Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kohëzgjatja e drejtimit të pandërprerë të autobusit, për një drejtues, nuk mund të jetë më shumë se 4 orë e 30 minuta, përveç rasteve kur nuk mund të gjendet sheshpushim që mund të shkojë deri në 5 orë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
Në tahografin digjital, kohët e përcaktuara si

Në tahografin digjital, kohët e përcaktuara si "punë të tjera", tregohen nga simboli në figurë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse mjeti nuk është i pajisur me tahograf, drejtuesi i mjetit është i përjashtuar gjithmonë nga mbajtja e regjistrimeve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Tahografi digjital është një pajisje që mund të regjistrojë vetëm aktivitetin e një drejtuesi të vetëm.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Semafori në figurë mund të ketë gjithmonë të ndezur dritën vertikale të bardhë.

Semafori në figurë mund të ketë gjithmonë të ndezur dritën vertikale të bardhë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e kamionëve me një masë totale më të madhe se ajo e treguar.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e kamionëve me një masë totale më të madhe se ajo e treguar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e automjeteve me një masë që tejkalon 6.5 tonë të destinuara për transportin e njerëzve.

Sinjali i treguar ndalon qarkullimin e automjeteve me një masë që tejkalon 6.5 tonë të destinuara për transportin e njerëzve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas denoncimit në polici, zotëruesi i mjetit detyrohet të pajisjet me leje qarkullimi të re mbas afatit kohor prej 60 ditëve.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Vendbanimi i pronarit nuk shënohet në lejen e qarkullimit të mjetit, prandaj rinovimi i saj nuk është i nevojshëm, kur pronari ndryshon vendbanim.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Leja e drejtimit për mjetet e kategorisë M2 lëshohet nga Prefekti i Qarkut.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sinjali trekëndësh i lëvizshëm i rrezikut është pjesë e pajisjeve të detyrueshme të automjeteve motorike.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Cilido që nuk ka qenë në gjendje të shmangë rënien e materialeve të buta (si baltë, llaç, rërë, etj., ) duhet të devijojë trafikun ndërsa pret entin pronat të rrugës të ndërhyjë për të rivendosur kushtet optimale.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pas një aksidenti rrugor, nëse automjeti i përfshirë krijon rrezik ose pengesë, ai mund të lihet në rrugë deri në një orë pas ngjarjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Kapja e gomave të mjetit me rrugën zvogëlohet nga rritja e numrit të rrotullimeve të boshtit të motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në gomë është shënuar vetëm diametri i jashtëm.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Pasi të jetë vendosur rrota rezervë e një kamioni ose autobusi, nuk rekomandohet të humbni kohë dhe të ndaloni për të kontrolluar shtrëngimin e bulonave (dadoçekëve).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në orët e natës si dhe në rastet e fushëpamjes së pamjaftueshme nga kushtet atmosferike ose shkaqe të tjera, drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Këndi i kthimit të autobusit në kthesë nuk varet nga gjatësia e autobusit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe shpejtësinë e lëvizjes që realizon mjeti jonë në fillimin e parakalimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Rimorkio e lidhur në një autobus nuk ndikon në fushëpamjen e pasme të rrugës nga drejtuesi sepse nuk është kurrë më e gjerë se tërheqësi.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Frenat e qëndrimit (parkimit) të rimorkios dhe gjysmërimorkios veprojnë nëse rimorkio shkëputet nga kamioni aksidentalisht.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Për të bërë shkëputjen e tërheqësit nga gjysmërimorkioja duhet bërë shkëputja e linjës së ajrit të frenave, para aktivizimit të mekanizmin të qëndrimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Disa bateri kërkojnë verifikim periodik dhe shtimin e mundshëm të ujit të distiluar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Transmisioni kardanik transmeton lëvizjen nga friksioni në kutinë shpejtësisë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndryshe nga motori me benzinë, motori Diesel nuk kërkon filtër ajri.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i ftohjes, së motorëve me djegie të brendshme, shërben për të siguruar temperaturën optimale gjatë punës së motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në zonat me klima të ftohta është thelbësore të vendosni antifrizë në qarkun e sistemit të ftohjes.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Mosefikasiteti i amortizatorëve rrit rrezikun e aquaplaning (mos kapjes).

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Balestrat e automjetit shërbejnë për shpërndarjen e mirë të ngarkesës nëpër rrota.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Amortizatorët e automjeteve shërbejnë për të shuar zhurmën e prodhuar nga djegia e karburantit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Distanca minimale e frenimit arrihet duke bllokuar të gjitha rrotat.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Në rregullatorin e presionit të një sistemi frenimi pneumatik ose hidropneumatik ndodhet një valvul shkarkimi, e cila shkarkon ajrin e tepërt në atmosferë kur arrihet vlera maksimale e presionit e nevojshme për frenim.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Sistemi i frenimit me ajër (pneumatik) përdoret në autobusë dhe në kamionët e rëndë.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse pinjoni i motorinos, nuk ingranohet me kurorën e dhëmbëzuar të volantit të motorit, ndezja e motorit nuk do të mundësohet, pavarësisht se motorrinoja funksionon.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Nëse motorino e xhiron motorin, por nuk realizon numrin minimal të xhirove, shkak mund të jetë defektimi i ndonjë jastëku të motorinos.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Defektimi i pompës së lëngut ftohës është shkak për rritjen e temperaturës se motorit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i lengut ftohës të motorit shoqërohet me ndërrimin e detyrueshëm të valvoles termostat.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Ndërrimi i vajit të motorit varet nga koha e qëndrimit të tij në motor edhe pse mund të mos ketë punuar.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Drejtuesi i mjetit duhet t'u kujtojë pasagjerëve detyrimin për të vendosur rripat e sigurimit.

Kat. Nga B në D1, D
Testi 76
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO

Një ndër kushtet e komoditetit që duhet të plotësojnë autobusët, për transportin e udhëtarëve, është të jenë pajisur me sistemin e hapjes dhe të mbylljes së dyerve, me komandim nga drejtuesi i mjetit.