Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja ditore e drejtimit të kamionit, për një drejtues, nuk duhet t'i kalojë 9 orë, përveç rasteve që mund të shkojë deri në 10 orë por jo më shumë se dy herë në javë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse brenda 1 viti, konstatohen tri shkelje të përsëritura të qarkullimit të mjetit pa tahograf, për mjete të parashikuar me tahograf, përveç gjobës dhe pezullimit të lejedrejtimit (2 deri 3 muaj), merret edhe masë administrative plotësuese e pezullimit të lejes së transportit për 1 vit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti Ndërkombëtar i mallrave për llogari të vet, kryhet pa certifikatë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet numri i marsheve që ka kutia e shpejtësisë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Leja e qarkullimit tërhiqet (merret) nga organet e kontrollit, kur qarkullohet me mjet, pa kryer ndryshimet për vlefshmërinë e lejedrejtimit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse dhe gjysmërimorkiot, për të qarkulluar, pajisen me targë që përsërit të dhënat e mjetit që e tërheq

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari në një aksidenti rrugor ka një plagë me gjak, duhet të bllokohet rrjedhja e gjakut me garzë sterile ose me copë të pastër

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur i dëmtuari paraqet gjendje shoku duhet të shtrihet në tokë, të mbulohet dhe të mbahen të ngritura gjymtyrët e poshtme

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale për autokampet, duke përfshirë edhe mekanizmat e tërheqjes, nuk duhet ti kalojë 8 metër

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën pa autorizim përkatës, ndëshkohet vetëm me gjobë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur në rrugë paraqitet një sinjal rreziku, drejtuesi i kamionit duhet të zvogëlojë shpejtësinë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia e lëvizjes së mjetit në kthesë duhet të jetë jo më e madhe se 40 km/orë kur largësia e fushëpamjes është 16 metër

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemet e navigimit japin informacione rreth shpejtësisë dhe drejtimit te mjetit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rreziku i përmbysjes së kamionit në kthesa rritet nëse transporton lëngje me cisterne e mbushur më pak se e lejuara

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa në rimorkio duhet të fiksohet dhe sistemohet në mënyrë të tillë që të shmangë lëvizjen dhe rënien e saj gjatë rrugës

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios mjafton që pajisjet e tërheqjes të jenë të tipit të miratuar dhe të pajtueshëm (me puthitshmëri) midis tyre

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja e rimorkios me kamionin duhet të jetë e siguruar me lidhje shtesë sigurie

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me peshë të përgjithshme mbi 0.75 ton nuk e kanë të detyrueshme të pajisen me sistem frenimi

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios janë vetëm dy sinjalet reflektuese

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik përbëhet nga disku i friksionit, i cili e merr lëvizjen nga kutia e shpejtësisë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i diferencialit i vënë në funksionim bllokon rrotullimin e planetarëve dhe semiakseve

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është më e vogël në motorët me xhiro të ulëta

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit i motorëve diesel ka në përbërje të tij pompën e naftës

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Filtri i ajrit, në motorët me djegie të brendshme, shërben për pastrimin e ajrit që futet në dhomën e djegies nga papastërtitë

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dinamo (gjeneratori) kthen energjinë mekanike në energji elektrike

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, në sistemin e ftohjes, vendoset përpara pompës së lëngut ftohës

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit vendosen ndërmjet shasisë dhe urave

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 12.00, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, tregon se diametri i diskut është 1200 milimetër

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha e mjetit ndikon në konsumimin jo uniform të gomave të automjetit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet kur ecet me shpejtësi të ulët

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca e rregullt e rrotave drejtuese mund të shkaktojë humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik ka në përbërje shpërndarësin (servomekanizmin), pompën dhe depozitën e vajit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ASR (kundër rrëshqitjes së rrotave) funksionon mbi bazën e informacioneve të marrë nga sensorët e vendosur në rrota

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kontrolli dhe ndërrimi i kokave të paralelit, sipas kërkesave teknike, në sistemin e drejtimit bëhet vetëm gjatë kryerjes së kontrollit teknik vjetor

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nga mosfunksionimi i mirë i frenave, gjatë frenimit mund të ndodhë zhvendosja e ngarkesës prapa dhe jo përpara, si zakonisht

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vështirësia në ndërrimin e marsheve mund të shkaktohet nga defektimi i kushinetës së friksionit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dëmtimi i fletëve të radiatorit dhe mbushja me papastërti e hapësirave mund të jetë shkak i rritjes së temperaturës së motorit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë numri i lartë i rrotullimeve të motorit

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mospulverizim i mirë i karburantit nga ana e sprucatorëve bën që motori i automjetit të mos zhvillojë fuqinë e duhur

Kat. C1, C
Testi 45
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kopja e parë origjinale e faturës shoqëruese të mallit i jepet dërguesit, kopja e dytë shoqëron mallin, ndërsa kopja e tretë e saj mbahet nga transportuesi