Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kompania e transportit nuk është përgjegjëse për shkeljet e legjislacionit për drejtimin dhe kohën e pushimit të kryera, gjatë punës, nga drejtuesit e punësuar prej tyre kur janë jashtë vendit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital ka dy vende për futjen e kartave të regjistrimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusi që kryen transport ndërkombëtar të udhëtarëve, mjafton që të plotësojë kushtet e komoditetit për udhëtarët, pavarësisht gjendjes teknike të tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndëshkohet me masa administrative cilido që përdor në shërbimin në linjë për transport udhëtarësh një mjet, që nuk është caktuar për një shërbim të tillë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, duhet të ngadalësoni shpejtësinë duke përdorur frenat për të mos dëmtuar kutinë e shpejtësisë.

Në prani të sinjalit të treguar, duhet të ngadalësoni shpejtësinë duke përdorur frenat për të mos dëmtuar kutinë e shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, duhet të përshpejtoni në ngushtim për të kaluar shpejt seksionin me një drejtim.

Në prani të sinjalit të treguar, duhet të përshpejtoni në ngushtim për të kaluar shpejt seksionin me një drejtim.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të autobusit shënohet numri i akseve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Karta e tahografit të drejtuesit përmban dhe numrin e lejedrejtimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të një aksidenti rrugor, ndërhyrja e autoriteteve duhet të kërkohet kur nuk është e mundur të rivendoset qarkullimi normal.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shenjat e fillimit të gjendjes së shokut janë rrahje të forta të zemrës dhe tension i lartë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur vendosni rrotën rezervë, mos i shtrëngoni bulonat (dadiçekët) plotësisht, në mënyrë që të mos dëmtoni filetën.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse, gjatë udhëtimit me mjet, goma e rrotës së majtë drejtuese është me presion fryrje më të vogël se e djathta, goma e majtë konsumohet më pak se goma e djathtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të përdoren goma me përmasat e rekomanduara nga firma prodhuese.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Trajektorja e lëvizjes në kthesë zvogëlohet për shkak të daljes së përparme të karrocerisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjerësia e gjurmës (sipërfaqja maksimale që zë mjeti gjatë kthimit) së një automjeti gjithmonë shënohet në lejen e qarkullimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh diferencën midis dy shpejtësive, të mjetit që parakalon me atë që do të parakalohet.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Të dhënat mbi identifikimin dhe karakteristikat teknike të rimorkios me dy a më shumë akse, janë të shënuara edhe në certifikatën e pronësisë të kamionit tërheqës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë edhe vendosja e pykave të sigurimit në rrota para largimit të tërheqësit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik mund të ketë sistem komandimi të tipit mekanik, hidraulik apo me ajër (pneumatik).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Komandimi hidraulik i friksionit përdor presionin e ajrit për të zvogëluar forcën ushtruar mbi pedale të drejtuesit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Diferenciali transmeton lëvizje në rrota përmes dy gjysmë boshteve (semiakseve).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fashot elastike të vajit në motor shpërndajnë njëtrajtësisht shtresën e vajit në muret e cilindrit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit i motorëve diesel ka në përbërje të tij injektorët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte me injeksion të drejtpërdrejtë, nafta injektohet në një dhomë paraprake jashtë cilindrit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Detyra e elementëve të sistemit të shkarkimit është të ulin temperaturën e gazrave të shkarkimit që dalin jashtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Volanti i motorit është pjesë e sistemit elektrik të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino shërben për prodhimin e rrymës elektrike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, në sistemin e ftohjes, shërben për të rregulluar sasinë e lëngut ftohës që kalon për ftohje në radiator.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjetit kur janë të konsumuar, rrisin stabilitetin (qëndrueshmërinë) e mjetit në lëvizje.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e rrotave të para të automjetit, bëjnë pjesë në sistemin e drejtimit të tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) duhet të kontrollohet vetëm para kontrollit teknik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar frenim sa më efikas të mjetit duhet kontroll i konsumimit të gomave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët urban përjashtohen nga detyrimi për të instaluar pajisjen që kufizon shpejtësinë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mbinxehja e tambureve të frenave shkaktohet nga frenimi i shpeshtë i mjetit në disheza.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndezja e vonuar e motorit diesel mund të shkaktohet nga çarje e vogël e tubacionit, në të cilin qarkullon nafta me presion të lartë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse manjeti i motorinos ose mekanizmi i komandimit të pinjonit të saj është me defekt, motori i mjetit nuk ndizet pasi ajo nuk e vë në lëvizje boshtin e tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Që të garantohet gjendja e mirë teknike e sistemit të drejtimit, nëse ndërrohet ndonjë element i tij, duhet të bëhet kontrolli i konvergjencës së rrotave drejtuese.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ligji përcakton që zëvendësimi i amortizatorëve duhet të kryhet nga drejtuesi i autobusit në serviset e autorizuara.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në autobusë me hapësirat e rezervuara për karriget me rrota duhet të pajisen me sisteme bllokuese të tyre.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 38
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studentëve si rregull kryhet vetëm autobusë.