Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjysmërimorkiatorët janë të pajisur me tahograf.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karta e tahografit të drejtuesit të mjetit pezullohet në rast të humbjes totale të pikëve të leje drejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar për makineritë e rënda të ndërtimit duhet të jetë 100 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë nuk është sinjal detyrimi.

Sinjali në figurë nuk është sinjal detyrimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të shenjës së treguar, është e nevojshme të ulni shpejtësinë, veçanërisht nëse jeni duke drejtuar një autocisternë të ngarkuar.

Në prani të shenjës së treguar, është e nevojshme të ulni shpejtësinë, veçanërisht nëse jeni duke drejtuar një autocisternë të ngarkuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me automjet të papajisur me leje qarkullimi masa administrative është vetëm gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse dhe gjysmërimorkiot, për të qarkulluar, pajisen me targë që përsërit të dhënat e mjetit që e tërheq.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjali trekëndësh i lëvizshëm i rrezikut duhet të vendoset mbi ngarkesën e rënë aksidentalisht në rrugë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është të largojmë në çdo rast të dëmtuarin nga vendi i aksidentit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët dhe kamionët, në rastet kur shpohet një nga gomat, duhet të përdorin gomën rezervë me dimensione më të vogla.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar vetëm diametri i jashtëm.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga përdorimi i marsheve të ulët për lëvizje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndryshe nga automjetet e tjera, autobusët dhe kamionët duhet të jenë në gjendje të brendashkruhen në një unazë rrethore 8.20 metra të gjerë dhe një rreze të brendshme prej 6.30 metrash.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton në rrugët interurbane dytësore është 60 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh që nuk krijon problem gjatësia e rimorkios.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse transportohen ngarkesa me gjatësi më të madhe se automjeti, lejohet që ato të dalin përpara mjetit deri në 3/10 e gjatësisë së tij.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit është përgjegjës për verifikimin e sistemimit të saktë të ngarkesës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vlera maksimale e masës së rimorkiuar për artikularët i referohet raportit ndërmjet masës maksimale mbi akset e gjysmërimorkios dhe masës së tërheqësit, shtuar ngarkesën maksimale që peshon mbi tërheqës (mbi samar).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja fillimisht duhet të zgjidhet një vend me sipërfaqe të pjerrët për të parkuar gjysmërimorkion.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtypja e pedalit të friksionit mekanik siguron ndërrimin e lehtë të marsheve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë me ingranazhe (kambio manuale) merr lëvizjen nga friksioni dhe ja jep transmisionit kardanik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i diferencialit përdoret në të gjitha automjetet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nënkarteri (sotokarteri ) shërben për mbylljen e bllokut të cilindrave nga poshtë dhe si depozitë e vajit të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, pompë e presionit të lartë lineare ka vetëm një element pompimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, elementët e pompimit të një pompë injeksioni në linjë lëvizin nga boshti me gungë i pompës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, sistemi i injektimit Common-rail përdor ajër të kompresuar për të komanduar injektorët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel ndryshon nga motori i benzinës sepse, në kohën e thithjes, futet vetëm ajër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rryma e furnizuar nga bateria është gjithmonë e vazhdueshme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ventilatori i sistemit të ftohjes ndizet automatikisht kur temperatura e ftohësit tejkalon një temperaturë të caktuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Detyra e sistemit të lubrifikimit është të rrisë fërkimin, përndryshe pjesët mekanike nuk mund të kryejnë funksionin e tyre.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve përkeqëson dukshmërinë gjatë natës për shkak të lëkundjes së tepërt të rrezes së dritës së fenerëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pistonçinat e sistemit të frenimit me disk, aktivizohen nga ajri i ngjeshur.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rezervuarët e ajrit të ngjeshur të sistemeve të frenimit të automjeteve të rënda janë të pajisura me një pajisje për kullimin e ujit të grumbulluar të krijuar nga kondensimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në bordin e automjetit, ku montohet kufizuesi i shpejtësisë, duhet të jetë e pranishme një kopje e certifikatës së instalimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kontrolli dhe ndërrimi i kokave të paralelit, sipas kërkesave teknike, në sistemin e drejtimit duhet të bëhet në servise të specializuar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë mund të shkaktohet nga përdorimi i gjatë i marsheve, pa i ndërruar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë nga mos kontakti i mirë i masës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur frenat në gjendje të mirë është i nevojshëm kontrolli i trashësisë së ferrotave të frenave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i filtrit të karburantit sjell rritje të presionit të naftës në pompë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 61
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse marrësi nuk është i disponueshëm ose refuzon të marrë mallrat e transportuara, drejtuesi i mjetit duhet menjëherë të kërkojë udhëzime nga menaxheri i kompanisë në të cilën është i punësuar.