AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pas një periudhe drejtimi prej katër orësh e gjysmë, drejtuesi i autobusit duhet të respektojë një periudhë pushimi të paktën 50 minuta rresht.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
Në takograf, "kohët e drejtimit" tregohen nga simboli në figurën 957.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjatësia maksimale, përfshirë mekanizmat tërheqës, mund të jetë deri 18.75 metra për autobusët artikularë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bileta e udhëtimit nuk është e besueshme, nëse nuk janë shkruar kushtet e përgjithshme të transportit, në të.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjalistika në figurë kufizon hapësirën e rezervuar për pushimin e autobusëve.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, nuk lejohet qarkullimi I autobusëve me katër akse.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Leja e qarkullimit tërhiqet (merret) nga organet e kontrollit, kur qarkullohet me mjet, pa kryer ndryshimet për vlefshmërinë e lejedrejtimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi, i përfshirë në një aksident rrugor me dëme materiale, i cili nuk ndalet dënohet me burgim.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Personi që jep ndihmën në rast aksidenti duhet të vlerësojë situatën me qëllim që të mbrojë të dëmtuarin nga rreziqe të tjera.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kur blejmë goma të reja për mjetin duhet të kontrollojmë edhe treguesin e stinës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Numri 145, në gomën me shënimin 11.00 - 20 149/145 K, tregon diametrin e brendshëm të gomës që është 145 centimetër.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Te gomat e automjetit duhet të kontrollohet madhësia e konsumimit të pjesës ballore (thellësia e kanalit të luleve).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shpejtësia maksimale e lejuar për autobusë, me peshë të përgjithshme me ngarkesë të plotë më të madhe se 8 tonë, në autostradë është 90 km/orë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjatësia maksimale e automjeteve nuk përcaktohet me ligj, pasi varet nga ngarkesa e transportuar.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sa më e madhe të jetë shpejtësia e lëvizjes së mjetit në kthesë, aq më shumë rritet këndi i shikimit i drejtuesit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një autobus, pasqyra rrethore e brendshme ju lejon të zgjeroni këndin e shikimit të kontrolluar nga pasqyra kryesore e pamjes së pasme.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Karrelat mund të tërhiqen nga kamionët.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Dritat e pozicionit të vendosur prapa janë pjesë e sistemit të ndriçimit dhe sinjalizimeve të rimorkios.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Friksioni me shumë disqe përdoret nëse kutia e shpejtësisë ka më shumë se 4 raporte shpejtësie (marshe).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kutia e shpejtësisë automatike (kambio automatike) ka boshtin primar që është i lidhur me turbinën e friksionit hidraulik.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Konsumi specifik i një motori përfaqëson sasinë e karburantit të kërkuar për të prodhuar një njësi të fuqisë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një motor me katër kohë, boshti motorik kryen dy rrotullime për të përfunduar një cikël të vetëm të funksionimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një motor Diesel, me pompë-injektor, nuk është e nevojshme prania e pompës së presionit të lartë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Turbokompresori rrit fuqinë e motorit, por përkeqëson performancën e tij.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Lënda djegëse naftë mund të përzihet me një përqindje të madhe të alkoolit, në mënyrë që të zvogëlohet ndotja atmosferike.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bateria nuk bën pjesë në sistemin elektrik.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Ventilatori i sistemit të ftohjes shërben për të përshpejtuar ftohjen e lëngut që kalon nëpër radiator.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Vaisja e motorëve me djegie të brendshme nuk është e detyruar për të gjitha llojet e motorëve me djegie të brendshme.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Efikasiteti i amortizatorëve përmirëson sigurinë e automjetit gjatë lëvizjes.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Frenimi i automjeteve në përgjithësi arrihet me anë të fërkimit midis elementëve.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Valvola qendrore e frenimit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), merr ajrin nga kompresori i ajrit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Komandimi i ngadalësuesit hidraulik mund të jetë në timon.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse timoni paraqitet më i fortë se zakonisht shkak mund të jetë presioni i lartë i fryrjes së gomave të përparme.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse pas shtypjes se pedalit të friksionit ai nuk arrin të bëjë shkëputjen e xhirove (nuk ndan), mjeti duhet të dërgohet në servis, për të eliminuar defektin.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Konsumimi i lëngut ftohës në motor mund të ndodh nga çarja e kolektorit të shkarkimit të gazrave.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Djegia e guarnicionit të testatës mund të shkaktohet nga sasia e tepërt e lëngut ftohës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi i autobusit të çmontojë personalisht tahografin digjital në rast të mosfunksionimit gjatë udhëtimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Numri i udhëtarëve në autobus, nuk duhet të kalojë numrin maksimal te shënuar në lejen e qarkullimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për sigurinë dhe komoditetin e udhëtimit me autobus duhet që në autobus mund të qëndrojnë në këmbë, vetëm nëse përcaktohet në lejen e qarkullimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 2
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi i mjetit të transportit të nxënësve të arsimit parashkollor dhe parauniversitar është i detyruar të verifikoi gjendjen shëndetësore të nxënësve që transporton para hipjes në mjet.
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?