Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Periudhat kohore të shpenzuara për shërbimin ditor të autobusëve, konsiderohen "punë të tjera".

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital duhet të kalibrohet para se automjeti të vihet në qarkullim.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Licenca është dokument i nevojshëm për shërbimet e rastit në transportin ndërkombëtar të udhëtarëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjetet e destinuar për transport njerëzish të kategorisë ndërkombëtare M2 janë Autobusë , që kanë më shumë se tetë ndenjëse, përveç ndenjëses së drejtuesit të mjetit dhe peshë maksimale me ngarkesë deri 5 ton.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, automjetet me një masë bruto që tejkalojnë 3.5 tonë që mbartin mallra nuk mund të parakalojnë motoçikletat.

Në prani të sinjalit të treguar, automjetet me një masë bruto që tejkalojnë 3.5 tonë që mbartin mallra nuk mund të parakalojnë motoçikletat.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i autobusëve turistikë.

Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i autobusëve turistikë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Certifikata për shërbime transporti është dokument që mbahet në mjet dhe i përket vetëm mjetit, për të cilin është lëshuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shenja trekëndore e rrezikshme e lëvizshme duhet të vendoset në karrexhatë të paktën një metër nga bordura e jashtme e karrexhatës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është vendosja e të dëmtuarit në pozicion me të rehatshëm.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gomat e mjetit janë konsumuar tej kufirit të lejuar, për të garantuar sigurinë në qarkullim dhe për të shmangur aksidentet, duhet të zëvendësohen me të reja.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 149, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, është tregues i ngarkesës së lejuar të gomës kur ajo është vendosur bashkë me një gomë tjetër (çift) dhe gjendet në tabela.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat e mjeteve me pjesën ballore (pjesa që kontakton me rrugën) tepër të konsumuar nuk ndikojnë në frenimin e mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rregullimin e shpejtësisë, drejtuesi i autobusit duhet të ketë parasysh vetëm gjendjen e motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapaciteti i ngarkesës së automjetit është ngarkesa maksimale që mund të mbajnë gomat.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në hartat rrugore pjesa e poshtme tregon veriun.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për një rregullim korrekt të pasqyrave anësore të pasme të autobusëve është e nevojshme të kihet parasysh mundësia që drejtuesi të mbajë syze.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i kthimit të rimorkios mund të ketë edhe pajisje për bllokimin e tij që përdoret në rastet e lëvizjes prapa.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmat e transmetimit të lëvizjes shërbejnë vetëm për transmetimin e lëvizjes nga kutia e shpejtësisë, te rrotat aktive.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni është një mekanizëm që funksionon me anë të fërkimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kardanik transmeton lëvizjen nga friksioni në kutinë shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori me djegie të brendshme ka në përbërje të tij kutinë e shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja e boshtit me gunga me boshtin motorik, në të gjitha rastet, bëhet vetëm me rrip të dhëmbëzuar ose me zinxhir.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, elektro-injektorët marrin tension nga një bateri e dedikuar për ta.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, shërben për të rritur sasinë e ajrit që futet në dhomën e djegies.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori me djegie të brendshme gjithashtu mund të punojë me gaz natyror ose LPG.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Alternatori është një pajisje që transformon energjinë mekanike në energji elektrike në formën e rrymës alternative.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemet moderne të ftohjes së automjeteve nuk është kurrë e nevojshme të kontrolloni nivelin e lëngut pasi sistemi i ftohjes është i mbyllur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nënkarteri, filtri dhe treguesi i presionit janë elementë përbërës të sistemit të lubrifikimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i amortizimit me ajër nuk mund të përdoret në autobusët artikularë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat me disk përdoren vetëm në automjetet për transportin e pasagjerëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Duke filluar nga valvola e mbrojtjes së rezervuarit, sistemi i frenimit me ajër të kompresuar përbëhet nga dy seksione të veçanta plus një seksion të mundshëm për rimorkion.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufizuesi i shpejtësisë ftohet me ujë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese ndikon në humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit kur ai është në lëvizje.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mostransmetimi i plotë i lëvizjes nga friksioni mund të shkaktohet nga konsumimi i ferrotave të diskut të friksionit, nga përdorimi i shpeshtë i tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gjatë lëvizjes konstatojmë se presioni i vajit (që tregohet në manometër) po shkon drejt zeros, duhet që pas fikjes së motorit të verifikojmë nivelin e vajit në motor.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur motorin në gjendje të mirë teknike duhet të bëhet ndërrimi i vajit, vetëm në stinën e verës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor dizel, guarnicioni i testatës duhet të zëvendësohet çdo njëzet mijë kilometra.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit për transport qytetës duhet të realizojë një ndalim sa më të butë të autobusit në stacionet e qëndrimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për sigurinë dhe komoditetin e udhëtimit me autobus duhet që kur dera apo dritarja e emergjencës nuk funksionojnë, drejtuesi i mjetit të niset pasi i ka njoftuar udhëtarët për këtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 14
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesit e mjeteve të transportit për të tretë, të nxënësve të arsimit parashkollor dhe parauniversitar, kur u kërkohet prej organeve të kontrollit të paraqesin certifikatën e kualifikimit profesional CAP, nuk janë të detyruar të paraqesin lejedrejtimin.