Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullorja për organizimin e kohës së punës të personave, e cila bazohet në Dispozitat e Rregullores së KE 561/2006, synon të rrisë nivelin e sigurisë rrugore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet që përdoren për transport për të tretë ose me qira përjashtohen nga përdorimi i tahografit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mallrat që transportohen brenda vendit pa pasur nevojë që mjeti të pajiset me certifikate transporti, përcaktohen me udhëzim të ministrit përgjegjës për transportin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e kamionëve të artikuluar.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e kamionëve të artikuluar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i paraqitur paralajmëron një ndalim të kthimit majtas, për kamionët me masë maksimale me ngarkesë mbi 3.5 tonë.

Sinjali i paraqitur paralajmëron një ndalim të kthimit majtas, për kamionët me masë maksimale me ngarkesë mbi 3.5 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, automjetet për transport mallrash me masë maksimale me ngarkesë mbi 3,5 tonë, mund të parakalojnë automjetet një autokamper me masë maksimale me ngarkesë më të vogël se 3,5 tonë.

Në prani të sinjalit të treguar, automjetet për transport mallrash me masë maksimale me ngarkesë mbi 3,5 tonë, mund të parakalojnë automjetet një autokamper me masë maksimale me ngarkesë më të vogël se 3,5 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që vendos shkrime ose shenja që pengojnë identifikimin e mjetit, ndëshkohet me masë administrative me gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një kamion, për të qarkulluar, duhet të jetë i pajisur me policën e sigurimit të mjetit motorik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materiale, duhet të njoftohen organet përkatëse, në pamundësi të zhvendosjes së mjetit, dhe të prisni në vendin e ngjarjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet ta fashojsh dhe të bësh që të mos mundet të lëvizë kokën.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat janë elementë të rëndësishëm që ndikojnë në sigurinë, gjatë lëvizjes me mjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fryrja e gomës sipas kushteve të përcaktuar nga konstruktori (ndërtuesi) është shkak për dëmtimin e gomës së automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e mjeteve teke me dy ose më shumë akse nuk duhet ti kalojë 12 metër, duke përfshirë ngarkesën dhe mekanizmin e tërheqjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur një autotren që tejkalon përmasat kufitare, përfshirë edhe ngarkesën, qarkullon pa autorizimin përkatës, ndëshkohet me gjobë edhe pronari i mjetit, kur transporti është për llogari të tij.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me rritjen e shpejtësisë së lëvizjes së mjetit, rritet këndi i shikimit anësor të drejtuesit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar një fushëpamje më të mirë të drejtpërdrejtë të rrugës është e nevojshme të shmangni përdorimin e mbrojtëseve nga dielli.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemimi i parregullt i ngarkesës në rimorkio apo gjysmërimorkio ndikon në përmbysjen e mjetit në kthesa.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat bëjnë pjesë në grupin e rimorkiove.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat mund të jenë edhe me dy akse.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios janë dy panelet reflektuese të vendosur në pjesën e përparme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni është një pajisje që ju lejon të ndryshoni raportin midis numrit të rrotullimeve të boshtit motorik dhe numrit të rrotullimeve të boshtit kardanik të transmetimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Boshti kardanik i transmetimit duhet të jetë shumë i tensionuar për të parandaluar lëkundjen e diferencialit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel, cikli i punës i të cilit realizohet në katër kohë, gjatë kohës së ngjeshjes bëhet djegia e lëndës djegëse.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit me gunga të shpërndarjes së gazrave mund të shkaktojë prishjen e pompës së vajit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Injektorët - pompë të motorëve Diesel mund të komandohen vetëm mekanikisht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndryshe nga motori me benzinë, motori Diesel nuk kërkon filtër karburanti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino është pjesë e sistemit elektrik të automjetit që shërben për lëshimin (ndezjen) e motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino ushqehet me energji elektrike nga bateria.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, në sistemin e ftohjes, shërben për të rregulluar sasinë e lëngut ftohës që kalon për ftohje në radiator.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit vendosen ndërmjet shasisë dhe urave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas ndërrimit të një elementi të sistemit të drejtimit duhet të kontrollohet konvergjenca e rrotave drejtuese.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pjesë e sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) është vetëm antingrirësi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Freni i motorit dhe kufizuesi i shpejtësisë nuk janë e njëjta pajisje, por kanë funksion të ngjashëm.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ASR (kundër rrëshqitjes së rrotave) vepron vetëm në rrugë me akull.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga që presioni i fryrjes së gomave të para ,është i ndryshëm me ato të pasme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi me papastërti i kanaleve të radiatorit ndikon në rritjen e temperaturës së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave ndikon në shtimin e ndotjes së mjedisit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi I kamionit duhet të kryejë kontrolle të gjendjes teknike para nisjes vetëm nëse automjeti është regjistruar për më shumë se dy vjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi nuk mban përgjegjësi për taksat dhe vonesat.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 23
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kontratën për transportin e mallrave, "humbje totale" nënkupton mosdorëzimin e mallrave te marrësi në vendin e përcaktuar, për çdo lloj shkaku dhe arsye.