Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja javore e drejtimit të mjetit, për një drejtues, nuk duhet ti kapërcejë 56 orë ndërmjet periudhave të pushimit javor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet vetëshkarkues përjashtohen nga përdorimi i tahografit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për llogari të vet, i kryer me mjete me kapacitet mbi 3.5 ton, lejohet të kryhet në të gjitha rastet pa certifikatë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë vendoset në mjetet e përdorura për transportin e barnave mjekësore.

Sinjali i treguar në figurë vendoset në mjetet e përdorura për transportin e barnave mjekësore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon një kthesë djathtas të rrezikshme për kalimin e kamionëve.

Sinjali në figurë tregon një kthesë djathtas të rrezikshme për kalimin e kamionëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, automjetet për transport mallrash me masë maksimale me ngarkesë mbi 3,5 tonë, nuk mund të parakalojnë mjetet me pedale edhe nëse manovra mund të kryhet brenda korsisë.

Në prani të sinjalit të treguar, automjetet për transport mallrash me masë maksimale me ngarkesë mbi 3,5 tonë, nuk mund të parakalojnë mjetet me pedale edhe nëse manovra mund të kryhet brenda korsisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet të papajisur me targa sipas modelit të përcaktuar ligjor, ndëshkohen me masë administrative gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer një shërbim transporti rrugor në një vend të BE-së, kërkohet si dokument transporti pasaporta e drejtuesit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materialë duhet të vendoset mjeti, nëse është e mundur, të paktën përgjatë anës së djathtë të karrexhatës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet ta bësh që të mos mundet fare të lëvizë trupin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat mund të jenë tubolare ose me kamerdare.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ekuilibrimi i rregullt i rrotës në të cilën është montuar goma është shkak për dëmtimin e gomës së automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e mjeteve me një aks nuk duhet të kalojë 7.5 metër, duke përfshirë ngarkesën dhe mekanizmin e tërheqjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me autotren që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën, pa autorizim përkatës drejtuesi i tij ndëshkohet me gjobë, pezullim lejedrejtimi dhe pezullim lejeqarkullimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fushëpamja, gjatë drejtimit të mjetit me drita të ndezura, nuk varet nga kushtet atmosferike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar një fushëpamje më të mirë të të rrugës është e nevojshme të errësohen plotësisht dritaret anësore në të djathtë, kur dielli perëndon në atë anë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemimi jo i rregullt i ngarkesës në rimorkio apo gjysmërimorkio ndikon në stabilitetin e mjetit gjatë frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot janë mjete të destinuara për t'u tërhequr nga automjetet dhe nga trolejbusët, përjashtuar artikularët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat mund të tërhiqen nga kamionët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios janë edhe dy fenerë kundër mjegullës të vendosur në pjesën e përparme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni është një pajisje që lejon boshtin motorik te rrotullohet pa transmetuar lëvizje në elementët e sistemit të transmetimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kryesor (çifti pinjon-koronë) shërben për ti dhënë lëvizjen diferencialit nga transmisioni kardanik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel, me katër kohë, të katër kohë kryhen në një rrotullim të boshtit motorik dhe 2 rrotullime të boshtit me gunga të shpërndarjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit me gunga të shpërndarjes së gazrave mund të shkaktojë gjithmonë vetëm fikje të motorit pa shkaktuar tjetër problem.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, injektorët pompë të motorëve me naftë të gjeneratës së fundit kontrollohen në mënyrë elektronike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbina, në motorët me djegie të brendshme, është një pajisje që rikthen gazet e djegura në cilindër për rritjen e fuqisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet hibride duhet të kenë të katër rrotat aktive.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino shërben për të bërë ndezjen fillestare (lëshimin) të motorit të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemin e ftohjes, së motorëve me djegie të brendshme, rekomandohet përdorimi i ujit natyral të zakonshëm.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit rregullojnë shpërndarjen e ngarkesës në rrotat e të njëjtit aks, kur rruga ka pjerrësi anësore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Grupi i timonit lubrifikohet me vajin e motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Depresori është pjesë e sistemit të frenimit me ajër (pneumatik).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frena e motorit funksionon më mirë, kur kutia e shpejtësisë është në pozicionin neutral.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ASR (kundër rrëshqitjes së rrotave) siguron kontroll më të mirë të mjetit gjatë udhëtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga veprimi me shpejtësi mbi pedalin e frenave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse temperatura e motorit rritet mbi kufijtë e lejuar shkak mund të jetë këputja apo rrëshqitja e rripit që vë në lëvizje pompën e lëngut ftohës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave vonon ndezjen fillestare të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit duhet të dijë dhe të jetë në gjendje të konsultohet me manualin e përdorimit dhe mirëmbajtjes së automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi mban përgjegjësi për çdo vonesë në shpërndarjen e mallrave të ngarkuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 22
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kontratën për transportin e mallrave, "humbje e pjesshme" nënkupton uljen e peshës, masës ose numrit të mallrave që dorëzohen tek marrësi, në krahasim me ata të dorëzuar fillimisht tek transportuesi.