Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi tregon vetëm kohën e ndërprerjeve të drejtimit të tij nga drejtuesit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karta e tahografit të drejtuesit të mjetit është në pronësi të kompanisë në të cilën ai është i punësuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjetet motorike të përdorura për transportin e mallrave për llogari të vet, me masë maksimale me ngarkesë mbi 6 tonë, duhet të kenë një shirit të bardhë të pjerrët përpara dhe pas mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë paralajmëron për devijim të këshillueshëm të drejtimit që duhet të ndjekin autotrenat, për të mos kaluar në qendrën e banuar.

Sinjali në figurë paralajmëron për devijim të këshillueshëm të drejtimit që duhet të ndjekin autotrenat, për të mos kaluar në qendrën e banuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, është e nevojshme të ulni shpejtësinë, veçanërisht nëse jeni duke drejtuar një autocisterne të ngarkuar.

Në prani të sinjalit të treguar, është e nevojshme të ulni shpejtësinë, veçanërisht nëse jeni duke drejtuar një autocisterne të ngarkuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me automjet të pa pajisur me leje qarkullimi zbatohet edhe masa administrative plotësuese e konfiskimit të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse dhe gjysmërimorkiot, për të qarkulluar, duhet të pajisen në pjesën e prapme me një targë që përmban të dhënat e regjistrimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi, në rast të një aksidenti rrugor që i atribuohet sjelljes së tij, ka detyrimin të ndalojë dhe të ofrojë ndihmë për ata që kanë pësuar dëmtime të personit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është vendosja e të dëmtuarit në pozicion me të rehatshëm.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kriku hidraulik, me të cilin pajisen kamionët, shërben për ndërrimin e një rrote, duke e ngritur atë edhe kur ai është i ngarkuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar tipi i mjetit që e përdor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga rritja e ngarkesave që transportohen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autotrenat për transportin e autoveturave mund të kenë një gjatësi maksimale të ndryshme, nga ajo e përcaktuar për automjetet e tjera.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme deri në 12 ton, në autostradë është 80 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh vetëm gjatësinë e autotrenit dhe jo atë të mjetit që parakalon.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
Nëse transportohen ngarkesa, që dalin anash automjetit, ato duhet të sinjalizohen në anën e majtë të tij nga dy panele si në figurë, të vendosur në skajet e përparme dhe të pasme të ngarkesës.

Nëse transportohen ngarkesa, që dalin anash automjetit, ato duhet të sinjalizohen në anën e majtë të tij nga dy panele si në figurë, të vendosur në skajet e përparme dhe të pasme të ngarkesës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Forma e rezervuarit të një autocisterne nuk ndikon në qëndrueshmërinë e mjetit, përveç rasteve kur transportohen substanca në formë pluhuri.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një tërheqës me peshë të përgjithshme 2000 kg, që nuk është i pajisur me sistem frenimi të vazhduar dhe automatik, mund të tërheqë një rimorkio me peshë të përgjithshme 2000 kg.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë shkëputja e linjës së ajrit të frenave, para aktivizimit të mekanizmin të qëndrimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik realizohet nga drejtuesi i mjetit me këmbën e majtë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë (kambio) shërben për të ndryshuar shpejtësinë e lëvizjes së mjetit, sipas kushteve rrugore e të qarkullimit dhe për lëvizje të mjetit prapa.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i diferencialit përdoret në lëvizje normale me mjet dhe në rrugë të asfaltuar me kthesa.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Koka e motorit (testata) në brendësi ka vetëm kanale për të qarkulluar vaj.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, pompë e presionit të lartë lineare është e pajisur me elementë pompimi (një për secilin cilindër).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, sistemi i injektimit Common-rail ka një tub grumbullues të përbashkët (Commonrail ose flaut) që përmban karburantin e dërguar nga pompa e presionit të lartë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel ndryshon nga motori i benzinës në atë që nuk mund të funksionojë pa kandela.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria gjendet në të gjitha mjetet rrugore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ventilatori i sistemit të ftohjes nuk mund të aktivizohet nëse shpejtësia e automjetit është më e lartë se 80 km / orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaisja e motorëve me djegie të brendshme nuk ndikon në jetëgjatësinë e motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjetit rrisin komoditetin (rehatinë) e njerëzve gjatë udhëtimit me mjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve rrit rrezikun e rrëshqitjes së mjetit gjatë kthesës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementet e frenimit të automjeteve të rënda përbëhen nga tamburi dhe çepat me ferrota ose disku me nofullat me ferrota.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Formimi i akullit në linjat e frenimit të ajrit të ngjeshur mund të bllokojë valvolat e rregullatorit të presionit dhe shpërndarësit me dy rrugë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar nga kufizuesi në një kamion të rëndë duhet të jetë 110 km / orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i një elementi të sistemit të drejtimit rrit sigurinë e drejtuesit në drejtimin e mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë me ingranazhe mund të shkaktohet nga konsumimi i elementëve të sistemit të komandimit të furçellave të saj.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë nga përdorimi i gjatë i motorinos, për shkak të mos ndezjes së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtimi i ujit të rubinetit në lëngun ftohës rrit rrezikun e ngrirjes së tij në temperatura të ulëta.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i filtrit të karburantit sjell presion më të lartë të injektimit të naftës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 59
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse marrësi nuk është i disponueshëm ose refuzon të marrë mallrat e transportuara, drejtuesi i mjetit duhet t'ia kthejë menjëherë dërguesit.