Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja e drejtimit të pandërprerë të kamionit, për një drejtues, nuk mund të jetë më shumë se 4 orë e 30 minuta, përveç rasteve kur nuk mund të gjendet sheshpushim që mund të shkojë deri në 5 orë

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me destinacion të mjetit kuptohet përdorimi i tij në bazë të karakteristikave teknike

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Furnizimi i farmacive dhe spitaleve me barna edhe jashtë qytetit përfshihet në llojet e mallrave që transportohen për llogari të vet brenda vendit dhe që nuk kanë nevojë për certifikatë transporti

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohen përmasat gabarite të tij

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është pezulluar lejedrejtimi, ndëshkohet me masë administrative me gjobë dhe dënohet me arrest deri në 30 ditë

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti rrugor, ku drejtuesi i mjetit është pjesë, mund të largohet nga vendi i ngjarjes kur gjykon se nuk është fajtor

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, kur ka materiale të rrëshqitshme mbi karrexhatë, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari ka një trup të huaj në një sy duhet të bëhet përpjekje për të nxjerrë trupin e huaj për të shmangur infeksionet

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor, ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie, duhet të shuhen flakët me batanije ose materiale të tjera të ngjashme

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton në autostrada është 80 km/orë

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një gjysmërimorkiatori me gjatësi 15 metër lejohet deri në 1.50 metër

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në mjetet që kanë dy akse afër njëri tjetrit, shuma e peshave mbi dy akset mund të jetë 14 ton, kur largësia aksiale është më e vogël se 1 metër

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh që fushëpamja të jetë më e madhe se gjatësia e rrugës së parakalimit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa duhet të sistemohet mbi mjet në mënyrë të tillë që mund të dalë anash mbi 50 centimetër nga dritat e pozicionit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendosja dhe fiksimi i keq i ngarkesës në rimorkio ose gjysmërimorkio nuk ka lidhje me sigurinë e lëvizjes

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo makinë teknologjike që tërhiqet, me peshë të përgjithshme më të vogël se 6 ton, duhet të ketë sistem frenash që komandohet nga mjeti tërheqës

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rimorkio dhe gjysmërimorkio duhet të kontrollohen vetëm sistemet e frenimit dhe ndriçim-sinjalizimit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me peshë të përgjithshme mbi 0.75 ton duhet të pajisen me sistem frenimi

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik ndihmon drejtuesin e mjetit për të realizuar ndërrimin e marsheve

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik shërben për transmetimin e lëvizjes

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel me katër kohë, gjatë thithjes në cilindër hyn ajër i pastër nga valvola e thithjes

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është sa diametri i brendshëm i cilindrit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit të shpërndarjes së gazrave mund të shkaktojë dëmtim të pistonit, bjellës apo testatës

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Injektorët, në motorët diesel, bëjnë pjesë në sistemin e ushqimit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në disa tipe motorësh me djegie të brendshme, ftohjen e tyre realizohet vetëm me anë të ajrit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapaku i radiatorit bën që të hyjë ajër në radiator, kur është krijuar vakum për shkak të ftohjes së lëngut në motor

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit shërbejnë për të transmetuar lëkundjet e urave në shasi

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat tubolare përdoren kryesisht në autovetura dhe autobusë, ku kërkohet siguri e lartë në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i kokave të paralelit ndikon në konsumimin jo uniform të gomave të automjetit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga rritja e numrit të rrotullimeve të boshtit të motorit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit komandon zakonisht rrotat e para të automjetit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Antingrirësi, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), lejon që lagështia e ajrit të kalojë në valvolën qendrore të frenimit (në frenat e shërbimit)

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpërndarësi i ajrit në një automjet, mund të dërgojë ajër vetëm në pajisje që komandojnë bllokazhin e diferencialit

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese ndikon në humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit kur ai është në lëvizje

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur automjeti juaj është i pajisur me sistemin ABS për të rritur efektivitetin e frenimit duhet të aplikoni shtypje të shpejta mbi pedalin e frenave

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse pas shtypjes se pedalit të friksionit ai nuk arrin të bëjë shkëputjen e xhirove (nuk ndan), futja e marsheve bëhet me vështirësi

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga bllokimi i injektorit përkatës

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë këputja e rripit të dinamos

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Si rregull, për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike, ndërrimi i vajit duhet të bëhet vetëm kur ndizet llamba treguese e uljes së presionit të tij

Kat. C1, C
Testi 64
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fatura për shoqërimin e mallit përmban përshkrimin në përgjithësi, të natyrës së mallit që transportohet, mënyrën e paketimit dhe, në rastin e transportit rrugor të mallrave të rrezikshme, përshkrimin e përpiktë të tyre