Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Periudha e pushimit ditor e drejtuesit të autobusit, mund të bëhet e ndarë në dy pjesë nga 6 orë secila.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse karta e tahografit humbet, dëmtohet ose vidhet, drejtuesi duhet ta raportojë atë në zyrën e punës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Brenda autobusit, që punon në linjë ndërqytetëse, duhet të afishohen vetëm masat administrative ndaj udhëtarëve që nuk pajisen me biletë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndëshkohet me masa administrative cilido që përdor në shërbimin në linjë për transport udhëtarësh një mjet, që nuk është caktuar për një shërbim të tillë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e autobusëve duhet të ulin ndjeshëm shpejtësinë e tyre në mënyrë që të mos përkeqësojnë komoditetin e udhëtimit të pasagjerëve.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e autobusëve duhet të ulin ndjeshëm shpejtësinë e tyre në mënyrë që të mos përkeqësojnë komoditetin e udhëtimit të pasagjerëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dokumenti i zhdoganimit të mjetit është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karta e tahografit për kompanitë lëshohet nga Dhoma e Tregtisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti në tunel, shërbimet e urgjencës duhet të njoftohen shpejt.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari ka një trup të huaj në një sy duhet të masazhohet ngadalë ai për të favorizuar lotimin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Para se të ndërroni një rrotë të një autobusi, duhet të aktivizoni frenat e parkimit dhe të vendosni bllokuesit në rrotat e tjera për të parandaluar lëvizjen aksidentale të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat e automjeteve, në të njëjtin aks, mund të kenë dimensione të ndryshme, mjafton që të jenë të një marke.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjendja e dadoçekëve të rrotave të mjetit është e nevojshme të kontrollohet vetëm pas montimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët urban nuk mund të kenë dalja të pasme te karrocerisë mbi dhjetë centimetra për të mos rrezikuar goditjen e këmbësorëve në trotuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dimensionet e gjurmës (sipërfaqja maksimale që zë mjeti gjatë kthimit) së një automjeti nuk tregohen në lejen e qarkullimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe shpejtësinë e lëvizjes që realizon mjeti jonë në fillimin e parakalimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot kanë treguesin kilometrik të dyllosur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë lidhjen e gjysmërimorkios me tërheqësin duhet të bëhet lidhja e linjave të ajrit të sistemit të frenimit të tërheqësit me ato të saj.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disa automjete janë të pajisura me një friksion me shumë disqe.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pedali i friksionit mund të komandojë kushinetën me anë të pajisjeve hidraulike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Diferenciali ndryshon xhirot në rrotat aktive gjatë lëvizjes së mjetit në kthesa.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është më e vogël në motorët me xhiro të ulëta.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit të motorëve me djegie të brendshme dërgon lëndën djegëse dhe ajrin në dhomën e djegies në sasi dhe kohën e duhur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, injektorët e çregjistruar shkaktojnë rritje të konsumit të karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Filtri i ajrit, në motorët me djegie të brendshme, shërben për pastrimin e ajrit që futet në dhomën e djegies nga papastërtitë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino është pjesë e sistemit elektrik të automjetit që shërben për lëshimin (ndezjen) e motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino e ndezjes nuk është i pranishëm në automjetet me transmetim automatik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompresori i ajrit është pjesë e sistemit të ftohjes së motorëve me djegie të brendshme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat e automjetit duhet të vaisen që të mos dobësohen.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit në të gjithë automjetet është vetëm i tipit me ingranazh dhe kremalierë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemet hidropneumatik të frenimit ka një qark hidraulik dhe një qark pneumatik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i motorit shërben për zvogëlimin e shpejtësisë së mjetit gjatë zbritjes në disheza.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pajisja kufizuese e shpejtësisë vepron në pompën e injektimit të lëndës djegëse të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë i sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) mund të ndodhë për shkak të formimit të cipës së akullit në valvola apo tubacionet e sistemit të frenimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i diferencialit mund të shkaktohet nga rrjedhja e vajit që është mbi nivel.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë defektimi i dinamos.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur frenat në gjendje të mirë është i nevojshëm kontrolli i trashësisë së ferrotave të frenave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i filtrit të karburantit çon në konsum më të lartë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit duhet të garantojë sigurinë dhe qetësinë e udhëtarëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shërbimet e rregullta të specializuara janë shërbimet që sigurojnë transportin shtëpiinstitucion shkollor të parauniversitarëve dhe anasjelltas.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 31
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Para fillimit të udhëtimit, duhet të kontrollohen nivelet e vajit të motorit, lëngut ftohës dhe lëngut larës të xhamave.