Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Periudha e pushimit ditor e drejtuesit të autobusit duhet të jetë 8 orë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse gjate drejtimit te mjetit kufijtë e shpejtësisë tejkalohen me më shumë se 40 km / orë, karta e tahografit të drejtuesit pezullohet për një periudhë prej tre muajsh.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti me autobus shtëpi-punë i punonjësve përfshihet në shërbimet e rregullta të specializuara.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Paneli plotësues mund të tregojë kategorinë e automjetit për të cilën zbatohet ndalimi.

Paneli plotësues mund të tregojë kategorinë e automjetit për të cilën zbatohet ndalimi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e autobusëve duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në mënyrë të konsiderueshme për të shmangur përplasjet midis pasagjerëve, veçanërisht nëse ata po udhëtojnë në këmbë.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e autobusëve duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në mënyrë të konsiderueshme për të shmangur përplasjet midis pasagjerëve, veçanërisht nëse ata po udhëtojnë në këmbë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të autobusit shënohen marka, tipi dhe numri i identifikimit të mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të rinovuar Certifikatën e Aftësisë Profesionale (CAP), aplikanti duhet të paraqesë vetëm certifikatën mjekësore.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të një aksidenti në tunel, është e nevojshme të ktheni mjetin prapa dhe të pastroni vendin e aksidentit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari ka një trup të huaj në një sy duhet të hidhet ujë në të për të mundësuar daljen e tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Para se të ndërroni një rrotë të një autobusi në një rrugë të sheshtë, duhet të aktivizoni frenat e parkimit, por nuk është e nevojshme të vendosni pykat bllokuese të rrotave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur gomat e automjeteve janë të konsumuara në badistradë mund të bëhet thellimi mekanik i luleve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjendja e dadoçekëve të rrotave të mjetit është e nevojshme të kontrollohet detyrimisht në çdo fillim jave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Dalja e pasme të karrocerisë janë të ndaluara në autobusët e linjave ndërqytetës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo automjet, ose kompleks automjetesh duke përfshirë ngarkesën, gjatë kthesave, duhet të kryejë një trajektore në mënyre që gjurma (sipërfaqja maksimale që zë mjeti gjatë kthimit) e tij të brendashkruhet në një unazë me rreze të jashtme 12,50 metra dhe rreze të brendshme 5,30 metra.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe gjatësinë e mjetit tonë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot duhet të pajisen vetëm me mekanizmin që e lidh atë me mjetin që e tërheq.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë lidhjen e gjysmërimorkios me tërheqësin duhet të bëhet lidhja e impiantit elektrik, për sistemin e ndriçimit dhe sinjalizimeve të saj.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni bën të mundur nisjen e qetë të mjetit nga vendi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pedali i friksionit mund të komandojë kushinetën me anë të pajisjeve mekanike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Diferenciali ju lejon të ruani tërheqjen optimale të automjetit edhe në terrene me kapje (aderencë) të dobët të gomës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Korsa e pistonit është e barabartë me rrezen e manivelës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit të motorëve me djegie të brendshme ka në përbërje të tij edhe rezervuarin (depozitën) e lëndës djegëse.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, injektorët e çregjistruar shkaktojnë më shumë ndotje të ajrit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Filtri i ajrit, në motorët me djegie të brendshme, kur është i ndotur rrit konsumin e karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ndriçimit dhe sinjalizimit është pjesë e sistemit elektrik të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino furnizohet me tension nga bateria.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemin e ftohjes së motorëve me djegie të brendshme, ventilatori realizon ftohjen e radiatorit me anë të lëvizjes së detyruar të ajrit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat e automjetit shërbejnë për shpërndarjen e mirë të ngarkesës nëpër rrota.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit komandon rrotat e para dhe rrotat e pasme të mjetit njëkohësisht.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) përdoret në autobusë dhe në kamionët e rëndë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokazhi i motorit pengon daljen e gazrave të djegura duke zvogëluar xhirot e boshtit motorik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Instalimi i kufizuesit të shpejtësisë është i detyrueshëm vetëm për autobusët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosfunksionimi i mirë i sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) mund të ndodhë nga konsumimi i tambureve të frenave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërprerja e lëvizjes në rrotat aktive mund të shkaktohet nga konsumimi i diskut të friksionit, jashtë kufijve të lejuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë këputja e rripit të dinamos.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur frenat në gjendje të mirë është i nevojshëm kontrolli i konsumimit të ferrotave, disqeve ose tambureve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bllokimi i filtrit të karburantit sjell presion më të lartë të injektimit të naftës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit, gjatë ngjitjes dhe zbritjes së udhëtareve në autobus, duhet të pozicionohet në mënyrë të sigurte në stacion.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mjetet e transportit të nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studenteve duhet të jenë të pajisura me certifikatën e kontrollit teknik të mjeteve rrugore.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 32
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përpara fillimit të udhëtimit, drejtuesi duhet të kontrollojë funksionimin e të gjitha pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit.