Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët në shërbimin e planifikuar publik, por të përdorura edhe në udhëtimet "jashtë linje", duhet të pajisen me një tahograf.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse mjeti nuk është i pajisur me tahograf, drejtuesi i mjetit është i përjashtuar gjithmonë nga mbajtja e regjistrimeve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në transportin e udhëtarëve, sedilja e drejtuesit të autobusit nuk është e nevojshme të ndahet me parapet nga sediljet që vijnë prapa.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pajisja e autobusit me akt vlerësimin për plotësimin e kushteve të komoditetit në transportin e udhëtarëve, nuk është kusht për licencim.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në zonat e banuara, sinjali i treguar është në fuqi nga ora 8.00 deri në 20.00.

Në zonat e banuara, sinjali i treguar është në fuqi nga ora 8.00 deri në 20.00.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e autobusëve me një masë totale që tejkalon 10 ton.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e autobusëve me një masë totale që tejkalon 10 ton.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas denoncimit në polici, zotëruesi i mjetit detyrohet të pajisjet me leje qarkullimi të re mbas afatit kohor prej 60 ditëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Si rregull, nuk mund të tërhiqni ose të tërhiqeni nga më shumë se një automjet.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, kur ka bllokim të karrexhatës, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë, veçanërisht kur aksidenti ka ndodhur në kthesë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet ta ndihmosh të bëjë frymëmarrje të thella.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat tubolare përdoren kryesisht në autovetura dhe autobusë, ku kërkohet siguri e lartë në lëvizje.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Çiftimi i gomave të të njëjtit dimension, të të njëjtit tip dhe të reja mund të jetë shkak për dëmtimin e tyre.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e mjeteve me një aks mund të jetë 8.5 metër, duke përfshirë ngarkesën dhe mekanizmin e tërheqjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e një autobusi të artikuluar që qarkullon në itinerare të përcaktuara, mund të kenë gjatësi maksimale deri në 18.00 metra.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë në segmentet e rrugës, ku ka rrëshqitje dheu nga pjesët anësore.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pasqyrat e pasme nuk kanë nevojë të orientohen para se të nisen, por vetëm pasi të keni përshkruar disa kilometra dhe automjeti është futur në qarkullim.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot kanë pjesë përbërëse shasinë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimi automatik i rimorkios (frenimi i sigurisë ) realizon ndalimin e rimorkios, pa veprimin e drejtuesit të mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni mekanik është pjesë e motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë përmban vaj lubrifikues në të cilin ingranazhet janë zhytur pjesërisht.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërprerja e lëvizjes në rrotat aktive mund të shkaktohet nga rënia e nivelit të vajit në kutinë e shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Koka e motorit (testata) në brendësi ka vetëm kanale për të qarkulluar ujë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, pompa e presionit të lartë në linjë realizon dhe qarkullimin e lëngut ftohës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor nafte, sistemi i injektimit multijet (me shumë injeksione për një cikël pune) zvogëlon ndotjen e ajrit të shkaktuar nga motori.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel funksionon duke thithur dhe ngjeshur vetëm ajrin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria furnizon energji vetëm motorin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Funksionimi i saktë i sistemit të ftohjes kontrollohet me anë të një dritë paralajmëruese dhe një termometri të vendosur në panelin e instrumenteve tregues të automjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, si rregull, e merr lëvizjen nga boshti motorik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) nuk duhet të mbingarkohen.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i drejtimit me përforcues hidraulik përdoret vetëm në kamionë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Antingrirësi, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), ndihmon në mos formimin e cipës së akullit në tubacione dhe valvola.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vetëm me veprimin e frenave të motorit, nuk është e mundur të ndalet automjeti në distanca të arsyeshme në të gjitha situatat e qarkullimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ASR (kundër rrëshqitjes së rrotave) funksionon i pavarur nga sistemi i frenimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Zvogëlimi i efektshmërisë së frenimit të mjetit mund të shkaktohet nga veprimi me shpejtësi mbi pedalin e frenave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga dërgim i tepërt i naftës në tubacionet e presionit të lartë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kur motori diesel i mjetit tuaj nxjerr tym të zi në skapamento, rritet konsumi i karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Xhamat e dëmtuar të autobusëve me krisje më pak se dhjetë centimetra mund të rregullohen me një shirit ngjitës special me transparencë të lartë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët e transportit ndërkombëtar dhe brenda vendit të udhëtarëve, në linja të rregullta, si dhe në shërbimet e transportit të rastit/turistik të udhëtarëve, duhet të jenë të pajisur me qendër zëri.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët zakonisht janë të pajisur me testues alkooli për pasagjerët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 56
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit të certifikuar për transport të rregullt të specializuar, ose për llogari të vet, për nxënësit e arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studentët duhet të ketë kryer/përfunduar, të paktën arsimin 9 vjeçar.