Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Koha e drejtimit të kamionit për një drejtues, nuk mund të jetë më shumë se 50 orë në një javë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja e punës në drejtim të pandërprerë të kamionit, nuk mund të jetë më shumë se 4 orë e 30 minuta, përveç rasteve që mund të shkojë deri në 5 orë, kur nuk mund të gjendet sheshpushim.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në tahografin digjital është e mundur të ruhen të dhëna në lidhje me aktivitetet e një ose dy drejtuesve të mjeteve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit të pajisur me tahograf, para se të fillojë udhëtimin duhet të sigurohet që e ka futur kartën e tij në folenë e tahografit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë është një detyrim për autoveturat dhe jo për autobusët ose automjetet me masë maksimale me ngarkesë mbi 3.5 tonë.

Sinjali i treguar në figurë është një detyrim për autoveturat dhe jo për autobusët ose automjetet me masë maksimale me ngarkesë mbi 3.5 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e automjeteve që transportojnë mallra ushqimorë delikate që prishen.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e automjeteve që transportojnë mallra ushqimorë delikate që prishen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Certifikata e aftësisë profesionale (CAP) duhet të rinovohet çdo pesë vjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse dhe gjysmërimorkiot, për të qarkulluar, duhet të pajisen në pjesën e prapme me një targë që përmban të dhënat e regjistrimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të rinovuar Certifikatën e Trajnimit Profesional ADR të drejtuesit të mjetit, është e nevojshme të ndiqni një kurs trajnimi dhe më pas t'i nënshtroheni provimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor, ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie që përfshijnë trupin, duhet që ato të mbulohen me material të mundshëm steril (të pastër).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet ta bësh që të mos mundet fare të lëvizë trupin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 154, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, është treguesi i ngarkesës së lejuar të gomës kur ajo është vendosur e vetme (tek) dhe gjendet në tabela.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca e mirë e rrotave drejtuese ndikon në konsumimin jo uniform të gomave të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rrugët në qendrat e banuara, shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me masë maksimale me ngarkesë më të madhe se 3,5 tonë dhe deri në 12 tonë, është 35 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 10 metër lejohet deri në 3.5 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autotreni duhet të ketë gjerësi deri 2.55 metër, pa përfshirë pasqyrat.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse kompleksi i mjeteve është më i gjatë se 15,50 metra duhet të instalohet në bordin e tij në videokamër që i lejon drejtuesit të kontrollojë pjesën e pasme të rimorkios.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në hartat rrugore pjesa e poshtme tregon veriun.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë shkarkimit të një automjeti, të ngarkuar me paleta të rënda të vendosura në 2 rreshta, këshillohet që fillimisht të shkarkohet i gjithë rreshti nga ana e shoferit, sepse në këtë mënyrë rritet qëndrueshmëria e mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rastin e rimorkios ose gjysmërimorkios, ngarkesa mund të dalë nga pjesa e pasme jo më shumë se 1 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios mjafton që pajisjet e tërheqjes të jenë të tipit të miratuar dhe të pajtueshëm (me puthitshmëri) midis tyre.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të rimorkios shënohet ngjyra e karrocerisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i kthimit të rimorkios përbëhet vetëm nga qarku që mbështetet në shasinë e rimorkios.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik ndihmon drejtuesin e mjetit për të realizuar ndërrimin e marsheve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, sistemi i injektimit multijet (me shumë injeksione për një cikël pune) lejon një ulje të konsumit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dinamo (gjeneratori) kthen energjinë mekanike në energji elektrike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaji lubrifikues i motorëve duhet të jetë i njëjtë si në periudhën e dimrit, ashtu edhe në periudhat e nxehta.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, pas ndezjes, nëpërmjet qarkullimit të shkurtër të lëngut, siguron nxehjen e shpejt të motorit me djegie të brendshme deri në temperaturën optimale të punës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit nuk ndikon në sigurinë gjatë lëvizjes me mjet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik punon me vaj hidraulik që është vetëm për grupin e timonit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve e bën drejtimin e një mjeti të sigurt.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit emergjent të një automjeti ka për detyrë të garantojë një frenim emergjente në rast të dështimit të sistemit të shërbimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i motorit kur përdoret shkakton konsumim të ferrotave të frenave.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë me ingranazhe mund të shkaktohet nga mosfunksionimi i mirë i friksionit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse tentojmë të ndezim motorin, por motorrinoja edhe pse merr energji nuk e rrotullon boshtin motorik, mundet që pinjoni i motorinos të ketë dëmtuar dhëmbët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë këputja e rripit të dinamos.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjendja teknike e sistemit të drejtimit mund të kontrollohet vetëm në autoservise të licensuara, në përputhje me procedurat specifike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Paqëndrueshmëria e drejtimit të kamionit mund të shkaktohet nga mungesa e vajit në sistemin e vajosjes së motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit duhet të respektojë normat e sjelljes gjatë qarkullimit, për të garantuar edhe sigurinë e mallrave që transportohen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 76
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Emërtimi " ATP" i referohet marrëveshjes ndërkombëtare për transportin e produkteve ushqimorë delikatë.