AutoShkolla
Online
Testet
Rreth nesh
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Shqipëri
Kosovë
Maqedoni e Veriut
Северна Македонија
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
1 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Periudhat kohore të përdorura për pastrimin e autobusit konsiderohen "kohë të gatishmërisë".
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
2 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Periudha e pushimit ditor e drejtuesit të autobusit, është periudha e pushimit të pandërprerë brenda kohës prej 24 orësh.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
3 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Vendosja e kartës se drejtuesit në tahografin digjital duhet të bëhet me çelësin e ndezjes të futur dhe automjetin e ndaluar.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
4 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Cilido që qarkullon me një mjet të pajisur me tahograf ndëshkohet me gjobë dhe me masë administrative plotësuese të pezullimit të lejedrejtimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
5 nga 40
1 pikë
Sinjali i treguar ndalon transitin e autobusëve të artikuluar.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
6 nga 40
1 pikë
Sinjali në figurë tregon se të gjitha automjetet, përveç autobusëve, mund të parkojnë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
7 nga 40
1 pikë
Sinjali horizontal në figurë ndalon pushimin, por jo ndalimin, edhe në pjesët e rrugës të identifikuara nga shiriti i verdhë zig- zag.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
8 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast se leja e qarkullimit humbet, vidhet ose shkatërrohet, zotëruesi i saj mund të kërkojë të pajiset me leje qarkullimi të përkohshme me afat për 30 ditë, mbi bazën e vërtetimit të denoncimit lëshuar nga policia.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
9 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Certifikata e kontrollit teknik të mjetit është dokument që drejtuesi i mjetit duhet ta ketë me vete kur qarkullon me mjet.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
10 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në lejen e qarkullimit të autobusit shënohen përmasat gabarite të tij.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
11 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Cilido që nuk ka qenë në gjendje të shmangë rënien ose përhapjen e materialeve të lëngshme, të ndezshme ose të rrezikshme duhet, ndër të tjera, t'i heq ato ose të përhapë në rrugë, nëse është e mundur, rërë, tallash ose material tjetër i përshtatshëm për të rivendosur kapjen.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
12 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në rast aksidenti, ai që jep ndihmën, duhet të identifikojë të dëmtuarin, para se t’ia japë atë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
13 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shenjat e fillimit të gjendjes së shokut janë shfaqja e njollave mbi lëkurë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
14 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Ekuilibrimi i saktë i rrotave të para mund të shkaktojë humbjen e qëndrueshmërisë së mjetit në lëvizje.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
15 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gomat e automjeteve mund të riparohen, nëse nuk kanë të dëmtuar strukturën dhe nuk kanë deformime.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
16 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gomat e mjeteve me pjesën ballore (pjesa që kontakton me rrugën) tepër të konsumuar rrisin mundësinë për rrëshqitjen e mjetit në rast shiu.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
17 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në afërsi të vendkalimeve të këmbësorëve, drejtuesi i autobusit duhet të zvogëlojë shpejtësinë, deri në ndalim të plotë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
18 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Masa totale me ngarkesë e mjetit është masa maksimale e autorizuar dhe korrespondon me peshën e mjetit bosh plus ngarkesën.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
19 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një autobus, pasqyra kryesore e jashtme majtas lejon shikimin indirekt edhe të një pjese të rrugës prapa, në të djathtë të tij.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
20 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Gjatësia e nevojshme për parakalim përcaktohet duke marrë parasysh edhe shpejtësinë e lëvizjes që realizon mjeti jonë në fillimin e parakalimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
21 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Karrelat konsiderohen si pjesë përbërëse e automjeteve.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
22 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Automjetet në avari që tërhiqen nga një automjet tjetër, konsiderohen rimorkio.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
23 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Motorët me djegie të brendshme janë vetëm me dy kohë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
24 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Regjistrimi i transmisioni kryesor (çiftit pinjon-koronë) bëhet në servise të specializuara.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
25 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Pompa e naftës realizon presion të lartë të naftës që nëpërmjet tubave dërgohet në injektor.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
26 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Ventilatori i radiatorit funksionon për të parandaluar ngrirjen e lëngut ftohës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
27 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Termostati, në sistemin e ftohjes, vendoset përpara pompës së lëngut ftohës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
28 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Elementët e sistemit të shuarjes së lëkundjeve (amortizimit) të mjetit duhet të regjistrohen përpara se të niseni në ndonjë udhëtim të gjatë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
29 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Parregullsitë në elementët e sistemit të drejtimit mund të varen nga gomat e dimrit të montuara gjatë sezonit të nxehtë të verës.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
30 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosefikasiteti i amortizatorëve zgjat distancën e frenimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
31 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të siguruar frenim sa më efikas të mjetit duhet kontroll i vazhdueshëm i sistemit të drejtimit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
32 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Sistemi i frenimit pneumatik i një rimorkioje lejon frenimin automatik emergjent në rast të shkëputjes aksidentale nga tërheqësi.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
33 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Shpërndarja e peshës në automjet nuk ndikon në frenim.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
34 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Mosfunksionimi normal i kandeletave nuk ndikon në ndezjen fillestare të motorit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
35 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Nëse në ndonjë cilindër të motorit diesel nuk realizohet cikli i punës, kjo mund të shkaktohet nga bllokimi i valvolës së dërgimit në pompën e naftës, që i përket atij cilindri.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
36 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Konvergjenca jo e rregullt e rrotave drejtuese shkaktohet vetëm në rastet e ndërrimit të rrotës së parë.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
37 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Për të mbajtur sistemin e drejtimit në gjendje të mirë teknike është e nevojshme të bëhet vetëm kontrolli mbi lëvizjen boshe të volantit të timonit.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
38 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Në një motor dizel, guarnicioni i testatës duhet të zëvendësohet çdo njëzet mijë kilometra.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
39 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Drejtuesi i autobusit, gjatë udhëtimit, duhet të sigurojë një komfort të përshtatshëm për udhëtarët, duke eliminuar frenimin.
Saktë
Gabim
Kat. Nga B në D1, D
Testi 99
Pyetja
40 nga 40
1 pikë
PYETJE
PA FOTO
Një ndër kushtet e komoditetit që duhet të plotësojnë autobusët, për transportin e udhëtarëve, është të jenë pajisur me sistemin e hapjes dhe të mbylljes së dyerve, me komandim nga drejtuesi i mjetit.
Saktë
Gabim
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Pas
Para
Përfundo testin
A dëshironi të përfundoni testin?