Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusët në shërbimin e linjave të rregullta, kur itinerari i saj, nuk i kalon 50 km duhet të jetë i pajisur me një tahograf.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tejkalimi i shpejtësisë së lëvizjes për më pak se një minutë nuk do të regjistrohet si shkelje nga tahografi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transportuesit që kryejnë veprimtari transporti në territorin e Republikës së Shqipërisë, duhet të pajisë drejtuesin e mjetit me të gjitha dokumentet e nevojshme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë, ndalon qarkullimin e të gjithë automjeteve me një masë totale të ngarkuar që tejkalon 7 tonë, pavarësisht nga masa e tyre në kohën e qarkullimit.

Sinjali në figurë, ndalon qarkullimin e të gjithë automjeteve me një masë totale të ngarkuar që tejkalon 7 tonë, pavarësisht nga masa e tyre në kohën e qarkullimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një autobusi të artikuluar, nëse qarkullon bosh.

Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një autobusi të artikuluar, nëse qarkullon bosh.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se leja e qarkullimit humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i saj duhet të pajiset me targa të reja, automatikisht pas marrjes së vërtetimit të denoncimit në organet e policisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor, drejtuesi duhet të përdorë gjithmonë sinjalin e palëvizshëm të rrezikut.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë vetëm në rast se trafiku është i bllokuar për shkak të tij.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se i dëmtuari, i vetëdijshëm, ka një traumë në kafazin e kraharorit duhet të vendoset i dëmtuari në pozicion drejt për të kufizuar daljen e gjakut.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gomat nuk ndikojnë në ruajtjen e balestrave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse gomat e automjetit janë me presion fryrje më të vogël se i rekomanduari pjesa kontaktuese me rrugën (badistrada), konsumohet në dy anët e jashtme.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që qarkullon me një mjet që tejkalon përmasat kufitare, pa autorizim përkatës, ndëshkohet vetëm me pezullim të lejedrejtimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia maksimale e një autobusi ose autobusi të artikuluar me rimorkio është 18,75 metra.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë, vetëm në rastet kur rrugët janë të mbuluara nga dëbora e ngrirë ose nga akulli.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fushëpamja në një automjet mund të kufizohet nga lloji i ndërtimit të strukturës së kabinës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot me dy a më shumë akse, duhet detyrimisht të kenë sistem frenimi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenimi automatik i rimorkios (frenimi i sigurisë ) nuk vepron kur drejtuesi i mjetit e shkëput rimorkion nga tërheqësi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni hidraulik është pjesë e mekanizmave të transmetimit të lëvizjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë është një mekanizëm që lejon që rrotat të rrotullohen më shpejt se boshti motorik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Automjetet me akse drejtuese të dyfishta janë të pajisura me dy friksione të veçanta.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nënkarteri (sotokarteri ) është pjesa më e poshtme e motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, pompë e presionit të lartë lineare është e pajisur me një bosht me gunga.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, sistemi i injektimit Common-rail është i pajisur me një pompë me presion të ulët që përcakton sasinë e karburantit që do të injektohet.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel mund të jetë me injeksion të drejtpërdrejtë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria furnizon me energji elektrike motorinon gjatë ndezjes fillestare (lëshimit) së motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lëngu i sistemit të ftohjes duhet të ketë një temperaturë të ulët ngrirjeje dhe një temperaturë të ulët vlimi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, vihet në lëvizje nga rripi i dinamos.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) shërbejnë për të parandaluar mbinxehjen e gomave.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përforcuesi i tipit elektrik në sistemin e drejtimit merr fuqinë nga motori.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Antingrirësi, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), lejon që lagështia e ajrit të kalojë në valvolën qendrore të frenimit (në frenat e shërbimit).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ngadalësuesi hidraulik vendoset midis ingranazhit konik dhe semiakseve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi ABS e bën të panevojshme praninë e frenave të emergjencës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një frenim jo i mirë ose i çekuilibruar i mjetit mund të shkaktohet nga çarja e ndonjë tubacioni të qarkullimit të ajrit në sistemin e frenimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse temperatura e motorit rritet mbi kufijtë e lejuar shkak mund të jetë këputja apo rrëshqitja e rripit që vë në lëvizje pompën e lëngut ftohës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Prishja e bronzinave të ndonjë bjellë mund të shkaktojë rënia të presionit të vajit në motor.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkak për nxjerrjen e tymit të zi në skapamenton e motorit mund të jetë cilësia e karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Xhamat e dëmtuar të automjeteve, edhe nëse janë prej xhami të temperuar me shtresa, përsëri duhet të zëvendësohen.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kushti i vetëm i komoditetit që duhet të plotësojnë autobusët, për transportin e udhëtarëve, është që të kenë pamje të jashtme e të brendshme estetike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fikëset e zjarrit në autobusë mund të jenë vetëm të llojit shkumë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 59
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të ushtruar aktivitetin, drejtuesi i mjetit të certifikuar për transport të rregullt të specializuar, ose për llogari të vet, për nxënësit e arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studentët, duhet të vërtetoj se nuk është ndëshkuar nga organet e policisë rrugore për drejtimin e mjetit nën efektin e alkoolit, lëndëve droguese ose psikotrope.