Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit nuk përjashtohet nga përgjegjësia për shkeljet e rregullores se organizimit te kohës se punës ne transportin rrugor, kur mjeti është në pronësi të kompanisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pushimi prej të paktën 45 minuta që duhet të bëjë drejtuesi i kamionit, pas periudhës së drejtimit të pandërprerë, mund të bëhet i ndarë në 3 periudha 15 minutëshe.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi vendoset vetëm në kamionët për transport ndërkombëtar mallrash.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Në ekranin tahografin digjital, simboli në figurë tregon funksionin

Në ekranin tahografin digjital, simboli në figurë tregon funksionin "traget ose tren".

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i prodhimeve bujqësore për në fabrika përfshihet në llojet e mallrave që transportohen për llogari të vet brenda vendit dhe që nuk kanë nevojë për certifikatë transporti.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon fundin e detyrimit, që nuk lejon parakalimin, për mjetet e transportit të mallrave me masë maksimale me ngarkesë më shumë se 3.5 tonë.

Sinjali në figurë tregon fundin e detyrimit, që nuk lejon parakalimin, për mjetet e transportit të mallrave me masë maksimale me ngarkesë më shumë se 3.5 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me automjet të papajisur me leje qarkullimi, përveç drejtuesit, ndëshkohet me masë administrative gjobë edhe pronari i tij.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autoriteti kompetent që lëshon certifikatën (ose licencën) për transportin ndërkombëtar të mallrave të rrezikshme është ministria përgjegjëse për transportin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me mjet në mënyrë abuzive, gjatë periudhës që i është pezulluar leja e qarkullimit, ndëshkohet me masë administrative me gjobë dhe dënohet me arrest deri në 30 ditë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur tërhiqet në situata emergjente, lidhja midis dy automjeteve nuk duhet të jetë më e gjatë se 1 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të një bllokimi të karexhatës për shkak të defektit të automjetit, drejtuesi duhet të jetë në gjendje të riparojë avarinë shpejt nëse është një automjet i rëndë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur në një kamion është montuar rrota rezervë, pas disa kilometrave udhëtim, është e nevojshme të shtrëngoni përsëri bulonat (dadiçekët) për sigurinë e lëvizjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Goma ka batistradën e cila është e sheshtë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni me peshë të përgjithshme më të madhe se 12 ton është 90 km/orë në autostrada.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e ngarkesës nga prapa karrocerisë së një kamioni me gjatësi 7 metër lejohet deri në 3 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha e përgjithshme, me ngarkesë të plotë, e një rimorkioje me tre akse nuk duhet të jetë më e madhe se 24 ton.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Hartat rrugore i 'u shërbejnë drejtuesve të mjeteve që bëjnë udhëtime të gjata në rrugë të panjohura.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjeti, duhet të përcaktojë në hartë rrugët dhe autostradat që do të ndjekë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë vendoset në dy skajet e pasme të automjetit (djathtas dhe majtas), nëse ngarkesa del nga pjesa e pasme (brenda kufijve të lejuar), përgjatë gjithë gjerësisë së automjetit.

Sinjali në figurë vendoset në dy skajet e pasme të automjetit (djathtas dhe majtas), nëse ngarkesa del nga pjesa e pasme (brenda kufijve të lejuar), përgjatë gjithë gjerësisë së automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të shmangur zhvendosjen e ngarkesës, gjatë lëvizjes së automjetit, është thelbësore të përdorni shpesh ngadalësuesin e shpejtësisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur drejtuesi i automjetit bën lidhjen e rimorkios me kamionin mjafton të lidhë timonin në takon e mjetit tërheqës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios është e nevojshme që të jenë kontrolluar kushtet e brendashkrimit në kthesë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e qëndrimit (parkimit) të rimorkios dhe gjysmërimorkios komandohen nga drejtuesi i mjetit te valvola e frenave të shërbimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet me një motor nafte nuk kanë siguresa sepse nuk kanë një sistem ndezjeje të përzierjes ajër-lëndë djegëse.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kryesor (çifti pinjon-koronë) është pjesë e boshtit motorik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Boshti motorik, në motorët me djegie të brendshme, e merr lëvizjen nga bjella.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ftohjes, së motorëve me djegie të brendshme, ka për qëllim të mbajë temperaturën konstante të motorit gjatë punës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, është vetëm me spërkatje.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik punon i shkëputur nga grupi mekanik i timonit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat zvogëlojnë ngarkesat goditëse që transmetohen nga ura në shasi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Grupi i timonit montohet në urën e parë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet e pajisura me një sistem frenimi hidropneumatik nuk mund të tërhiqen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Duke aktivizuar frenën e motorit të automjeteve të rënda, faza e shkarkimit të motorit bëhet praktikisht një fazë ngjeshje, që frenon / ngadalëson automjetin.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nga mosfunksionimi i mirë i frenave, gjatë frenimit mund të ndodhë konsumim jo uniform i gomave të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Thyerja e fashove te vajit mund të sjellë konsumimin e vajit në motor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i vajit në motor mund të vijë nga konsumimi i bronzinave të bjellës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit mund të bëjë riparime të rëndësishme në motorin e automjetit për sa kohë që ai ka të paktën një diplomë të shkollës së mesme mekanike.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast urgjence, vaji lubrifikues i motorit mund të shtohet në rezervuarin e vajit hidraulik të përforcuesit të sistemit të drejtimit kur niveli është shumë ulët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit duhet t'i vërë në dispozicion të marrësit mallrat e transportuara në vendin, afatin dhe në mënyrën e treguar, nga kompania nga e cila varet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 82
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit mund t’i kërkojë transportuesit që të kontrollojë peshën bruto të mallit por jo sasinë e tij të shprehur ndryshe (p.sh., pako, thasë, shishe etj.).