Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rregullorja për organizimin e kohës së punës të drejtuesve te mjeteve, në transportin rrugor, zbatohet për transportin rrugor të udhëtarëve me automjete qe kane me shume se nëntë ndenjëse.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital regjistron edhe periudhën e pushimit të drejtuesit të mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusi që kryen transport ndërkombëtar të udhëtarëve, nuk pajiset me certifikatën e kontrollit teknik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi duhet të drejtoni me vëmendje të veçantë për të parandaluar që frenat, të mbinxehen.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi duhet të drejtoni me vëmendje të veçantë për të parandaluar që frenat, të mbinxehen.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi, duhet të jetë shumë i kujdesshëm për të siguruar që automjetet që vijnë nga drejtimi i kundërt janë të gatshëm t'i japin përparësi.

Në prani të sinjalit të treguar, drejtuesi, duhet të jetë shumë i kujdesshëm për të siguruar që automjetet që vijnë nga drejtimi i kundërt janë të gatshëm t'i japin përparësi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në lejen e qarkullimit të autobusit shënohet emri i subjektit fizik ose juridik që ka mjetin në pronësi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një autobus, që operon shërbime të rregullta me vendet e BE-së duhet të ketë në bord listën e udhëtarëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast të bllokimit të karrexhatës për shkak të defektit të automjetit, që nuk mund të lëvizet, drejtuesi duhet të raportojë rrezikun tek drejtuesit e tjerë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur i dëmtuari paraqet gjendje shoku duhet të shtrihet në tokë, të mbulohet dhe të mbahen të ngritura gjymtyrët e poshtme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur zëvendësoni rrotën e një aksi me rrota të dyfishta, duhet që faqet anësore të gomave të jenë në kontakt me njëra-tjetrën, në mënyrë që të rrotullohen në mënyrë sinkronike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në jetëgjatësinë e gomës së vendosur në mjet influencon (ndikon) viti i prodhimit të gomës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të garantuar sigurinë në qarkullim të mjeteve dhe për të shmangur aksidentet, ndër të tjera është e nevojshme të përdoret i njëjti tip dhe markë gomash në rrotat e të njëjtit aks.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Këndi i kthimit të autobusit në kthesë nuk varet nga gjatësia e autobusit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çdo automjet ose kompleks automjetesh duhet të jetë në gjendje të qarkullojë në një unazë rrethore 5.20 m të gjerë dhe me një rreze të jashtme 16,50 metra.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të kryer manovrën e parakalimit, në një rrugë me një korsi për sens, drejtuesi i një autotreni duhet të ketë parasysh edhe fuqinë rezervë të motorit, për të realizuar rritjen e shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për tërheqjen e rimorkios ose të gjysmërimorkios është e nevojshme që të jenë kontrolluar kushtet e brendashkrimit në kthesë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë shkëputja e linjës së ajrit të frenave, para aktivizimit të mekanizmin të qëndrimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik shërben edhe për zbutjen e ngarkesave dinamike që lindin gjatë lëvizjes së mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Komandimi hidraulik i friksionit përdor presionin e vajit të motorit për të zvogëluar forcën ushtruar mbi pedale të drejtuesit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatë një kthese, diferenciali lejon të transferohet një pjesë të shpejtësisë së rrotullimit nga rrota e jashtme në atë të brendshme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fashot elastike të vajit në motor vendosen në piston, poshtë fashove elastike të kompresionit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ushqimit i motorëve diesel ka në përbërje të tij karburatorin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte me injeksion indirekt, nafta injektohet direkt në cilindër.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Detyra e elementëve të sistemit të shkarkimit është të ulin presionin e gazrave të shkarkimit që dalin jashtë, në mënyrë që të zvogëlojnë zhurmën.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të ndezjes së një motori diesel kanë për detyrë të prodhojnë një shkëndijë elektrike për të ndezur naftën.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Siguresat me ngjyrë të kuqe mund të zëvendësohen vetëm nga punonjësit e serviseve të specializuara.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorino duhet të jetë në punë gjatë gjithë kohës që motori qëndron i ndezur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Termostati, në sistemin e ftohjes, ndalon kalimin e lëngut ftohës në radiator kur motori është i ftohtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjetit nuk ndihmojnë në ruajtjen e balestrave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Grupi i timonit është pjesë përbërëse e sistemit të drejtimit të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një sistem frenimi pneumatik për autobusë artikular dhe automjete shumë të rënda, ajri i kompresuar zëvendësohet me azot të kompresuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të siguruar frenim sa më efikas të mjetit duhet kontroll dhe shërbim i pjesëve të sistemit të frenimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) siguron kontroll më të mirë të mjetit gjatë frenimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mbinxehja e tambureve të frenave mund të shkaktohet nga regjistrimi jo i mirë i çepave të frenave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndezja e vonuar e motorit diesel mund të shkaktohet nga djegia e një ose dy kandeletave në motorët me paradhomë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse tentojmë të ndezim motorin, por motorrinoja edhe pse merr energji nuk e rrotullon boshtin motorik, mundet që pinjoni i motorinos të ketë dëmtuar dhëmbët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të mbajtur sistemin e drejtimit në gjendje të mirë teknike është e nevojshme të bëhet ndërrimi i kokave sferike, vetëm para kontrollit teknik vjetor të mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ligji përcakton që zëvendësimi i filtrit të ajrit, është pjesë e shërbimeve parandaluese dhe duhet të kryhet nga drejtuesi i autobusit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në autobusë, me hapësirat e rezervuara për karriget me rrota nuk duhet të pajisen me sisteme bllokuese të tyre.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 39
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transporti i nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studentëve në zona të veçanta lejohet të bëhet edhe me autoveturë me 8+1 vende të licencuar.