Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullorja për organizimin e kohës së punës të drejtuesve te mjeteve, ne transportin rrugor, parashikon dispozita për pagat minimale të drejtuesve të autobusëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja ditore e drejtimit të kamionit, për një drejtues, mund të jetë e ndarë në 2 periudha drejtimi të pandërprera, secila prej 4 orë e 30 minuta.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tejkalimi i shpejtësisë së lëvizjes për më pak se pesë minuta nuk do të regjistrohet si shkelje nga tahografi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital është i pajisur me një printer të integruar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon një itinerar të detyrueshëm për automjetet e kategorive të paraqitura në figurë.

Sinjali në figurë tregon një itinerar të detyrueshëm për automjetet e kategorive të paraqitura në figurë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë vendoset në mjetet e përdorura për transportin e barnave mjekësore.

Sinjali i treguar në figurë vendoset në mjetet e përdorura për transportin e barnave mjekësore.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të kamionit shënohet numri i marsheve që ka kutia e shpejtësisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se një nga targat humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i mjetit pajiset me të njëjtën targë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dokumenti që i jep të drejtë një mjeti për transportin e mallrave për vete brenda dhe jashtë vendit quhet certifikatë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materialë duhet që vetëm nëse është natë, të vendoset trekëndëshi i rrezikut në afërsi të mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi, në rast të një aksidenti rrugor që i atribuohet sjelljes së tij, ka detyrimin të ndalojë dhe të ofrojë ndihmë për ata që kanë pësuar dëmtime të personit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të përdoret i njëjti tip dhe markë gomash në rrotat e të njëjtit aks.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Goma ka skeletin me fije sintetike ose metalike të thurur në formë diagonale ose radiale.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Komplekset e mjeteve (autotren, gjysmërimorkiator, artikular) ,mund të kenë gjerësinë mbi 2.55 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjerësia maksimale për mjetet e transportit me regjim temperature të kontrolluar, mund të arrijë në 2.6 metër, pa përfshirë pasqyrat e shikimit prapa.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autotrenat nuk duhet të jetë më i gjatë se 18.75 metër.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullimi i saktë i pasqyrave të pasme të automjeteve të rënda është një element themelor për zvogëlimin e aksidenteve që përfshijnë ato.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fushëpamja në një automjet mund të kufizohet nga lloji i ndërtimit të strukturës së kabinës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sa më e ulët të jetë qendra e gravitetit të ngarkesës, aq më i qëndrueshëm është vetë automjeti gjatë lëvizjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë shkarkimit të një automjeti, të ngarkuar me paleta të rënda të vendosura në 2 rreshta, këshillohet që fillimisht të shkarkohet i gjithë rreshti nga ana e shoferit, sepse në këtë mënyrë rritet qëndrueshmëria e mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot janë mjete që mund të tërhiqen edhe nga autoveturat.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimi automatik i rimorkios (frenimi i sigurisë ) funksionon në rast të këputjes së tubit të ajrit që vjen nga kamioni.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot, përveç atyre me një aks dhe peshë deri 0.75 ton, duhet të kenë sistem frenimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel, cikli i punës i të cilit realizohet në katër kohë, gjatë kohës së ngjeshjes bëhet djegia e lëndës djegëse.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, elektro-injektorët kryejnë një para-injektim dhe më pas injeksionin kryesor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino e ndezjes nuk është i pranishëm në automjetet me transmetim automatik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaji lubrifikues i motorëve duhet të ndërrohet sa më shpesh edhe pse gjendja e tij mund të jetë e mirë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të temperaturës së lartë të qarkut të ftohjes, është praktikë e mirë që menjëherë të hapni kapakun e radiatorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në përgjithësi gomat e pasme të shfryra rrisin performancën e sistemit të drejtimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e përparmë mund të hiqen nga automjeti, pa cenuar nivelin e sigurisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve përkeqëson dukshmërinë gjatë natës për shkak të lëkundjes së tepërt të rrezes së dritës së fenerëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ndriçim-sinjalizimit ndikon në përmirësimin e frenimit të kamionëve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpërndarja e peshës në automjet ndikon në frenim.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit ABS lehtëson manovrimin e drejtuesit të mjetit mbi timon, gjatë frenimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërprerja e lëvizjes në rrotat aktive mund të shkaktohet nga prishja e kryqit kardanik.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkak për dridhjen e timonit të mjetit mund të jenë përmasa e ndryshme të rrotave të pasme me rrotat e para.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i vajit të motorit varet edhe nga lloji i amortizatrëve të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i lëngut ftohës të motorit shoqërohet me ndërrimin e detyrueshëm të valvoles termostat.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fatura për shoqërimin e mallit përmban datën dhe vendin e marrjes në dorëzim të mallit, por jo vendin e caktuar për dorëzimin e tij.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 90
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në kontratën e transportit të mallrave, "dëmtimi" nënkupton ndryshimin e cilësisë (të brendshme dhe të jashtme) të mallit, që çon në uljen e vlerës së tij.