Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja e ndërprerjeve të drejtimit të kamionit, duhet të jetë jo më pak se 50 minuta, kur mjeti është drejtuar për 2 orë e 30 minuta pa ndërprerje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse brenda 1 viti, konstatohen tri shkelje të përsëritura të qarkullimit të mjetit pa tahograf, për mjete të parashikuar me tahograf, përveç gjobës dhe pezullimit të lejedrejtimit (2 deri 3 muaj), merret edhe masë administrative plotësuese e pezullimit të lejes së transportit për 1 vit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për nevojat e veta brenda vendit, përveç disa rasteve, është i ndaluar të kryhet pa certifikate.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë njofton drejtuesit e mjeteve të tjerë, që lëvizin pas mjetit mbi të cilin është vendosur sinjali, të qarkullojnë me kujdes të veçantë.

Sinjali i treguar në figurë njofton drejtuesit e mjeteve të tjerë, që lëvizin pas mjetit mbi të cilin është vendosur sinjali, të qarkullojnë me kujdes të veçantë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e automjeteve me pajisje frigoriferike.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e automjeteve me pajisje frigoriferike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi duhet të mbajë parasysh se, duke drejtuar një automjet të rëndë, duhet të shmangë shkëmbimin në rrugë të ngushtë me mjete të tjera.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi duhet të mbajë parasysh se, duke drejtuar një automjet të rëndë, duhet të shmangë shkëmbimin në rrugë të ngushtë me mjete të tjera.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është pezulluar lejedrejtimi, ndëshkohet me masë administrative me gjobë dhe dënohet me arrest deri në 30 ditë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që nuk ka qenë në gjendje të parandalojë rënien ose përhapjen e materialeve të rrezikshme, ndër të tjera, duhet të kryejë sinjale manuale për të parandaluar qarkullimin e automjeteve në pjesën e rrugës që nuk ndalohet nga sinjali i lëvizshëm i rrezikut.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, kur ka bllokim të karrexhatës, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë, veçanërisht kur aksidenti ka ndodhur në kthesë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet të vendoset i dëmtuari në pozicion drejt për të kufizuar daljen e gjakut.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Germa M, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, tregon se goma është me kamerdare.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse goma e automjetit është me presion fryrje më të madh se i rekomanduari dëmtohet struktura e saj për shkak të mbingarkesës nga presioni i lartë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 10 metër lejohet deri në 3.5 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufiri i masës maksimale me ngarkesë për automjetet me 3 akse është 25 ton (ose 26 ton nëse plotësohen kërkesat e veçanta).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në hartat rrugore rrugët interurbane shënohen zakonisht me ngjyrë të kuqe.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për një rregullim korrekt të pasqyrave anësore të pasme, të automjeteve të rënda, është e nevojshme të merren parasysh kushtet atmosferike, veçanërisht temperatura e jashtme e ajrit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendosja dhe fiksimi i parregullt i ngarkesës në rimorkio ose gjysmërimorkio mund të çojë në prishjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot duhet të kenë treguesin e ndritshëm të drejtimit (sinjale).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rimorkio dhe gjysmërimorkio duhet të kontrollohen përmasat e spinotit, ganxhës lidhëse të timonit dhe madhësia e qarkut.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të transmetimit të lëvizjes nuk gjenden në automjetet elektrike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disku i friksionit nuk duhet të ketë kurrë kontakt me volanin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Regjistrimi i transmisioni kryesor (çiftit pinjon-koronë) realizon ingranimin e saktë ndërmjet dhëmbëve të pinjonit me atë të koronës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pistonat janë elementë tipike të motorëve elektrikë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit të motorëve me djegie të brendshme shërben për furnizimin e motorit më ajër dhe lëndë djegëse.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, injektorët e çregjistruar sinjalizohen nga një dritë paralajmëruese jeshile në panelin e instrumenteve tregues të bordit ( korskotit).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorët dizel janë të pajisur me një filtër ajri dhe një filtër nafte.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të ndezjes së një motori diesel kanë për detyrë të prodhojnë një shkëndijë elektrike për të ndezur naftën.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të njëjtën fuqi prodhimi, një motor me turbokompor konsumon më pak karburant.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, është vetëm me spërkatje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët hidraulikë përdorin një vaj të veçantë, rezistent ndaj temperaturave të larta.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përforcuesi i sistemit të drejtimit nuk përdoret në autovetura.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompresori i sistemit të frenimit pneumatik aktivizohet nga motorino.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngadalësuesi hidraulik vendoset në dalje të kutisë së shpejtësisë dhe lidhet me boshtin e transmisionit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS lejon të dyfishohet forca e frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit ABS ndikon në rritjen e qëndrueshmërisë së mjetit gjatë frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përdorimi i tepërt i antingrirësit në lëngun ftohës mund të jetë shkak për rritjen e temperaturës së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Djegia e guarnicionit të testatës mund të shkaktohet nga sasia e tepërt e vajit në depozitë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit duhet të raportojë menjëherë në kompaninë e tij për çdo keqfunksionim serioz të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fatura për shoqërimin e mallit përmban emrin dhe adresën e dërguesit të mallit, emrin dhe adresën e transportuesit të mallit si dhe emrin dhe adresën e marrësit (pritësit) të mallit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 31
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të qarkulluar me një mjet jashtë norme, duhet të kërkohet autorizim nga autoriteti pronar i rrugës, sipas itinerarit të transportit.