Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

"Kohët e gatishmërisë" janë ato gjatë të cilave drejtuesi mund të disponojë lirisht kohën e tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital është një instrument matës që regjistron distancat, shpejtësitë, kohët e drejtimit dhe aktivitete e tjera të drejtuesit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i udhëtarëve brenda vendit kryhet vetëm me ato mjete që për tu drejtuar, kërkojnë lejedrejtimi të kategorisë C1E.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusë, që i përkasin kategorisë ndërkombëtare M4, janë mjetet që kanë jo më shumë se 8 ndenjëse (pa përfshirë drejtuesin e mjetit) me ngarkesë deri 5 ton.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në mungesë të ndalimeve të tjera, sinjali i treguar lejon që kamionët, me një masë bruto të automjetit deri në 3.5 tonë, të parakalojnë automjetet motorike.

Në mungesë të ndalimeve të tjera, sinjali i treguar lejon që kamionët, me një masë bruto të automjetit deri në 3.5 tonë, të parakalojnë automjetet motorike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar është i vlefshëm për autoveturat dhe jo për autobusët ose automjetet me një peshë bruto të automjetit mbi 3.5 tonë.

Sinjali i treguar është i vlefshëm për autoveturat dhe jo për autobusët ose automjetet me një peshë bruto të automjetit mbi 3.5 tonë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit duhet të mbajë në mjet kopje të njehsuara me origjinalin të licencës dhe certifikatën origjinale.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkimi i një automjeti me defekt është i ndaluar në autostradë, përveç nëse tërheqja kryhet nga një automjet i autorizuar për ndihmë në rrugë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i lënduari në një aksidenti rrugor ka një plagë me gjak, duhet të bllokohet rrjedhja e gjakut me garzë sterile ose me copë të pastër.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kriku hidraulik me të cilin janë të pajisur autobusët për ndërrimin e një rrote, ka aftësi ngritëse deri në 900 kilogramë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar treguesi i stinëve që duhet të përdoret goma.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga prania në rrugë e materialeve të paqëndrueshëm (çakëll, zhavorr, rërë, etj.).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në orët e natës si dhe në rastet e fushëpamjes së pamjaftueshme nga kushtet atmosferike ose shkaqe të tjera, drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapaciteti është i barabartë me shumën e masave maksimale të lejuara në boshtet e automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjetit, duhet të marrë vetëm hartën e shtetit ku ndodhet vendi i mbërritjes edhe pse udhëtimi kalon në disa shtete.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë drejtimit të një autobusi në autostradë, pasqyra e jashtme e pamjes së pasme duhet të mbyllet.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmi i lidhjes së rimorkios me kamionin duhet të realizojë lidhje të sigurte të kamionit me rimorkion.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mekanizmat e transmetimit të lëvizjes janë pjesë të motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disku i friksionit është prej çeliku dhe nuk ka asnjë shtresë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kryesor (çifti pinjon-koronë) ka në përbërje pinjonin, i cili e merr lëvizjen nga transmisioni kardanik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në motorin diesel, cikli i punës i të cilit realizohet në katër kohë, gjatë thithjes në cilindër hyn përzierje djegëse nga valvola e thithjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja nga faza e boshtit me gunga mund të shkaktojë dëmtim të pistonit, bjellës apo testatës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, injektorët duhet të kontrollohen periodikisht.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të njëjtën fuqi prodhimi, një motor me turbokompor konsumon më pak karburant.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një motor elektrik transformon energjinë elektromagnetike në forcë lëvizëse.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi duhet të kontrollojë periodikisht tensionin e karikimit të alternatorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kufizuar konsumin, motori duhet të punojë gjithmonë në temperatura të ulëta (maksimumi 60 ° C).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kontrolli i nivelit të vajit të motorit duhet të bëhet gjithmonë me motorin të fikur për disa minuta.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Parregullsitë në elementët e sistemit të drejtimit mund të varen nga gomat e dimrit të montuara gjatë sezonit të nxehtë të verës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e automjeteve me masë maksimale me ngarkesë që tejkalon 7,5 ton ftohen me ujë gjatë funksionimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemet e frenimit me ajër të kompresuar, ekziston një matës presioni për çdo seksion të sistemit të frenave të shërbimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kopja e certifikatës së instalimit të kufizuesit të shpejtësisë duhet të ketë të shënuar, ndër të tjera, shasinë dhe targën e automjetit, në të cilin është montuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i një elementi të sistemit të drejtimit rrit sigurinë e drejtuesit në drejtimin e mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë dhe defektimi i kutisë së shpejtësisë me ingranazhe, mund të shkaktohet nga mungesa e vajit që sjell konsumim të kushinetave, ingranazheve etj.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Konsumimi i turbokompresorit mund të sjellë konsumimin e vajit në motor.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i vajit të motorit bëhet sa herë konstatojmë rënie të presionit të tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Efikasiteti i drejtimit mund të kontrollohet vetëm në punëtori në përputhje me procedurat specifike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit, gjatë udhëtimit, duhet të sigurojë një komfort të përshtatshëm për udhëtarët, duke eliminuar frenimin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për sigurinë dhe komoditetin e udhëtimit me autobus duhet që mallrat e rrezikshme, të lejohen në ambientin e brendshëm të autobusit, vetëm me dijeninë e drejtuesit të mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 20
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesit e mjeteve të transportit për llogari të institucionit, të nxënësve të arsimit parashkollor dhe parauniversitar, kur u kërkohet prej organeve të kontrollit duhet të paraqesin edhe certifikatë e kualifikimit profesional (CAP).