AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kohëzgjatja ditore e drejtimit të autobusit, për një drejtues, lejohet të shtrihet deri në 10 orë, por jo më shumë se 2 herë në javë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Periudha e pushimit ditor e drejtuesit të autobusit, mund të bëhet e ndarë në dy pjesë nga 6 orë secila.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
Në ekranin e tahografit digjital, "kohët e gatishmërisë" tregohen nga simboli në figurë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
Në ekranin e tahografit digjital, simboli në figurë, tregon mënyrën "jashtë kompetencës".
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, është e nevojshme të moderoni shpejtësinë në mënyrë që të mos rrezikoni komoditetin e udhëtimit të njerëzve të transportuar.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjalit të treguar, lejohet qarkullimi i një autobusi të artikuluar, nëse qarkullon bosh.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
Në prani të sinjali të treguar, drejtuesi i një autobusi, duhet të jetë i kujdesshëm që të mos i afrohet shumë bankinës sepse duke drejtuar një automjet me një qendër graviteti të lartë, ai mund të rrezikojë përmbysjen.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Vendbanimi i pronarit nuk shënohet në lejen e qarkullimit të mjetit, prandaj rinovimi i saj nuk është i nevojshëm, kur pronari ndryshon vendbanim.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kur ndryshon pronësia e mjetit rrugor, duhet bërë edhe rinovimi i lejes së tij të qarkullimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kartat e tahografit lëshohen nga Drejtoria Përgjithshme e Shërbimit të Transportit Rrugor, sipas territorit të vendbanimit të aplikantit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse i dëmtuari paraqet një ose më shumë fraktura në gjymtyrë, duhet të mos lëvizet derisa pjesët e thyera të së njëjtës gjymtyrë të bëhen të palëvizshme kundrejt njëra tjetrës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pas një aksidenti rrugor, nëse automjeti i përfshirë krijon rrezik ose pengesë, ai mund të lihet në rrugë deri në një orë pas ngjarjes.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse i dëmtuari ka një trup të huaj në një sy duhet ti lidhet ai dhe të ndalohet të preket deri në ndërhyrjen e një specialisti.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kur gomat e mjetit janë konsumuar tej kufirit të lejuar, për të garantuar sigurinë në qarkullim dhe për të shmangur aksidentet, duhet të zëvendësohen me të reja.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Numri 22.5, në gomën me shënimin 315/80 R 22.5 154/150 M, tregon diametrin e brendshëm të gomës që është 22.5 inç.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Rrotat kur janë të paekuilibruara, keqësojnë stabilitetin (qëndrueshmërinë) e mjetit gjatë lëvizjes.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Ndryshe nga automjetet e tjera, autobusët dhe kamionët duhet të jenë në gjendje të kalojnë në një kthesë, brendashkruar unazës rrethore me gjerësi 7.20 metra.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjerësia maksimale e autokampit, duke përfshirë edhe ngarkesën, mund të jetë mbi 2.55 metër.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kur është e nevojshme të përdoret harta rrugore, drejtuesi i mjetit, duhet të marrë vetëm hartën e shtetit ku ndodhet vendi i mbërritjes edhe pse udhëtimi kalon në disa shtete.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Me rritjen e shpejtësisë së lëvizjes së mjetit, rritet këndi i shikimit anësor të drejtuesit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjysmërimorkiot mund të jenë vetëm me një aks.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Me sistem frenimi, të tipit të vazhduar automatik, duhet të pajisen të gjitha rimorkiot pavarësisht nga pesha e tyre.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Fashot elastike të vajit në motor janë me material duralumini.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi elektrik i një automjeti është i ndarë në seksione, secila e mbrojtur nga siguresa e përkatëse.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Friksioni lejon të ndryshoni marshet kur automjeti është në lëvizje.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një sistem ftohës me lëng, lëngu transferon nxehtësinë e hequr nga motori në atmosferë përmes radiatorit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pompa e vajit, në motorët me djegie të brendshme, dërgon vajin me presion në qafat e bangove e bjellave të boshtit motorik.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Përforcuesi i tipit hidraulik në sistemin e drejtimit merr fuqinë nga motori.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Balestrat e automjetit shërbejnë për shpërndarjen e mirë të ngarkesës nëpër rrota.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Stabilizatorët e automjetit vendosen ndërmjet shasisë dhe urave.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Distanca minimale e frenimit arrihet duke bllokuar të gjitha rrotat.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Kompresori i ajrit, në sistemin e frenimit me ajër (pneumatik), dërgon ajër të komprimuar në rezervuar ,duke mbajtur presionin e tij në vlera të lejuara.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi ABS (kundër bllokimit të rrotave) e bën më pak të rrezikshëm frenimin e mjetit, në rrugët e lagura.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse rrotat drejtuese janë të paekuilibruara mund të shkaktojnë dridhje në volanin e timonit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosfunksionimi normal i kandeletave shton sasinë e blozës në kolektorin e shkarkimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse timoni i mjetit dridhet shumë, një nga shkaqet mund të jetë konsumimi ose dëmtimi i kokave të paralelit të sistemit të drejtimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Bllokimi i filtrit të karburantit sjell rritje të presionit të naftës në pompë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Amortizatorët e shkarkuar mund të shkaktojnë lëkundje anormale të automjetit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mjetet e transportit të nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studenteve duhet të jenë të pajisura me certifikatën e kontrollit teknik të mjeteve rrugore.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 73
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mjetet e transportit të nxënësve të arsimit parashkollor, parauniversitar dhe studenteve duhet te jenë të pajisur edhe me certifikatën e transportit brenda vendit të lëshuar në përputhje me licencën përkatëse.
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?