Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Periudha e pushimit ditor e drejtuesit të kamionit, është periudha e pushimit të pandërprerë brenda kohës prej 24 orësh.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për qarkullim me mjet të pa pajisur me tahograf, në rastet kur është parashikuar pajisja me të, përveç gjobës dhe pezullimit të lejedrejtimit për drejtuesin, ndëshkohet me gjobë edhe mbajtësi i licencës ose i autorizimit të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kamionët për transport mallrash për të tretë dhe me qira, me kapacitet transportues nën 1500 kg, përjashtohen nga detyrimi i pajisjes me certifikatë transporti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë përdoret vetëm nëse ngarkesa del më shumë se 3/10 e gjatësisë së mjetit.

Sinjali i treguar në figurë përdoret vetëm nëse ngarkesa del më shumë se 3/10 e gjatësisë së mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë ndalon qarkullimin e autocisternave, që transportojnë benzinë.

Sinjali i treguar në figurë ndalon qarkullimin e autocisternave, që transportojnë benzinë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Leja e qarkullimit është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, vetëm gjatë periudhës që i është pezulluar leja e qarkullimit, ndëshkohet me masë administrative, vetëm me gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që nuk ka qenë në gjendje të shmangë rënien ose përhapjen e materialeve të lëngshme, të ndezshme ose të rrezikshme duhet, ndër të tjera, t'i heq ato ose të përhapë në rrugë, nëse është e mundur, rërë, tallash ose material tjetër i përshtatshëm për të rivendosur kapjen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, kur në rrugë ka të plagosur që nuk mund të lëvizen, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari paraqet një ose më shumë fraktura në gjymtyrë, duhet të mos lëvizet derisa pjesët e thyera të së njëjtës gjymtyrë të bëhen të palëvizshme kundrejt njëra tjetrës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Germa R, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, është tregues i shpejtësisë së lejuar për gomën.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse goma e automjetit është me presion fryrje më të madh se i rekomanduari ka rrezik që ajo të plasë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 6 metër lejohet deri në 2.5 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufiri maksimal i masës me ngarkesë për mjetet motorike me 2 akse është 8 ton.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në hartat rrugore rrugët interurbane kryesore dhe autostradat shënohen me dy vija paralele.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për një rregullim korrekt të pasqyrave anësore të pasme të kamionëve, duhet të tregohet një kujdes i veçantë dhe fushëpamjes së anës së djathtë të rrugës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendosja dhe fiksimi i pasigurt i ngarkesës në rimorkio ose gjysmërimorkio dhe dalja jashtë përmasave gabarite të lejuara vështirëson lëvizjen e mjeteve të tjera.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot nuk lejohet të qarkullojnë nëse nuk janë të kompletuara me sistemet e pajimit të parashikuara nga Kodi Rrugor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rimorkio dhe gjysmërimorkio duhet të kontrollohet vetëm mirëfunksionimi i mekanizmit të kthimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Semiakset (gjysmëakset) nuk bëjnë pjesë në sistemin e transmetimit të lëvizjes së automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disku i friksionit, kur friksioni është i stakuar (pedali i ngritur), është në kontakt me volanin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Regjistrimi i transmisioni kryesor (çiftit pinjon-koronë) bëhet nëpërmjet regjistrimit të kushinetave konike të pinjonit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është e barabartë me dyfishin e rrezes së manivelës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit të motorëve me djegie të brendshme dërgon lëndën djegëse dhe ajrin në dhomën e djegies në sasi dhe kohën e duhur.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel me komandim elektronik, elektro-injektorët janë montuar në kokën e motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Filtri i ajrit i një motori Diesel duhet të kontrollohet periodikisht, duke zëvendësuar fishekun e filtrit nëse është e nevojshme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të ndezjes së një motori me djegie të brendshme kanë për detyrë të prodhojnë një shkëndijë elektrike për të ndezur përzierjen ajër-benzinë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Si rezultat i prishjes së rripit të fazës, motori nuk ftohet më siç duhet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, shërben edhe për vaisjen e kutisë së shpejtësisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët nuk përdoren në automjete, me masë maksimale mbi 7 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik ka në përbërje shpërndarësin (servomekanizmin), pompën dhe depozitën e vajit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Antingrirësi, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), ndihmon në mos formimin e cipës së akullit në tubacione dhe valvola.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngadalësuesi hidraulik vendoset midis ingranazhit konik dhe semiakseve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS lejon të shfrytëzohet sa më shumë forca e disponueshme e frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit ABS ndihmon në konsumimin uniformë të gomave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i lëngut ftohës në motor mund të ndodh nga çarja e radiatorit ose e tubacioneve të gomës në të cilën qarkullon lëngu ftohës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Djegia e guarnicionit të testatës mund të shkaktohet nga sasia e tepërt e lëngut ftohës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit mund të bëjë riparime të rëndësishme në motorin e automjetit për sa kohë që ai ka të paktën një diplomë të shkollës së mesme mekanike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse malli është i paketuar, fatura për shoqërimin e tij përmban edhe numrin e pakove, shenjat dalluese dhe numrat e tyre të veçantë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 32
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të qarkulluar me automjet jashtë norme duhet të merret autorizimi nga Drejtoria Rajonale përkatëse e Shërbimit të Transportit Rrugor.