AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kohëzgjatja ditore e drejtimit të kamionit, për një drejtues, nuk duhet t'i kalojë 9 orë, përveç rasteve që mund të shkojë deri në 10 orë por jo më shumë se dy herë në javë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Destinacioni i mjetit përcaktohet nga prodhuesi i tij nëpërmjet karakteristikave teknike
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Fatura e mallit që transportohet është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për mos gjetje të leje qarkullimit të humbur, vjedhur apo të shkatërruar brenda 30 ditëve pas denoncimit në polici, zotëruesi i mjetit detyrohet të pajisjet me leje qarkullimi të re
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për heqjen e përkohshme të mjetit nga qarkullimi, mjafton që zotëruesi i mjetit të njoftojë zyrën përkatëse të Drejtorisë së Shërbimeve të Transportit Rrugor
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast aksidenti rrugor, ku drejtuesi i mjetit është pjesë, mund të largohet nga vendi i ngjarjes kur gjykon se nuk është fajtor
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Të ndihmosh një të aksidentuar në rrugë është e detyrim ligjor dhe moral
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet që në se ka plagë të dukshme dhe të thellë, të shtypet menjëherë me një copë të pastër
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjatësia maksimale e mjeteve me një aks mund të jetë 8.5 metër, duke përfshirë ngarkesën dhe mekanizmin e tërheqjes
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton është 90 km/orë në autostrada
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Dalja e ngarkesës prapa karrocerisë së rimorkios së një autotreni me gjatësi 17 metër lejohet deri në 1.75 metër
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pesha e përgjithshme, me ngarkesë të plotë, e një rimorkioje me tre akse mund të jetë deri në 30 ton
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe shpejtësinë e mjetit që duam të parakalojmë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast se një mjet qarkullon me ngarkesë të pa sistemuar drejtuesit të tij i anulohet lejedrejtimi
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemimi i keq i ngarkesës në rimorkio apo gjysmërimorkio zvogëlon koeficientin e fërkimit të gomave me rrugën
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios mjafton që sistemet e lidhjes se frenave të të dy mjeteve të kompleksit të jenë të pajtueshëm midis tyre
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mekanizmi i lidhjes së rimorkios me kamionin nuk përmban lidhje sigurie
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të bërë lidhjen e gjysmërimorkios me tërheqësin duhet të behet futja e sigurte e spinotit në platformën mbështetëse dhe të sigurohet lidhja me bravën e sigurisë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios janë edhe dy fenerë kundër mjegullës të vendosur në pjesën e përparme
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Friksioni mekanik është pjesë e motorit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij mekanizmat e transmetimit të lëvizjes
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Unazat e kompresionit në motor pengojnë gazrat mbi piston që të dalin në sotokarter (nënkarter)
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Lidhja e boshtit të shpërndarjes së gazrave me boshtin motorik duhet të realizojë vënien në fazë të motorit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Turbina, në motorët me djegie të brendshme, vihet në lëvizje nga gazrat e djegura të motorit që dalin në atmosferë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Motorino shërben për prodhimin e rrymës elektrike
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Termostati, në sistemin e ftohjes, shërben për të rregulluar sasinë e lëngut ftohës që kalon për ftohje në radiator
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Rrotat nuk duhet të ekuilibrohen pas riparimit të gomës
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Germa K, në gomën me shënimin 11.00 - 20 149/145 K, tregon që goma është me kamerdare
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gomat e automjeteve, në të njëjtin aks, mund të kenë dimensione të ndryshme, mjafton që të jenë të një marke
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Te gomat e automjetit duhet të kontrollohet se presioni i fryrjes së gomave të para të jetë i njëjtë me atë të pasme
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi i drejtimit nuk ndikon në sigurinë gjatë lëvizjes me mjet
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kompresori i ajrit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), shërben për të bërë ndalimin e motorit në rast nevoje
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Valvola qendrore e frenimit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), është vetëm e tipit me membranë
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse rrotat drejtuese janë të paekuilibruara mund të shkaktojnë dridhje në volanin e timonit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga që ferrotat e frenave janë të lagura
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë mund të shkaktohet nga përdorimi i gjatë i marsheve, pa i ndërruar
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga presioni i lartë që realizohet në fund të shtypjes në atë cilindër
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Konsumimi i vajit në motor mund të shkaktohet nga që sasia e vajit është mbi nivelin e lejuar
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosfunksionimi normal i kandeletave ndikon në shtimin e ndotjes së mjedisit
Saktë
Gabim
Kat. C1, C
Testi 96
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Transportuesi gjatë marrjes në dorëzim të mallit kontrollon gjendjen e jashtme të mallrave, por jo paketimin e tyre
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?