Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fletët e regjistrimeve të tahografëve analogë duhet të jenë të një lloji të aprovuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Autobusi është mjet me motor i destinuar për transport njerëzish, me më shumë se 9 ndenjëse, përfshirë edhe atë të drejtuesit të mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit në qarkullim duhet të ketë dhe dokumentin e lëshuar nga autoriteti kompetent sipas llojit të shërbimit (licencë, libër udhëtimi, autorizim apo autorizim bilateral).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar i referohet peshës së automjetit në kohën e qarkullimit.

Sinjali i treguar i referohet peshës së automjetit në kohën e qarkullimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, është e nevojshme të moderoni shpejtësinë në mënyrë që të mos rrezikoni që pasagjerët në këmbë mund të bien ose të përplasen me njëri-tjetrin.

Në prani të sinjalit të treguar, është e nevojshme të moderoni shpejtësinë në mënyrë që të mos rrezikoni që pasagjerët në këmbë mund të bien ose të përplasen me njëri-tjetrin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një autobusi që tërheq një rimorkio për transportin e pajisjeve sportive me masë maksimale të autorizuar deri në 750 kg.

Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një autobusi që tërheq një rimorkio për transportin e pajisjeve sportive me masë maksimale të autorizuar deri në 750 kg.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast se një nga targat humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i mjetit brenda 24 orëve nga konstatimi i faktit, duhet të bëjë denoncim në organet e policisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor, nëse automjeti i përfshirë krijon një rrezik ose pengesë, duhet të hiqet nga rruga sa më shpejt që të jetë e mundur.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rast aksidenti, u duhet sinjalizuar rreziku mjeteve që vijnë duke i rënë pajisjes së sinjalizimit zanor me bori me intervale të rregullta kohe.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse i dëmtuari paraqet një ose më shumë fraktura në gjymtyrë, plagët e mundshme të shkaktuara nga thyerjet duhet të mbulohen me material të pastër.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Numri 80, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, /80, tregon se lartësia e gomës nga badistrada deri te pjesa që kontakton me diskun është sa 80% e 315, në milimetër.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse gomat e automjetit janë me presion fryrje më të vogël se i rekomanduari rritet konsumi i karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pesha kufitare e përgjithshme me ngarkesë të plotë, nuk mund të jetë më e madhe se 8 ton për aks, për mjetet me dy akse.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për efekt dallimi, raportimi apo matje trafiku, “autobus i rëndë, i artikuluar me tre akse”, është mjeti I artikuluar me tre akse, i destinuar për transportin e udhëtarëve mbi 42+1 vende.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shpejtësia maksimale e lejuar për autobusë, me peshë të përgjithshme me ngarkesë të plotë më të madhe se 8 tonë, në qendrat e banuara është 35 km/orë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Fushëpamja në një automjet mund të kufizohet kur xhami i përparmë është I temperuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkiot janë të pajisura me sistem drejtimi hidraulik.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e shërbimit të rimorkios realizojnë fillimin e frenimit të rimorkios njëkohësisht ose më përpara se të tërheqësit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Friksioni hidraulik përbëhet nga pjesa aktive (pompa) dhe ajo pasive (turbina).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kutia e shpejtësisë nuk ka kurrë më shumë se 6 marshe.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motorët me djegie të brendshme kthejnë energjinë termike, në energji mekanike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nënkarteri (sotokarteri ) shërben edhe si depozitë e vajit hidraulik të grupit të timonit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, pompë e presionit të lartë lineare gjithashtu dërgon vaj lubrifikues në pjesët në lëvizje të motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në një motor Diesel, sistemi i injektimit Common-rail ka një tub grumbullues të përbashkët (Common-rail ose flaut) që përmban karburantin e dërguar nga pompa e presionit të lartë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Motori Diesel ndryshon nga motori i benzinës në atë që ka një raport më të lartë të ngjeshjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Bateria furnizon me energji elektrike vetëm sistemin e ndriçimit dhe të sinjalizimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Lëngu ftohës qarkullohet nga një pompë centrifugale.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vaji lubrifikues i motorëve duhet të ketë temperaturë ngrirje të ulët.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) shërbejnë për të reduktuar efektet e ndikimeve të transmetuara në automjet nga ndryshimet dhe parregullsitë e rrugës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Përforcuesi i tipit elektrik në sistemin e drejtimit rrit forcën e ushtruar në timon kur mjeti është në lëvizje.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në sistemet pneumatike të frenimit, antingrirësi është i nevojshëm sepse ajri, kur është shumë i ftohtë, ka pak presion.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në ngadalësuesin hidraulik përdoret një vaj i veçantë, që gjeneron fërkim dhe pengon rrotullimin.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pajisja rregulluese e forcës frenuese në varësi të ngarkesës (modulatori) nuk mund të vendoset në automjete të pajisura me ABS.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një frenim jo i mirë ose i çekuilibruar i mjetit mund të shkaktohet nga niveli i ulët i vajit lubrifikues në depozitën e vajit të motorit (në sotokarter).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rrjedhja e lëngut ftohës nga pjesë të sistemit të ftohjes mund të jetë shkak i rritjes së temperaturës së motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Shkak për nxjerrjen e tymit të zi në skapamenton e motorit dizel mund të jetë presioni lartë që jep pompa e naftës.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i autobusit që vëren një konsumim në zona të ndryshme të sipërfaqes shkelëse të gomës duhet ta ndërrojë menjëherë me atë rezervë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një ndër kushtet që duhet të plotësojnë autobusët, për transportin e udhëtarëve, është të kenë përshkuar më pak se 50 mijë kilometra.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Inspektimi i aparateve të zjarrit në autobusë duhet të vërtetohet nga drejtuesi i mjetit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 61
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit të transport të nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studentët duhet të jetë i veshur me uniformë dalluese.