Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i automjetit, që kryen transport ndërkombëtar të mallrave mund të pajiset me dy karta të ndryshme të tahografit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karta e tahografit të kontrolluesit përdoret nga drejtuesi i mjetit gjatë operacioneve të mirëmbajtjes së automjeteve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një automjet për transportin e ujërave të zeza , hynë në grupin e automjeteve për transport të veçantë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të shfaqur, të integruar me një panel plotësues që tregon 5 tonë (në mungesë të ndalimeve të tjera), drejtuesit e mjeteve me një masë totale me ngarkesë të plotë mbi 5 tonë mund të parakalojnë mjete të tjera motorike, që lëvizin ngadalë.

Në prani të sinjalit të shfaqur, të integruar me një panel plotësues që tregon 5 tonë (në mungesë të ndalimeve të tjera), drejtuesit e mjeteve me një masë totale me ngarkesë të plotë mbi 5 tonë mund të parakalojnë mjete të tjera motorike, që lëvizin ngadalë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i automjeteve për përdorim të veçantë, me masë maksimale me ngarkesë më të madhe se 6,5 tonë.

Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i automjeteve për përdorim të veçantë, me masë maksimale me ngarkesë më të madhe se 6,5 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet diametri i cilindrit të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të qarkulluar me autotren, drejtuesi i tij duhet të mbaj me vete vetëm lejen e qarkullimit të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi, i përfshirë në një aksident rrugor me dëmtime të personit, i cili nuk ndalet për të ofruar ndihmë personit dënohet me burgim.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, ai që jep ndihmën, duhet të largohet nga vendi i aksidentit, pas dhënies së saj.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur blejmë goma të reja për mjetin duhet të kontrollojmë vetëm treguesin e shpejtësisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 154, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, është treguesi i ngarkesës së lejuar të gomës kur ajo është vendosur e vetme (tek) dhe gjendet në tabela.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga prania e ujit, baltës dhe akullit në karrexhatë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjetet me rimorkio, që kanë pajisje të veçanta (të shënuara në lejen e qarkullimit) për transportin e disa lloj ngarkesash dhe kalojnë përmasat kufitare (së bashku me ngarkesën), nuk kanë nevojë për autorizim qarkullimi nëse nuk e tejkalojnë gjatësinë me më tepër se 12% të kufirit maksimal të lejuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në mjetet që kanë dy akse afër njëri tjetrit, shuma e peshave mbi dy akset nuk duhet të jetë më e madhe se 16 ton, kur largësia aksiale është e barabartë ose më e madhe se 1 metër, por më e vogël se 1.3 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe gjatësinë e mjetit që drejtojmë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa duhet të sistemohet mbi mjet në mënyrë të tillë që të mbulojë sistemet e ndriçimit dhe sinjalizimit pamor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një përshpejtimi të papritur të lëvizjes, lëngu që gjendet në një autocisternë tenton të lëvizë mbrapa, duke mbingarkuar rrotat e pasme të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo makinë teknologjike që tërhiqet, me peshë të përgjithshme më të madhe se 1.5 ton, nuk është e nevojshme të pajisen me frena qëndrimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë lidhjen e gjysmërimorkios me tërheqësin duhet të bëhet lidhja e linjave të ajrit të sistemit të frenimit të tërheqësit me ato të saj.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik mund të ketë sistem komandimi të tipit mekanik, hidraulik apo me ajër (pneumatik).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë muajve të dimrit ekziston rreziku që friksioni të bllokohet për shkak të formimit të akullit brenda tij.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ingranazhet satelit të diferencialit, të ingranuar me ingranazhet planetar, kryejnë rrotullime rreth aksit të tyre, kur mjeti lëviz në kthesa.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bjella, në motorin me djegie të brendshme, lidhet me boshtin me gunga nëpërmjet spinotit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja e boshtit me gunga me boshtin motorik duhet të realizojë vënien në fazë të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e presionit të ulët (Pompaçia), në motorin diesel, bën pjesë në sistemin e ushqimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, sistemi i injektimit multijet (me shumë injeksione për një cikël pune) lejon një ulje të konsumit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel funksionon duke thithur dhe ngjeshur vetëm ajrin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria furnizon me energji elektrike motorinon gjatë ndezjes fillestare (lëshimit) së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Radiatori është një shkëmbyes nxehtësie ujë-ajër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaji lubrifikues i motorëve duhet të jetë i njëjtë si në periudhën e dimrit, ashtu edhe në periudhat e nxehta.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i valvolës së nivelimit të amortizatorëve me ajër nuk lejon që presioni i brendshëm të ndryshojë sipas ngarkesës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimi i automjeteve në përgjithësi arrihet me anë të fërkimit midis elementëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit ABS (kundër bllokimit të rrotës) ndikon në përmirësimin e frenimit të kamionëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngadalësuesi hidraulik duhet të zbrazet periodikisht nga vaji dhe të pastrohet me solucion kundër yndyrës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese mund të shkaktohet nga konsumimi i kokave të zbarës dhe të paralelit të sistemit të drejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mostransmetimi i plotë i lëvizjes nga friksioni mund të shkaktohet nga rënia e vajit në ferrotat e diskut të friksionit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gjatë lëvizjes konstatojmë se presioni i vajit (që tregohet në manometër) po shkon drejt zeros, duhet të mos shqetësohemi sepse nuk përbën rrezik për motorin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i vajit të motorit varet edhe nga lloji i amortizatrëve të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Paqëndrueshmëria e drejtimit të kamionit mund të shkaktohet nga shkarkimi i amortizatorëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 51
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i një ngarkese duhet të jetë në përputhje vetëm me vëllimin e karrocerisë e mjetit.