdrejt në injektor

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino vihet në lëvizje nga motori

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, shërben për të dërguar vajin lubrifikues në pjesët e lëvizshme të motorit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat e automjetit sigurojnë lidhje të ngurtë (jo elastike) të shasisë me urat

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 154, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, është treguesi i ngarkesës së lejuar të gomës kur ajo është vendosur e vetme (tek) dhe gjendet në tabela

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në jetëgjatësinë e gomës së vendosur në mjet ndikon lloji i motorit që përdor mjeti

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat e mjeteve me pjesën ballore (pjesa që kontakton me rrugën) tepër të konsumuar zvogëlojnë kapjen e tyre me rrugën

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Grupi i timonit fiksohet në shasinë e automjetit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Antingrirësi, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), ndihmon në mos krijimin e cipës së akullit në ferrota

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpërndarësi i ajrit në një automjet, mund të dërgojë ajër vetëm në pajisje që komandojnë bllokazhin e motorit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese shkaktohet vetëm në rastet e ndërrimit të rrotës së parë

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga një bllokim i mundshëm në valvolën qendrore të frenimit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërprerja e lëvizjes në rrotat aktive mund të shkaktohet nga prishja e kryqit kardanik

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkak për mos ndezje (për mos lëshim) të motorit diesel mund të jetë prishja e treguesit të karburantit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gjatë lëvizjes konstatojmë se presioni i vajit (që tregohet në manometër) po shkon drejt zeros, duhet të shtojmë vaj megjithëse ai është në nivelin e duhur

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave shton sasinë e blozës në kolektorin e shkarkimit

Kat. C1, C
Testi 42
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive në emrin dhe adresën e marrësit të mallit