Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi dixhital ka vetëm një vend për futjen e kartës

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Destinacioni i mjetit përcaktohet nga prodhuesi i tij nëpërmjet karakteristikave teknike

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Certifikata e pronësisë së mjetit është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur mjetit i janë bërë ndryshime konstruktive të lejuara, për ti pasqyruar ato duhet rinovuar leja e tij e qarkullimit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, gjatë periudhës që i është pezulluar leja e qarkullimit, ndëshkohet me masë administrative me gjobë dhe dënohet me arrest deri në 30 ditë

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti rrugor, drejtuesi i mjetit duhet të japë emrin, adresën si dhe informacione të tjera të nevojshme për të aksidentuarit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari në një aksidenti rrugor ka një plagë me gjak, duhet të bllokohet rrjedhja e gjakut me garzë sterile ose me copë të pastër

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shenjat e fillimit të gjendjes së shokut janë zbehtësi, djersë të ftohta, gjendje e tensionuar, rrahje të zemrës të dobëta por të shpeshta

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur blejmë goma të reja për mjetin duhet të kontrollojmë edhe treguesin e stinës

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 7 metër lejohet deri në 3 metër

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 10 metër lejohet deri në 3 metër

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në hartat rrugore rrugët interurbane shënohen zakonisht me ngjyrë të kuqe

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në disa mjete navigatori është i instaluar në panelin e instrumenteve komanduese, në të djathtë të drejtuesit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjeti nuk mund të vazhdojë udhëtimin nëse ngarkesa nuk është e sistemuar në mënyrë të përshtatshme

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendosja dhe fiksimi i keq i ngarkesës në rimorkio ose gjysmërimorkio mund të shkaktojë rënien e ngarkesës, duke u bërë burim aksidentesh

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vlera maksimale e masës së rimorkiuar, kufizohet nga raporti ndërmjet masës së përgjithshme me ngarkesë të plotë të rimorkios me masën e përgjithshme me ngarkesë të plotë të mjetit tërheqës

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat janë të destinuara për transport bagazhesh, pajisjesh, etj., si këto

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë aktivizimi i mekanizmit të qëndrimit pasi të keni lëshuar në tokë këmbët mbajtëse të gjysmërimorkios

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmat e transmetimit të lëvizjes shërbejnë vetëm për transmetimin e lëvizjes nga kutia e shpejtësisë, te rrotat aktive

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kardanik transmeton lëvizjen nga kutia e shpejtësisë te çifti pinjonkoronë i diferencialit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel me katër kohë, gjatë thithjes në cilindër hyn ajër i pastër nga valvola e thithjes

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është sa diametri i brendshëm i cilindrit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja e boshtit të shpërndarjes së gazrave me boshtin motorik mund të bëhet edhe me rrip trapezoidal

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, shërben për të rritur sasinë e ajrit që futet në dhomën e djegies

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i shpërndarjes së gazeve është pjesë e sistemit elektrik të automjetit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, si rregull, e merr lëvizjen nga boshti motorik

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat zvogëlojnë ngarkesat goditëse që transmetohen nga ura në shasi

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 145, në gomën me shënimin 11.00 - 20 149/145 K, është tregues i peshës maksimale që mban goma e vendosur tek

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në jetëgjatësinë e gomës së vendosur në mjet ndikon lloji i motorit që përdor mjeti

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat e mjeteve me pjesën ballore (pjesa që kontakton me rrugën) tepër të konsumuar nuk ndikojnë në frenimin e mjetit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të përdoret i njëjti tip dhe markë gomash në rrotat e të njëjtit aks

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpërndarësi i ajrit në një automjet, mund të dërgojë ajër në pajiset e komandimit me ajër (pneumatik), për ndërrimin e marsheve

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) e bën më pak të rrezikshëm frenimin e mjetit, gjatë lëvizjes në kthesa

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse timoni i mjetit dridhet shumë, një nga shkaqet mund të jetë konsumimi ose dëmtimi i kokave të paralelit të sistemit të drejtimit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nga mosfunksionimi i mirë i frenave, gjatë frenimit mund të ndodhë rrotullimi i mjetit nëse bllokohen rrotat e njërës anë

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërprerja e lëvizjes në rrotat aktive mund të shkaktohet nga prishja e kushinetës së friksionit

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse temperatura e motorit rritet mbi kufijtë e lejuar shkak mund të jetë këputja apo rrëshqitja e rripit që vë në lëvizje pompën e lëngut ftohës

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse motorino e xhiron motorin, por nuk realizon numrin minimal të xhirove, shkak mund të jetë shkarkimi i baterisë

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave mund të vijë edhe nga dëmtimi i valvolave

Kat. C1, C
Testi 59
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi nuk mban përgjegjësi për humbjen apo dëmtimin e mallrave