Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

"Kohë e gatishmërisë", nënkupton pëlqimin e punonjësit për të kryer detyra jashtë orarit normal të punës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital e merr lëvizjen nga boshti motorik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për llogari të vet, brenda vendit, kryhet me certifikatë për ushtrim veprimtarie, përjashtuar transportin e disa lloje mallrash.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë duhet të vendoset në automjete vetëm nëse ngarkesa del jashtë mjetit, të paktën 50 centimetra.

Sinjali i treguar në figurë duhet të vendoset në automjete vetëm nëse ngarkesa del jashtë mjetit, të paktën 50 centimetra.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e kamionëve me tendë.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e kamionëve me tendë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda që qarkullojnë me ngarkesë të plotë duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e lëvizjes, për të shmangur dëmtimet në elementet e sistemit të drejtimit.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda që qarkullojnë me ngarkesë të plotë duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e lëvizjes, për të shmangur dëmtimet në elementet e sistemit të drejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë çregjistrimin përhershëm të mjetit, kur zotëruesi i tij kërkon ta nxjerr jashtë përdorimit, duhet që brenda 10 ditëve të bëjë kërkesën dhe të dorëzojë targat, lejen e qarkullimit dhe certifikatën e pronësisë pranë zyrës përkatëse të Drejtorisë së Shërbimeve të Transportit Rrugor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Leja e drejtimit për drejtuesin e një mjeti për transportin kombëtar rrugor lëshohet nga prefekti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit duhet të dijë numrat e telefonit të urgjencës mjekësore, zjarrfikësve dhe shërbimeve të policisë rrugore dhe ti përdor ato në rast aksidenti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur i dëmtuari paraqet gjendje shoku duhet t’i jepen sasi të vogla pije alkoolike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rrotat e ekuilibruara prishin kushinetat e mocos.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lloji i sistemit të frenimit ndikon në konsumimin jo uniform të gomave të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autotrenat dhe gjysmërimorkiatorët (përfshi ngarkesën) lejohet të kenë lartësi mbi 4 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat konsiderohen pjesë përbërëse e automjeteve, kur hyjnë brenda përmasave gabaritë kufitare dhe të ngarkesës së lejuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit duhet të zvogëlojë shpejtësinë vetëm në rastet kur rrugët janë të mbuluara nga dëbora e ngrirë ose nga akulli.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse kompleksi i mjeteve është më i gjatë se 15,50 metra duhet të instalohet në bordin e tij në videokamër që i lejon drejtuesit të kontrollojë pjesën e pasme të rimorkios.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa në rimorkio duhet të fiksohet dhe sistemohet në mënyrë të tillë që të shmangë lëvizjen dhe rënien e saj gjatë rrugës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar një shpërndarje të saktë të ngarkesës në akset e mjetit, kur transportohet një paketë e vetme shumë e rëndë, ajo duhet të vendoset në pjesën e përparme të sipërfaqes së ngarkimit, rreth 30 centimetra nga kabina.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjysmërimorkiot hyjnë te mjetet me motor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjalet reflektues me ngjyrë të kuqe që vendosen prapa janë pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni lejon të lëvizni automjetin duke bashkuar gradualisht boshtin motorik me rrotat aktive përmes elementëve të sistemit të transmetimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kardanik mundëson transmetimin e lëvizjen në kënde dhe distancë të ndryshueshme, gjatë lëvizjes së mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij mekanizmat e transmetimit të lëvizjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rripi i fazës duhet të zëvendësohet çdo 20,000 kilometra.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, injektorët ndalojnë injektimin e naftës dhjetë sekonda pasi motori është fikur.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbina, në motorët me djegie të brendshme, vë në lëvizje kompresorin që dërgon ajrin me presion në dhomën e djegies.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një automjet hibrid është i pajisur me dy motorë: një me djegie të brendshme dhe një me gaz natyror.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kandeleta e merr rrymën elektrike nga dinamoja.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemin e ftohjes së motorëve me djegie të brendshme, ventilatori realizon ftohjen e radiatorit me anë të lëvizjes së detyruar të ajrit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjetit rrisin komoditetin (rehatinë) e njerëzve gjatë udhëtimit me mjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e rrotave të para të automjetit, bëjnë pjesë në sistemin e drejtimit të tij.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullatori i presionit të ajrit është pjesë e sistemit të frenimit me ajër (pneumatik).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Duke aktivizuar frenën e motorit të automjeteve të rënda, pajisja mbyll furnizimin me naftë nga sistemi i injektimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) funksionon vetëm kur përdoret pedali i friksionit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga që ferrotat janë shumë të konsumuara.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga bllokimi i valvolës së dërgimit në pompën e naftës, që i përket atij cilindri.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nxjerrja e tymit të zi në skapamento mund të vijë nga defektimi i turbokompresorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit që vëren një konsumim në zona të ndryshme të sipërfaqes shkelëse të gomës duhet menjëherë të ndërpresë udhëtimin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi gjatë marrjes në dorëzim të mallit kontrollon gjendjen e jashtme të mallrave, por jo paketimin e tyre.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 17
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mallrat që kërkojnë transport të shpejtë për t'u konsumuar të freskët, ose vëmendje të veçantë për kushtet e ruajtjes së tyre, klasifikohen si "të vështira".