Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi tregon vetëm kohën e pushimit të drejtuesit të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karta e kontrollit përdoret kryesisht për të kontrolluar respektimin e kohës së drejtimit dhe shpejtësisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
Automjetet e përdorur për transportin e mallrave, me një masë maksimale me ngarkesë më shumë se 3,5 tonë, duhet të jenë të pajisur me dy panele reflektuese (sipas tipit të miratuar) të vendosur në pjesën e pasme, si në figurë.

Automjetet e përdorur për transportin e mallrave, me një masë maksimale me ngarkesë më shumë se 3,5 tonë, duhet të jenë të pajisur me dy panele reflektuese (sipas tipit të miratuar) të vendosur në pjesën e pasme, si në figurë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i paraqitur vendoset në rrugë për periudhën kur kryhen punime në rrugë.

Sinjali i paraqitur vendoset në rrugë për periudhën kur kryhen punime në rrugë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një automjeti që tërheq një karel.

Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një automjeti që tërheq një karel.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një automjet të papajisur me leje qarkullimi ndëshkohet me masën administrative gjobë dhe i konfiskohet mjeti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse dhe gjysmërimorkiot, për të qarkulluar pajisen me leje qarkullimi dhe targë regjistrimi të veçantë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi, në rast të një aksidenti rrugor që lidhet me sjelljen e tij, ka detyrimin të ndalojë dhe të sigurojë ndihmë e nevojshme për personat që kanë pësuar dëme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është marrja e masave të thjeshta dhe të shpejta për mbijetesën e të aksidentuarit deri në dhënien e ndihmës mjekësore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të garantuar sigurinë në qarkullim dhe për të shmangur aksidentet është e nevojshme të përdoren goma me dimensione të ndryshme në të njëjtin aks të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar java dhe viti i prodhimit të saj.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga rritja e numrit të rrotullimeve të boshtit të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale, përfshirë mekanizmat e tërheqjes, për autotrenat dhe trolejbusët me rimorkio është 18.75 metra.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni, me masë maksimale me ngarkesë deri në 12 tonë, është 70 km/orë në rrugë interurbane.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh diferencën midis dy shpejtësive, të mjetit që parakalon me atë që do të parakalohet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngarkesa e vendosur në mjet si: shtylla, shufra, pllaka ose ngarkesa të ngjashme me to të vendosura horizontalisht, mund të dalin në mënyrë anësore jashtë gabariteve të mjetit deri në 30 centimetër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një autocisternë, që transporton lëngje, diafragmat e brendshme të cisternës shërbejnë vetëm si përforcim i strukturës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo makinë teknologjike që tërhiqet me peshë të përgjithshme më të madhe se 6 ton duhet të ketë sistem frenash që komandohet nga mjeti tërheqës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një tërheqës me peshë të përgjithshme 2000 kg, që nuk është i pajisur me sistem frenimi të vazhduar dhe automatik, mund të tërheqë një rimorkio me peshë të përgjithshme deri në 1800kg.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet të lëshohen këmbët mbajtëse të saj në tokë, para largimit të tërheqësit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik ndërpret transmetimin e lëvizjes nga boshti i motorit për në rrotat aktive të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë përmban vaj lubrifikues i cili duhet të zëvendësohet periodikisht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i diferencialit kur vihet në punë realizon lidhjen e dy semiakseve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Koka e motorit (testata) mund të përmbajë dhe boshtin me gunga të shpërndarjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, pompa e presionit të lartë në linjë realizon dhe qarkullimin e lëngut ftohës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, sistemi i injektimit Common-rail është i pajisur me një pompë me presion të ulët që përcakton sasinë e karburantit që do të injektohet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel ndryshon nga motori i benzinës në atë që funksionon me një numër dukshëm më të lartë të rrotullimeve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria është me kapacitet (amperazh) të tillë që përcaktohet nga motorino.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ventilatori i sistemit të ftohjes funksionon vetëm kur automjeti është i palëvizshëm me motorin në punë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaisja e motorëve me djegie të brendshme nuk është e detyruar për të gjitha llojet e motorëve me djegie të brendshme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Parregullsitë e amortizatorëve rritin rrezikun e verbimit për drejtuesit që vijnë nga drejtimi i kundërt për shkak të lëkundjes së rrezes së dritës nga fenerët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimi i mjeteve motorike duhet të jetë i tipit “impuls” (të menjëhershëm).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e parkimit e automjeteve të pajisura me sistem frenimi pneumatik mund të aktivizohet vetëm me një pedale.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufizuesi i shpejtësisë ftohet me ujë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i një elementi të sistemit të drejtimit mund të shkaktojë prishjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje dhe të bëhet burim aksidenti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë me ingranazhe mund të shkaktohet nga mosfunksionimi i mirë i friksionit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i vajit në motor mund të shkaktohet nga bllokimi i filtrit të vajit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Si rregull, për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike, ndërrimi i vajit duhet të bëhet kur temperaturat e jashtme ulen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i filtrit të karburantit çon në vajosje të pamjaftueshme të cilindrave të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 57
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në zgjedhjen e mjetit që do të përdoret për transportin e mallrave, një rëndësi thelbësore ka lloji i materialit që do të transportohet si itinerarit që do të ndiqet normalisht.