Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
Kohët e përcaktuara si

Kohët e përcaktuara si "punë të tjera" tregohen nga simboli në figurë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përjashtohen nga përdorimi i tahografit mjetet me shpejtësi maksimale te autorizuar deri ne 40 kilometra në orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti Ndërkombëtar i mallrave për nevojat e veta kryhet me licencë të lëshuar nga Ministri.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë duhet të vendoset në fund të ngarkesës që del pas mjetit.

Sinjali i treguar në figurë duhet të vendoset në fund të ngarkesës që del pas mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë vlen edhe për kamionët që transportojnë mallra ushqimore.

Sinjali i treguar në figurë vlen edhe për kamionët që transportojnë mallra ushqimore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi i një autobetoniere, me një masë maksimale me ngarkesë, që tejkalon 3,5 tonë, mund të parakalojë një autoveturë.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi i një autobetoniere, me një masë maksimale me ngarkesë, që tejkalon 3,5 tonë, mund të parakalojë një autoveturë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që vendos shkrime ose shenja që pengojnë identifikimin e mjetit, ndëshkohet me masë administrative rivlerësim lejedrejtimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor, automjetet e përfshira nuk duhet të lëvizen derisa të shpëtohet ndonjë person i plagosur dhe policia ka gjetur të gjithë elementët e dobishëm për rindërtimin e aksidentit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materialë duhet që vetëm nëse është natë, të vendoset trekëndëshi i rrezikut në afërsi të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet që në se ka plagë të dukshme dhe të thellë, të shtypet menjëherë me një copë të pastër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat tubolare përdoren vetëm në kamionë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse gomat e automjetit janë me presion fryrje më të vogël se i rekomanduari rritet konsumi i karburantit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjetet që për kërkesa të veçanta funksionale, vetëm ose së bashku me ngarkesën e tyre, i tejkalojnë përmasat gabaritë kufitare të përcaktuara nuk mund të qarkullojnë për asnjë motiv në rrugë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me autotren që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën, pa autorizim përkatës drejtuesi i tij ndëshkohet vetëm me gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Hartat rrugore paraqesin edhe detet, liqenet, etj., për të orientuar drejtuesit e mjeteve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar një fushëpamje më të mirë të drejtpërdrejtë të rrugës, është e nevojshme të shmangni lënien e hartave, ditarëve dhe shënimeve në panelin e bordit, veçanërisht nëse ato janë me ngjyra të lehta, pasi ato mund të krijojnë reflektime të rrezikshme në xhamin e përparmë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemimi i parregullt i ngarkesës në rimorkio apo gjysmërimorkio nuk ndikon në dëmtimin e gomave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Makinat bujqësore teknologjike të tërhequra bëjnë pjesë në grupin e rimorkiove.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rimorkio dhe gjysmërimorkio duhet të kontrollohen akset mbajtëse të rrotave (asaljet) për ndonjë deformim apo plasaritje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmat e transmetimit të lëvizjes realizojnë edhe zvogëlimin e ngarkesave përdredhëse dinamike që transmetohen në motor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni nuk ka nevojë për mirëmbajtje pasi është vetë-rregullues.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Boshti motorik dhe boshti kardanik i transmetimit janë dy emra të ndryshëm për të njëjtin element të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilindrat e një motori veprojnë si një dhomë zgjerimi gazi dhe si një udhëzues për pistonat.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mos regjistrimi i mirë i valvolave të motorit mund të sjellë nxehje të motorit, më tepër se zakonisht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, injektorët janë të vendosur trupin e pompës së presionit të lartë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Filtri i ajrit, në motorët me djegie të brendshme, shërben për pastrimin e ajrit që futet në dhomën e djegies nga papastërtitë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjeneratori (dinamo), i cili prodhon rrymë elektrike dhe karikon baterinë, është pjesë e sistemit elektrik të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino vihet në lëvizje nga motori.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, në sistemin e ftohjes, lejon lëngun ftohës të kalojë në radiator kur motori është i ftohtë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit shërbejnë për të transmetuar lëkundjet e urave në shasi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përforcuesi në sistemin e drejtimit shërben për të lehtësuar manovrimin e automjetit në lëvizje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompresori i ajrit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), dërgon ajër të komprimuar në rezervuar ,duke mbajtur presionin e tij në vlera të lejuara.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pajisja e frenimit mund të integrohet me ngadalësuesin e shpejtësisë dhe sistemin e frenit të shërbimit në një sistem të vetëm, të kontrolluar elektronikisht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemet e frenimit me ajër të kompresuar nuk mund të pajisen me ABS.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një frenim jo i mirë ose i çekuilibruar i mjetit mund të shkaktohet nga mbinxehja e tambureve të frenave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dëmtimi i fletëve të radiatorit dhe mbushja me papastërti e hapësirave mund të jetë shkak i rritjes së temperaturës së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi normal i kandeletave nuk ndikon në ndezjen fillestare të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit duhet të jetë në gjendje të dallojë defektet që nuk rekomandojnë vazhdimin e udhëtimit nga ato që mund të lejojnë, vazhdimin me kujdes të duhur.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi i mallit çlirohet nga përgjegjësia për çdëmtimin e mallit, në rast humbje apo dëmtimi kur dëmtimi ka ndodhur për shkak të firove natyrore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 26
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kontratën e transportit të mallrave, "vonesë" nënkupton defekt në rrugë të kamionit që transporton ngarkesën.