AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi i mjetit nuk përjashtohet nga përgjegjësia për shkeljet e rregullores se organizimit të kohës së punës në transportin rrugor, kur mjeti është në pronësi të kompanisë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Vendosja e kartës se drejtuesit në tahografin digjital duhet të bëhet me çelësin e ndezjes të futur dhe automjetin e ndaluar.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Transporti me autobus shtëpi-institucion shkollor i nxënësve dhe studentëve, përfshihet në shërbimet e rregullta të specializuara.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Paneli plotësues në figurë mund të kombinohet me një sinjal detyrimi.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesit e autobusëve duhet të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në mënyrë të konsiderueshme për të shmangur lëkundjet e tepruara tek udhëtarët.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në lejen e qarkullimit të autobusit shënohen përmasat gabarite të tij.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Një autobus, për të qarkulluar brenda vendit , duhet të ketë sigurimin e detyrueshëm të automjeteve rrugore (TPL) të vlefshme.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast të një aksidenti në tunel, ndihma e parë duhet t'i jepet çdo personi të dëmtuar.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shenjë që tregon fillimin e gjendjes së shokut është lëkura e ftohtë me ngjyrë shumë të zbehtë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Para se të ngrini autobusin për të ndryshuar një rrotë, sigurohuni që të keni gjithçka që ju nevojitet për ta bërë këtë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse, gjatë udhëtimit me mjet, goma e rrotës së majtë drejtuese është me presion fryrje më të vogël se e djathta, mjeti ka tendencë të zhvendoset nga krahu i majtë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Rënia e presionit të ajrit në njërën gomë mund të shkaktojë humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Dalja është pjesa gjatësore e mjetit që tejkalon hapësirën midis qendrës së akseve ekstreme të tij (e quajtur hapësira ndëraksiale).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjurma (sipërfaqja maksimale që zë mjeti gjatë kthimit) e një automjeti zvogëlohet, kur gjatësia e tij rritet.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe distancën e nevojshme, me mjetin para, para fillimit të parakalimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në lejen e qarkullimit është shënuar masa maksimale teknikisht e lejuar e rimorkios që mund të tërhiqet në frenim (kg).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të bërë lidhjen e gjysmërimorkios me tërheqësin duhet në fillim të çaktivizojmë mekanizmin e qëndrimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Friksioni mbron motorin dhe mekanizmat e tjerë të lëvizjes nga mbingarkesat dinamike.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pedali i friksionit mund të komandojë kushinetën me anë të pajisjeve pneumatike.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Diferenciali përmban vaj lubrifikues i cili duhet të zëvendësohet periodikisht.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Fashot elastike të kompresionit në motor pengojnë gazrat mbi piston që të dalin në sotokarter (nënkarter).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi i ushqimit të motorëve me djegie të brendshme është i njëjtë si për ato që punojnë me naftë dhe për ato që punojnë me benzinë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një motor nafte, injektorët e çregjistruar sinjalizohen nga një dritë paralajmëruese jeshile në panelin e instrumenteve tregues të bordit ( korskotit).
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Filtri i ajrit, në motorët me djegie të brendshme, nuk është e nevojshme të ndërrohet, kur mjeti punon në rrugë të pastra.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Siguresat janë pjesë e sistemit elektrik të automjetit që mbrojnë sistemin elektrik nga mbingarkesat.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Motorino shërben për të bërë ndezjen fillestare (lëshimin) të motorit të automjetit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kapaku i radiatorit nxjerr avuj jashtë kur është rritur shumë presioni i lëngut ftohës në motor.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Amortizatorët e automjetit shuajnë lëkundjet e shasisë të krijuar nga balestrat.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi i drejtimit nuk ka lidhje me sigurinë, gjatë lëvizjes me mjet.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) përdor ajër me presion të lartë për të realizuar forcë për frenim të mjetit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bllokazhi i motorit vepron për të ulur shpejtësinë nëse kutia e shpejtësisë është e ingranuar në marsh.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pajisja kufizuese e shpejtësisë vepron në frenën e emergjencës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosfunksionimi i mirë i sistemit të frenimit me ajër (pneumatik) mund të ndodhë më shpesh gjatë lëvizjes në rrugë të drejtë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Ndërprerja e lëvizjes në rrotat aktive mund të shkaktohet nga mosingranimi i ingranazheve në kutinë e shpejtësisë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse dinamoja nuk e karikon baterinë, shkak mund të jetë lirimi i rripit të dinamos.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të mbajtur frenat në gjendje të mirë është i nevojshëm kontrolli i korsës së pedalit të frenave.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bllokimi i filtrit të karburantit sjell humbjen e fuqisë së motorit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi i autobusit për transport qytetës, gjatë ngjitjes dhe zbritjes së udhëtarëve, duhet të evitojë kryerjen e veprimeve, që nuk lidhen direkt me punën e tij.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mjetet e transportit të nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studenteve duhet të jenë të pajisura me akt vlerësimin e kushteve të komoditetit të autobusëve në transportin e udhëtarëve brenda vendit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 33
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Para fillimit të udhëtimit, duhet të kontrollohen gjithmonë nivelet e vajit të kutisë së shpejtësisë dhe diferencialit.
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?