Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se drejtuesi i kamionit pas katër orë e gjysmë, ndërpret drejtimin për dyzet e pesë minuta, i nënshtrohet një sanksioni administrativ.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Periudha e pushimit ditor e drejtuesit të kamionit duhet të jetë 8 orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet që është i pa pajisur me tahograf, në rastin kur është parashikuar pajisja me të, ndëshkohet me gjobë dhe me masë administrative plotësuese të pezullimit të lejedrejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i automjetit, që kryen transport ndërkombëtar të mallrave mund të pajiset me dy karta të ndryshme të tahografit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda për transport mallrash duhet të kenë parasysh se qarkullimi në një rrugë të deformuar kërkon uljen e shpejtësisë kur bie shi.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e mjeteve të rënda për transport mallrash duhet të kenë parasysh se qarkullimi në një rrugë të deformuar kërkon uljen e shpejtësisë kur bie shi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i mallrave për llogari të vet është transporti i mallrave me kamion vetëm për llogari të veprimtarisë së vetë subjektit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet pesha e motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Leja e qarkullimit tërhiqet (merret) nga organet e kontrollit, kur qarkullohet me një mjet, pa vendosur rripat e sigurimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi profesionist i një kamioni me masë maksimale mbi 3.5 tonë duhet të paraqesë Certifikatën e Aftësisë Profesionale (CAP), të vlefshme, kur kërkohet nga polici rrugor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të një bllokimi të karexhatës për shkak të defektit të automjetit, drejtuesi duhet të jetë në gjendje të riparojë avarinë shpejt nëse është një automjet i rëndë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se në një aksidenti rrugor ka pasur zjarr dhe i dëmtuari paraqet djegie me skuqje të gjymtyrëve, kur është e mundur, duhet të futen ato në ujë të ftohtë për të lehtësuar dhimbjen.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse gomat e automjetit janë me presion fryrje më të vogël se i rekomanduari zvogëlohet zona e kontaktit të gomave me rrugën.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet kur janë konsumuar lulet e tyre.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me autotren që tejkalon përmasat kufitare, duke përfshirë edhe ngarkesën, pa autorizim përkatës drejtuesi i tij ndëshkohet vetëm me pezullim të lejedrejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar në rrugët interurbane dytësore për makinat teknologjike me rrota gome është 40 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale për gjysmërimorkiatorët dhe artikularët, përfshirë mekanizmat e tërheqjes, është 18.75 metra.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pasqyrat e pasme të automjeteve të transportit të mallrave orientohen automatikisht kur karta e tahografit futet në tahografin digjital.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjetit, duhet të përcaktojë vetëm vendin e mbërritjes në hartë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të transportuar rërë me një kamion ajo duhet të vendoset në thasë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur ngarkesa del jashtë karrocerisë, në pjesën e pasme, duhet të sinjalizohet me “trekëndëshin e rrezikut” të vendosur në fund të ngarkesës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i kthimit të rimorkios përbëhet vetëm nga qarku që mbështetet në shasinë e rimorkios.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja, fillimisht duhet zgjedhur një vend me sipërfaqe të sheshtë për të parkuar gjysmërimorkion.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot futen në kategorinë e mjeteve me motor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bio - Diesel është një përzierje e naftës së zakonshme dhe vajrave vegjetal të djegshëm, i përdorur për të zvogëluar ndotjen e ajrit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bjellat lidhin pistonat me boshtin me gunga.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, përbëhet nga turbina që vihet në lëvizje nga boshti motorik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, dërgon vajin me presion vetëm në qafat e boshtit të shpërndarjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, si rregull, e merr lëvizjen nga boshti motorik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) aktivizohen kur shpejtësia e mjetit arrin mbi 50 km / orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik punon i shkëputur nga grupi mekanik i timonit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve zgjat distancën e frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufizuesi i shpejtësisë duhet të vendoset në të gjithë kamionët, me masë maksimale mbi 5 tonë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Valvola qendrore e frenimit (valvola e frenave të shërbimit) është pjesë e sistemit të frenimit me ajër (pneumatik).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë numri i lartë i rrotullimeve të motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse tentojmë të ndezim motorin, por motorrinoja edhe pse merr energji nuk e rrotullon boshtin motorik, mund të jetë defektuar siguresa e dinamos (rregullatori i tensionit).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vështirësia në ndërrimin e marsheve mund të shkaktohet nga shtrembërimi i diskut të friksionit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Këshillohet që rregullisht të kontrolloni gjendjen e rripave të transmetimit të lëvizjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Paqëndrueshmëria e drejtimit të kamionit mund të shkaktohet nga shkarkimi i amortizatorëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kontratën për transportin e mallrave, "humbje totale" nënkupton mosdorëzimin e mallrave te marrësi në vendin e përcaktuar, për çdo lloj shkaku dhe arsye.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 85
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dërguesi i mallit është përgjegjës për dëmin që i shkakton transportuesit për shkak të pasaktësive në peshën bruto dhe jo për sasinë e mallit të shprehur ndryshe (pako, thasë, shishe etj.).