Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja e ndërprerjeve të drejtimit të kamionit, duhet të jetë jo më pak se 50 minuta, kur mjeti është drejtuar për 2 orë e 30 minuta pa ndërprerje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një periudhe drejtimi prej katër orësh e gjysmë, drejtuesi i kamionit duhet të respektojë një periudhë pushimi të paktën 50 minuta rresht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
Në ekranin e tahografit digjital, funksioni

Në ekranin e tahografit digjital, funksioni "kohët e drejtimit", tregohet nga simboli në figurë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përjashtohen nga përdorimi i tahografit automjetet që përdoren për instruksionin e drejtimit dhe provimit me synimin për të përftuar një leje drejtimi, me kusht që të mos përdoren për transport tregtar të mallrave dhe udhëtarëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë i referohet masës së ngarkesës mbi aks në momentin e kalimit në këtë segment rruge.

Sinjali i treguar në figurë i referohet masës së ngarkesës mbi aks në momentin e kalimit në këtë segment rruge.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda të mallrave duhet të përshtasin shpejtësinë e tyre me kushtet e rrugës dhe ngarkesën që transportohet.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda të mallrave duhet të përshtasin shpejtësinë e tyre me kushtet e rrugës dhe ngarkesën që transportohet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të qarkulluar me një autotren, drejtuesi i tij duhet të mbaj me vete edhe aktin e përdorimit nëse ai është marrë me qira dhe nuk është shënuar në lejen e qarkullimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autorizimi CEMT për transportin ndërkombëtar të mallrave, për llogari të palëve të treta, duhet të shoqërohet me certifikatë të kontrollit teknik të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet të papajisur me targa sipas modelit të përcaktuar ligjor, ndëshkohen me masë administrative gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari ka një trup të huaj në një sy duhet të ndalohet që ai të prekë atë, për të shmangur dëmtime më të rënda.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet ta ndihmosh të bëjë frymëmarrje të thella.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Me krikun hidraulik që janë të pajisur mjetet e rënda për ndërrimin e një rrote nuk është e mundur të ngrihet autobusi bashkë me pasagjerët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rrotat kanë në përbërje të tyre diskun dhe gomën.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo automjet, duke përjashtuar autobusët dhe gjysmërimorkiot, duhet të ketë një gjatësi maksimale që nuk i kalon 13.50 metra.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lartësia maksimale e automjeteve, që përdoren për transportin e kontejnerëve, duhet të jetë deri 4,70 metra.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton në autostrada është 80 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe gjatësinë e mjetit që duam të parakalojmë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemet e navigimit ndihmojnë drejtuesin e mjetit për te përcaktuar pozicionin në të cilin ndodhet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar një shpërndarje të saktë të ngarkesës në akset e mjetit, kur transportohet një paketë e vetme shumë e rëndë, ajo duhet të vendoset në pjesën e përparme të sipërfaqes së ngarkimit, rreth 30 centimetra nga kabina.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një autocisternë është më shumë e ekspozuar ndaj rrezikut të përmbysjes kur mbushja e cisternës, me një ndarje, është e pjesshme (50%-60%).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karrelat bëjnë pjesë në grupin e rimorkiove.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimi automatik i rimorkios (frenimi i sigurisë ) nuk vepron kur drejtuesi i mjetit e shkëput rimorkion nga tërheqësi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios janë edhe dy fenerë kundër mjegullës të vendosur në pjesën e përparme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilindrat e një motori veprojnë si një dhomë zgjerimi gazi dhe si një udhëzues për pistonat.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë përmban vaj lubrifikues në të cilin ingranazhet janë zhytur pjesërisht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pedali i friksionit mund të komandojë kushinetën me anë të pajisjeve hidraulike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit është pjesë përbërëse e sistemit të vaisjes së detyruar të motorëve me djegie të brendshme.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur temperatura e ftohësit është shumë e lartë, drita paralajmëruese në panelin e kontrollit (korskot) fiket.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit ka në përbërje të tij paralelin dhe koka sferike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas çdo udhëtimi duhet të kryhet konvergjenca e rrotave drejtuese.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve rrisin lodhjen e shoferit gjatë drejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frena e motorit dhe ngadalësuesi i shpejtësisë aktivizohen së bashku me frenën e shërbimit, në rast rreziku të menjëhershëm.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) përmirëson qëndrueshmërinë dhe drejtimin e mjetit gjatë frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i vajit në motor mund të shkaktohet nga bllokimi i filtrit të vajit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga bllokimi i valvolës së dërgimit në pompën e naftës, që i përket atij cilindri.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i pompës hidraulike të timonit mund të shkaktohet nga rënia e presionit të vajit në motor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të bëhet ndërrimi i filtrit të ajrit, sipas të dhënave që jepen në librin e shërbimeve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit duhet të jetë plotësisht i njohur me funksionimin e instrumenteve të bordit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shpenzimet shtesë, si rezultat i paketimit të parregullt të mallit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 79
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse marrësi i mallit nuk është i disponueshëm, refuzon ose vonon të kërkojë kthimin e mallrave të transportuara, drejtuesi i mjetit duhet të dorëzojë mallrat në magazinën më të afërt publike.