AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
"Ndërprerje", nënkupton çdo periudhë në të cilën drejtuesi i mjetit nuk drejton dhe nuk kryen detyra të tjera.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Përjashtohen nga përdorimi i tahografit automjetet që përdoren për instruksionin e drejtimit dhe provimit me synimin për të përftuar një leje drejtimi, me kusht që të mos përdoren për transport tregtar të mallrave dhe udhëtarëve.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Transporti i mallrave për llogari të vet është transporti i mallrave me kamion që shërben si veprimtari ndihmëse e veprimtarisë kryesore të subjektit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë vendoset në pjesën e pasme të kamionëve, me një masë maksimale me ngarkesë mbi 33 tonë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon kthimin djathtas, për automjetet e paraqitura në figurë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda që qarkullojnë me ngarkesë të plotë duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e lëvizjes, për të shmangur konsumin e tepërt të gomave.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast të heqjes nga qarkullimi të mjetit që del jashtë përdorimit, zotëruesi i tij nuk ka detyrim të marrë dokument çregjistrimi të mjetit nga zyra përkatëse e Drejtorisë së Shërbimeve të Transportit Rrugor, për heqje të përhershme nga qarkullimi.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në çdo rast kur kryhet transporte në kushte jonormale, kërkohet shoqërim teknik nga policia rrugore.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast aksidenti rrugor, ku drejtuesi i mjetit është pjesë, mund të largohet nga vendi i ngjarjes kur gjykon se nuk është fajtor.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet nëse nuk merr frymë, t’i lirohet goja edhe hunda nga pengesa të mundshme.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Rrotat nuk ndikojnë në ruajtjen e balestrave.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Futja e trupave të huaj në goma ose midis tyre mund të jetë shkak për dëmtimin e tyre.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Lartësia maksimale e automjeteve, që përdoren për transportin e kontejnerëve, duhet të jetë deri 4,70 metra.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Karrelat mund të tërhiqen nga autotrenat.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Me rritjen e shpejtësisë së lëvizjes së mjetit në kthesë, këndi i shikimit i drejtuesit, zvogëlohet.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Rregullimi i saktë i pasqyrave të pasme të automjeteve të rënda është një element themelor për zvogëlimin e aksidenteve që përfshijnë ato.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Ngarkesa në rimorkio duhet të fiksohet dhe sistemohet në mënyrë të tillë që të dalë jashtë karrocerisë në pjesën e pasme deri në 30% edhe pse tejkalon përmasat e lejuara.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse është e nevojshme gjatë udhëtimit, drejtuesi i mjetit duhet të ndalojë për të kontrolluar dhe risistemuar mallrat që transportohen.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjysmërimorkiot mund të tërhiqen nga çdo lloj automjeti.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Panelet reflektuese të vendosur prapa rimorkios, janë pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimit kur pesha e përgjithshme e rimorkios është mbi 3.5 ton.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Friksioni është komponenti kryesor i sistemit të transmetimit automatik.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Transmisioni kardanik duhet të jetë sa më i rëndë që të transmetojë mirë lëvizjen.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në motorin diesel me katër kohë, gjatë thithjes në cilindër hyn ajër i pastër nga valvola e thithjes.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Dalja nga faza e boshtit me gunga mund të shkaktojë ndezje fillestare me vështirësi dhe rënie të fuqisë së motorit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një motor nafte, injektorët injektojnë naftë në cilindra me presion të ulët.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Turbina, në motorët me djegie të brendshme, nëse është me defekt, çon në një zvogëlim të fuqisë së motorit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Një automjet hibrid ka dy motorë, një me djegie të brendshme (benzinë ose naftë) dhe një elektrik.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Motorino furnizohet me tension nga alternatori.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kapaku i radiatorit bën që të hyjë ajër në radiator, kur është krijuar vakum për shkak të ftohjes së lëngut në motor.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Amortizatorët e automjetit zvogëlojnë ngarkesat goditëse që merr rrota nga rruga.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Grupi i timonit fiksohet në shasinë e automjetit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bombola ose rezervuari i ajrit të komprimuar është pjesë e sistemit të frenimit me ajër (pneumatik).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Duke aktivizuar frenën e motorit të automjeteve të rënda, krijohet një kufizim i tubit të shkarkimit nëpërmjet aktivizimit të një valvule të posaçme.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) realizon bllokimin e rrotave gjatë frenimit në rrugë me akull.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga që janë bërë frenime të gjata, të tepërta dhe të shpeshta.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga dërgim i tepërt i naftës në tubacionet e presionit të lartë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shkak për nxjerrjen e tymit të zi në skapamenton e motorit mund të jetë cilësia e karburantit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi i kamionit që vëren një konsumim në zona të ndryshme të sipërfaqes shkelëse të gomës duhet menjëherë të shkarkojë mallrat ose pasagjerët.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Transportuesi nuk mund të kërkojë një faturë të veçantë shoqëruese për çdo lloj malli më vete.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në C1, C
Testi 19
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në kontratën për transportin e mallrave, "dëmtimi" nënkupton mosrespektimin e afatit të kontraktuar nga ana e transportuesit.
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?