Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullorja për organizimin e kohës së punës për drejtuesit e mjetev, ka si qëllim të rrisë nivelin e sigurisë rrugore.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital lëshon një sinjal akustik që paralajmëron nëse automjeti po përdoret pa futur kartën e tahografit të drejtuesit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i udhëtarëve brenda vendit kryhet vetëm me ato mjete që për tu drejtuar, kërkojnë lejedrejtimi të kategorisë C.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në mjetet e kategorisë ndërkombëtare M bëjnë pjesë dhe rimorkiot (përfshirë edhe gjysmërimorkiot).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në mungesë të ndalimeve të tjera, në prani të sinjalit të treguar, autobusët, edhe nëse me një masë plotësisht të ngarkuar që tejkalon 3.5 tonë, mund të parakalojnë kamionët e artikuluar.

Në mungesë të ndalimeve të tjera, në prani të sinjalit të treguar, autobusët, edhe nëse me një masë plotësisht të ngarkuar që tejkalon 3.5 tonë, mund të parakalojnë kamionët e artikuluar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar përcakton një kufi maksimal për numrin e automjeteve që mund të kalojnë në një vepër arti (për shembull në një urë).

Sinjali i treguar përcakton një kufi maksimal për numrin e automjeteve që mund të kalojnë në një vepër arti (për shembull në një urë).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rastin e shërbimeve të rregullta të specializuara, si dokument kontrolli në rrugë janë: licenca, certifikata përkatëse e mjetit si dhe kontrata ndërmjet subjektit dhe organizatorit të transportit dhe lista e udhëtarëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjali trekëndësh i lëvizshëm i rrezikut është pjesë e pajisjeve të detyrueshme të automjeteve motorike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari, në një aksidenti rrugor, ka një plagë me gjak duhet të mos lëvizen trupa të huaj të mundshëm të pranishëm në të.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët dhe kamionët, në rastet kur shpohet një nga gomat, duhet të përdorin gomën rezervë me dimensione më të vogla.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar java dhe viti i prodhimit të saj.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga prania e vajrave të ndryshme në karrexhatë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur këmbësorët në rrugë vonojnë të largohen, drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë, deri në ndalim të plotë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Masa maksimale me ngarkesë nuk tregohet në certifikatën e regjistrimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjetit, duhet të përcaktojë vendet e pushimeve të detyruara që do të bëhen.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse pasqyrat e brendshme të një autobusi janë të orientuara gabim, mund të ndodhë që drejtuesi të mos shohë nëse ka njerëz në stacionin e autobusit që presin që autobusin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lidhja e rimorkios me kamionin realizohet nëpërmjet spinotit që lidh ganxhën e timonit të rimorkios me takon e kamionit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Semiakset (gjysmëakset) nuk bëjnë pjesë në sistemin e transmetimit të lëvizjes së automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disku i friksionit është i lidhur direkt me boshtin e transmetimit (sekondar) të kutisë së shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Boshti motorik dhe boshti kardanik i transmetimit janë dy emra të ndryshëm për të njëjtin element të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel, cikli i punës i të cilit realizohet në katër kohë, gjatë kohës së ngjeshjes bëhet djegia e lëndës djegëse.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit me gunga mund të shkaktojë shtrembërimin e ndonjë valvole motori.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, injektorët ndalojnë injektimin e naftës dhjetë sekonda pasi motori është fikur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Turbokompresori, në motorët me djegie të brendshme, lubrifikohet me vajin e grupit të timonit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorët elektrikë janë motorë me vetëndezje.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Alternatori e merr lëvizjen nga një ose më shumë rripa në formë V-je.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zakonisht ftohësi i motorit është ujë i distiluar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumi i vajit të motorit rritet me konsumimin e fashove të pistonit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Parregullsitë në elementët e sistemit të drejtimit mund të varen nga humbja e lubrifikantit në kutinë e drejtimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat me disk nuk mund të vendosen në automjete të pajisura me një ngadalësues elektromagnetik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një sistem frenimi pneumatik, kompresori i ajrit aktivizohet nga drejtuesi pas nisjes nëpërmjet një butoni të veçantë në panelin e kontrollit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kufizuesi i shpejtësisë mund të çaktivizohet nga shoferi në rrugët urbane.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i një elementi të sistemit të drejtimit ndodh më shpesh gjatë lëvizjes në rrugë të drejtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mostransmetimi i plotë i lëvizjes nga friksioni mund të shkaktohet nga prishja e levës së marsheve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i fashove dhe cilindrave të motorit rrit konsumimin e vajit në motor.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast urgjence, uji mund të shtohet në rezervuarin e vajit hidraulik të përforcuesit të sistemit të drejtimit kur niveli është shumë ulët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Efikasiteti i drejtimit mund të kontrollohet personalisht, vizualisht, duke ndjekur manualin e përdorimit dhe mirëmbajtjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit, gjatë udhëtimit, duhet të mos bisedojë me udhëtarë ose persona të tjerë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për sigurinë dhe komoditetin e udhëtimit me autobus duhet që pozicioni i ndenjëses së drejtuesit të mjetit, lartësia dhe largësia e saj nga udhëtarët si dhe pozicionet dhe largësitë e ndenjëseve të udhëtarëve kundrejt tyre të jenë sipas standardeve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 19
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesit e mjeteve të transportit për llogari të institucionit, të nxënësve të arsimit parashkollor dhe parauniversitar, kur u kërkohet prej organeve të kontrollit duhet të paraqesin edhe certifikatën e operimit të autobusit.