Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohët e përcaktuara si "punë të tjera" konsiderohen si kohë lëvizëse.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital është një pajisje që mund të regjistrojë vetëm aktivitetin e një drejtuesi të vetëm.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i udhëtarëve, lejohet të bëhet me kamionë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjetet e destinuar për transport njerëzish të kategorisë ndërkombëtare M2 janë Autobusë, që kanë më shumë jo më shumë se tetë ndenjëse, përveç ndenjëses së drejtuesit të mjetit dhe peshë maksimale me ngarkesë më të madhe se 5 ton.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në mungesë të ndalimeve të tjera, në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e kamionëve me një masë totale të ngarkuar plotësisht deri në 3.5 tonë, mund të kalojnë automjete të tjera motorike, por vetëm nëse manovra mund të kryhet brenda gjysmës së karrexhtës.

Në mungesë të ndalimeve të tjera, në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e kamionëve me një masë totale të ngarkuar plotësisht deri në 3.5 tonë, mund të kalojnë automjete të tjera motorike, por vetëm nëse manovra mund të kryhet brenda gjysmës së karrexhtës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar mund të vendoset në një pjesë të rrugës ku nuk duhet, që shumë automjete të rënda, të kalojnë në të njëjtën kohë në një vepër arti (për shembull në një urë).

Sinjali i treguar mund të vendoset në një pjesë të rrugës ku nuk duhet, që shumë automjete të rënda, të kalojnë në të njëjtën kohë në një vepër arti (për shembull në një urë).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo autobus pajiset me Certifikatë për transportin ndërkombëtar të udhëtarëve, pas plotësimit të kushteve sipas legjislacionit në fuqi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjali trekëndësh i lëvizshëm i rrezikut duhet të vendoset në karrexhatë në mënyrë të tillë që të jetë i dukshëm në një distancë prej të paktën 50 metra nga automjetet që vijnë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Qëllimi i ndihmës së parë është të pengojmë në çdo ndërhyrje për të favorizuar punën e policisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kriku hidraulik, me të cilin pajisen autobusët, shërben për ndërrimin e një rrote, duke e ngritur autobusin edhe kur ai është i ngarkuar. janë të pajisur autobusët, është e mundur të ngrihet autobusi edhe kur është i ngarkuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 149, në gomën me shënimin 12.00 R 20 154/149 L, tregon se shpejtësia e lejuar për gomën është 149 km/orë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga prania e gjetheve të pemëve në rrugë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në afërsi të vendkalimeve të këmbësorëve, drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë, deri në ndalim të plotë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapaciteti (ngarkesa) përfaqëson masën maksimale të ngarkesës, që mund të mbajë një automjet.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjetit, duhet të marrë hartën e rajonit, nëse udhëtimi kalon në disa shtete.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse pasqyrat e brendshme të një autobusi orientohen gabim, nuk ka shumë rëndësi nëse pasqyrat e jashtme janë në pozicionin e duhur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja e rimorkios me kamionin duhet të jetë e siguruar me lidhje shtesë sigurie.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të transmetimit të lëvizjes përdoren për ta mbajtur kompaninë të informuar për pozicionin e automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disku i friksionit është i lidhur direkt me boshtin ndihmës të kutisë së shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Boshti kardanik i transmetimit nuk është i pranishëm nëse automjeti ka aktive rrotat e pasme dhe motorin të pozicionuar në pjesën e përparme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel me katër kohë, gjatë kohës së shtypjes ngjeshët vetëm ajër.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja jo e mirë e boshtit me gunga me boshtin motorik nuk ndikon në punën e motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, elektro-injektorët janë më të saktë se injektorët mekanikë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, nuk ka ndikim në fuqinë e motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori elektrik nuk është një motor me djegie të brendshme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Alternatori furnizon me rrymë motorin ose baterinë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorët e automjeteve artikularë, temperatura e ftohësit nuk duhet të kalojë kurrë 80 ° C.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i lubrifikimit të motorëve me djegie të brendshme me naftë kanë për qëllim, ndër të tjera, të lubrifikojnë pompën e karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Parregullsitë në elementët e sistemit të drejtimit mund të varen mund të varen nga kufizuesi i shpejtësisë që nuk është kalibruar saktë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemet e frenimit pneumatike, për arsye sigurie, nuk mund të përdoren në automjete për transport njerëzish.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të një defekti në një seksion të sistemit të frenimit pneumatik, automjeti mund të përdoret normalisht sepse frenat mbeten gjithmonë plotësisht efikase falë seksionit tjetër.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufizuesi i shpejtësisë duhet të jetë i montuar në të gjithë kamionët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese ndikon pozitivisht në rikthimin e rrotave në pozicionin e drejtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mostransmetimi i plotë i lëvizjes nga friksioni mund të shkaktohet nga vendosja e një disk friksioni me ferrota më të trasha.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gjatë lëvizjes konstatojmë se presioni i vajit (që tregohet në manometër) po shkon drejt zeros, duhet të shtojmë vaj megjithëse ai është në nivelin e duhur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i vajit të një autobusi të lehtë, i pajisur me një motor Diesel, mund të bëhet vetëm në një servis të specializuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Presioni i tepërt i gomave shkakton ngurtësi më të madhe të udhëtimit dhe më pak komoditet për pasagjerët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit, gjatë udhëtimit, duhet të sigurojë një komfort të përshtatshëm për udhëtarët, nëpërmjet një shpejtësie sa më uniforme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për sigurinë dhe komoditetin e udhëtimit me autobus duhet që në autobus të vendoset tabela “Mos i fol shoferit”.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 17
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesit e mjeteve të transportit për llogari të institucionit, të nxënësve të arsimit parashkollor dhe parauniversitar, kur u kërkohet prej organeve të kontrollit duhet të paraqesin dokumentin që dëshmon se drejtuesi i mjetit është anëtar i stafit të institucionit ose i punësuar me kontratë.