Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autokarrot për transport malli janë të pajisura edhe me tahograf

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti rrugor i mallrave përfshin edhe lëvizjen e mjetit pa ngarkesë deri në vendin e nisjes

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti Ndërkombëtar i mallrave për nevojat e veta kryhet me licencë të lëshuar nga Ministri

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet numri i akseve

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Certifikata për transportin e mallrave të rrezikshme brenda dhe jashtë vendit lëshohet nga Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimeve të Transportit Rrugor

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha bosh e karrelit është e shënuar në lejen e qarkullimit të mjetit që tërheq atë

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, kur ka bllokim të karrexhatës, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë, veçanërisht kur aksidenti ka ndodhur në kthesë

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet të pyetet nëse ka dhembje në kokë

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur blejmë goma të reja për mjetin duhet të kontrollojmë vetëm vitin e prodhimit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 10 metër lejohet deri në 3 metër

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 12 metër lejohet deri në 3.6 metër

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia e lëvizjes së mjetit në kthesë duhet të jetë më e vogël se 70 km/orë nëse largësia e fushëpamjes është deri 70 metër

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh distancën me mjetin që vjen në sensin e kundërt, para fillimit të parakalimit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjeti nuk mund të vazhdojë udhëtimin, nëse dalja gjatësore e ngarkesës nuk është sinjalizuar nëpërmjet tre apo më shumë paneleve speciale katërkëndore të veshura me material fluoreshent e reflektues

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendosja dhe fiksimi i keq i ngarkesës në rimorkio ose gjysmërimorkio mund të çojë në prishjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Prova praktike për përcaktimin e masës së rimorkiuar që kryhet për ngarkesë të plotë duhet të pranojë që kompleksi i mjeteve të mund të niset mbi një pjerrësi (në ngjitje) 8%

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rimorkio dhe gjysmërimorkio duhet të kontrollohen vetëm sistemet e frenimit dhe ndriçim-sinjalizimit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë edhe vendosja e pykave të sigurimit në rrota para largimit të tërheqësit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjalet e drejtimit të vendosur prapa janë pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë automatike (kambio automatike) nuk ka nevojë për vajosje

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij friksionin

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bjella, në motorin me djegie të brendshme, lidhet me pistonin nëpërmjet spinotit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Valvolat, në motorët me djegie të brendshme, hapen dhe mbyllen nga veprimi i sustave të montuara te boshti me gunga

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbina, në motorët me djegie të brendshme, nëse është me defekt, çon në një zvogëlim të fuqisë së motorit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ftohjes, së motorëve me djegie të brendshme, shërben për të siguruar temperaturën optimale gjatë punës së motorit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, mund të jetë i kombinuar, duke e dërguar vajin me presion dhe me spërkatje

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat e automjetit mundësojnë shuarjen e lëkundjeve

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Goma zgjidhet në varësi të diskut, shpejtësisë së mjetit, stinës, etj.

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në jetëgjatësinë e gomës së vendosur në mjet ndikon lloji i motorit që përdor mjeti

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet kur ecet me shpejtësi të ulët

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimit i madh i gomave mund të shkaktojë humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) është i vështirë për tu komanduar, pasi kërkon forcë të madhe shtytëse mbi pedal

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) funksionon vetëm kur përdoret pedali i friksionit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese ndikon pozitivisht në rikthimin e rrotave në pozicionin e drejtë

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga që ferrotat e frenave janë të lagura

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i diferencialit mund të shkaktohet nga mos regjistrimi i mirë i kushinetave

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkak për mos ndezje (për mos lëshim) të motorit diesel mund të jetë presioni i lartë i dhënies së pompës së naftës

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gjatë lëvizjes konstatojmë se presioni i vajit (që tregohet në manometër) po shkon drejt zeros, duhet të ndalojmë mjetin në rastin më të shpejtë të mundur dhe të fikim motorin

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur konstatoni se motori diesel i mjetit tuaj po nxjerr tym të zi në skapamento, duhet të ti drejtoheni një servisi të specializuar për riparimin e defektit

Kat. C1, C
Testi 63
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fatura për shoqërimin e mallit përmban përshkrimin në përgjithësi, të natyrës së mallit që transportohet, mënyrën e paketimit dhe, në rastin e transportit rrugor të mallrave të rrezikshme, përshkrimin e përpiktë të tyre