Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

"Ndërprerje", nënkupton çdo ndalesë të bërë me mjetin gjatë ditës së punës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

"Kohë e gatishmërisë", nënkupton pëlqimin e punonjësit për të kryer detyra jashtë orarit normal të punës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjysmërimorkiatorët janë të pajisur me tahograf.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi përcakton dhe distancën e frenimit të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Të gjitha automjetet e rënda për punime ndërtimi e toke konsiderohen automjete për përdorim të veçantë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve, që kanë një masë efektive, në aksin më të ngarkuar, më të madhe ajo e treguar.

Sinjali i treguar në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve, që kanë një masë efektive, në aksin më të ngarkuar, më të madhe ajo e treguar.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se leja e qarkullimit humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i saj duhet të dorëzojë vërtetimin e denoncimit të lëshuar nga organet e policisë, në zyrën përkatëse të Drejtorisë së Shërbimeve të Transportit Rrugor.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur qarkullohet me automjet të papajisur me leje qarkullimi masa administrative është vetëm gjobë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të heqjes nga qarkullimi të mjetit që del jashtë përdorimit, zotëruesi i tij nuk ka detyrim të marrë dokument çregjistrimi të mjetit nga zyra përkatëse e Drejtorisë së Shërbimeve të Transportit Rrugor, për heqje të përhershme nga qarkullimi.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari në një aksidenti rrugor është pa ndjenja duhet nëse merr frymë vetë, të vendoset në pozicionin anësor të sigurisë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari në një aksidenti rrugor ka një plagë me gjak, duhet të mbahet i dëmtuari në pozicion ulur ose shtrirë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fryrja e gomës sipas kushteve të përcaktuar nga konstruktori (ndërtuesi) është shkak për dëmtimin e gomës së automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tërheqja e mjetit në rastet kur goma është e bllokuar (është frenato) mund të jetë shkak për dëmtimin e gomave të automjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e një kamioni, me masë maksimale me ngarkesë deri në 12 tonë, është 70 km/orë në rrugë interurbane.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e mjeteve teke me dy ose më shumë akse lejohet të jetë 16,5 metër, duke përfshirë ngarkesën dhe mekanizmin e tërheqjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar e autotrenit në rrugët urbane është 35 km/orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë lëvizjes me automjet me rimorkio, kur drejtuesi bën manovrën e kthimit djathtas në qendrat urbane, është thelbësore të kontrollojë përmes pasqyrave, që rimorkio të mos përplaset me çiklistët ose motoçiklistët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemet e navigimit ndihmojnë drejtuesin e mjetit për te përcaktuar pozicionin në të cilin ndodhet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kontrolli i sistemimit të saktë të ngarkesës duhet të bëhet gjatë gjithë kohëzgjatjes së transportit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur ngarkoni ose shkarkoni materiale, mbani gjithmonë doreza mbrojtëse dhe, nëse është e nevojshme, helmetë dhe syze.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot janë mjete të destinuara për t'u tërhequr nga automjetet dhe nga trolejbusët, përjashtuar artikularët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot duhet të jenë të pajisur me sistemin e ndriçimit dhe sinjalizimeve.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e shërbimit të rimorkios realizojnë një forcë frenimi që varet nga forca e ushtruar në pedalin e frenave të tërheqësit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik mund të ketë sistem komandimi të tipit mekanik, hidraulik apo me ajër (pneumatik).

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Koka e motorit (testata) mund të përmbajë dhe boshtin me gunga të shpërndarjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni lejon të lidhni dhe shkëputni motorin me përbërësit e tjerë të sistemit të transmetimit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Këshillohet që të zëvendësoni vajin e lubrifikimit të motorit sipas kohës dhe distancave të rekomanduara nga prodhuesi i motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i vaisjes, në motorët me djegie të brendshme, shërben vetëm për ftohjen e motorit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Stabilizatorët e automjetit shërbejnë për të zbutur ngarkesat goditëse në ura gjatë përplasjes së mjetit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) dëmtohen më lehtë nëse ngarkesa nuk është rregulluar siç duhet.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) aktivizohen kur shpejtësia e mjetit arrin mbi 50 km / orë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Efekti i frenimit të motorit me djegie të brendshme është përgjithësisht më i madh në motorët me naftë.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pajisja rregulluese e forcës frenuese në varësi të ngarkesës (modulatori) nuk mund të vendoset në automjete të pajisura me ABS.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkarkimi i baterisë mund të ndodhë nga mos kontakti i mirë i masës.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur ura e rrotave drejtuese ka ngarkesë mbi atë të lejuar, drejtimi i mjetit do të vështirësohet pasi timoni do të jetë më i fortë se zakonisht.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Djegia e guarnicionit të testatës mund të shkaktohet nga ecja me marsh të ulët.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Këshillohet që rregullisht të kontrolloni gjendjen e rripave të transmetimit të lëvizjes.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shtimi i ujit të rubinetit në lëngun ftohës rrit rrezikun e ngrirjes së tij në temperatura të ulëta.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i kamionit, kur është përgjegjës për mallin, nuk duhet të nënshkruajë proces-verbalin në rast se rezultojnë diferenca në dorëzimin e mallit.

Kat. Nga B në C1, C
Testi 93
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesi i mallrave të rrezikshëm duhet të shoqërohet me udhëzime të shkruara nga pritësi i mallit.